Сроки замены ремня ГРМ и вариатора на 2.0 TS

[jago]

информация от В.Куфельда из АРМ. А 36000 МИЛЬ ЭТО СКОКА ПОЛУЧАЕТЬСЯ?

[jago]

информация от В.Куфельда из АРМ. А 36000 МИЛЬ ЭТО СКОКА ПОЛУЧАЕТЬСЯ?

И КСТАТИ ПРО УПЕРТЫХ..... повежливее мальца, повежливее.

[Komiss]

информация от В.Куфельда из АРМ. А 36000 МИЛЬ ЭТО СКОКА ПОЛУЧАЕТЬСЯ?

И КСТАТИ ПРО УПЕРТЫХ..... повежливее мальца, повежливее.

Вежливости мне не занимать. Еще раз повторяю ремень на ТС спокойно может порваться даже раньше 25 000 км, безусловно, есть зафиксированные случаи, когда ремень ходит под 50000, но 9 из 10 машин, не доезжают. Куфельда не знаю, а 36 000 миль, это 50000 км, но при этом могу добавить, что ни в одной стране ты не встретишь, чтоб стабилизатор быр таким же расходником, как и рычаги. Это просто Российские реалии. Так что упертый не упертый, оставайся при своем мнении, а если есть серьезные аргументы не доверять многочисленному опыту других - на то твоя воля. Вот только вопрос ты лично сам можешь гарантировать человеку, что ремень пройдет 60000 км? если нет, тогда в чем суть спора?

[ВОРОБЕЙ]

Эксперимент: 50 тыс. км. между заменами ГРМ. Удачно.

[Komiss]

Я прекращаю умничать, и остаюсь при своем мнении

[jago]

40-50-макс. 60т.км,но никак не 30. хотя если и 20 т.км но за 10 лет...это не ах))) либэ раз в 2-3 года ,либе 40-50 т.км.

кстати вспомнил...давно(ещё на первом тезисе...)менял ремень у Виталика при пробеге 73т.км(с таким пробегом она и пришла). до этого ремень не меняли адназначно,что было потверждено и серв. книжкой и внешним осмотром.... так вот даже тогда было сказано.
"МЕНЯТЬ,КОНЕЧНО ПОРА, НО ЧТО РЕМЕНЬ ЧТО РОЛИКИ....ЕЩЁ ТЫЩ. 20 ТОЧНО ОТХОДЯТ"

[jago]

[quote="Komiss"]Я прекращаю умничать, и остаюсь при своем мнении

а в принципе...лучьше перебздеть-чем недобздеть

и колупаться с ремонтом башки.

[Dr.D]

Да тут как ни крути после 30-35тыс пробега по нашим дорогам ездить без замены ГРМ на ТС это уже риск, причем достаточно серьезный, примеров обрыва ремня достаточно, и, причем визуальный осмотр не всегда точен..
Это как игра в русскую рулетку с шансами 50х50

[maks166]

[quote="Dr.D"]Да тут как ни крути после 30-35тыс пробега по нашим дорогам ездить без замены ГРМ на ТС это уже риск, причем достаточно серьезный, примеров обрыва ремня достаточно, и, причем визуальный осмотр не всегда точен..
Это как игра в русскую рулетку с шансами 50х50 [/quote
золотые слова

[Vit155]

так! спокуха!
! - сейчас в сервисе стоит 147. Обрыв ремня. На спидометре 45000, при этом ремень УЖЕ один раз менялся. Кто хочет посмотреть - велком.

[jago]

пилят додемагоствовались

[sap]

так! спокуха!
! - сейчас в сервисе стоит 147. Обрыв ремня. На спидометре 45000, при этом ремень УЖЕ один раз менялся. Кто хочет посмотреть - велком.

Это ниОчем не говорит. Факторов может быть сколько угодно. Вплоть до нпкачественного ремня и кривых рук.

Тут у меня такой вопрос : что значит внаших условиях ? Типа стоим больше в пробках и прогреваем двигатель или еще что либо ?

Вы же не меняете масло на 30% времени раньше чем заЯвлено в сервисной книге ( раз в 5-7 тыщ) например ?

А антифриз не меняете каждый год ?

Тут вопрос какой, открываем сервисную книгу : написано замена ремня и роликов (про ролики кстате там часто и не написано вовсе) раз во столько то тысяч. Все. Идем к официалам и пусть делают замену с гарантией на весь пробег как написано.

Зы на v6 по книге замена ремня раз в 120 тык вообще стоит. И что - менять раз в 60 раз у нас какието невыносимые условия ?

Зызы многие производители ремней для странг Снг делают усилинные версии. А еще оригинальный ремень всегда отходит столько сколько написано в сервисной книге.

[romzen]

А еще оригинальный ремень всегда отходит столько сколько написано в сервисной книге.

нуну охотно верю.

[gera]

В противном случае сервисная книга выдаст Вам денег на капиталку

[Forsaken Angel]