16v не едет

[sergo_33]

Вчера собрал черную машину (ковырялся с опорами двигателя и выпускной), но она ехать перестала. Холостые не стабильные иногда гложнет, с 1500 до 4000 огромный провал просто нехочет крутиться, потом вроде получше. Залил свежего бензина, - не помогло.
В прошлый раз все было нормально, в системе притания и зажигания ни чего не трогал, только расходомер снимал потому что он мешался.

Что делать, куда смотреть?

[Sharky]

Вчера собрал черную машину (ковырялся с опорами двигателя и выпускной), но она ехать перестала. Холостые не стабильные иногда гложнет, с 1500 до 4000 огромный провал просто нехочет крутиться, потом вроде получше. Залил свежего бензина, - не помогло.
В прошлый раз все было нормально, в системе притания и зажигания ни чего не трогал, только расходомер снимал потому что он мешался.

Что делать, куда смотреть?

Контакты почисти и обработай спец.средством

PS
Может тряпку где забыли

[sergo_33]

PS
Может тряпку где забыли

Прикинь была такая мысль, но потом я вспомнил что этой тряпкой протрал инструменты... так шта нет.

[sergo_33]

Всё оказалось банально просто, - не одет шланг клапана ХХ.

[AR2R/33]

ну и как оно на 16в?

[sergo_33]

Да как то не особо... не сказать что бы динамика впечетлила (после 1.5). Думаю там еще не все в порядке, судя по запаху переливает, хотя датчик температуры и положения д/з в порядке. Грешу на расходомер, в нем явно корырялись. Кто нить знает как проверить расходомер?

[AR2R/33]

отсюда мораль: 16в бикарбо

[Nikel]

Грешу на расходомер, в нем явно корырялись. Кто нить знает как проверить расходомер?

1. Стенд
2. Попробовать заменить на заведомо исправный временно.

[Pavel]

Да как то не особо... не сказать что бы динамика впечетлила (после 1.5). Думаю там еще не все в порядке, судя по запаху переливает, хотя датчик температуры и положения д/з в порядке. Грешу на расходомер, в нем явно корырялись. Кто нить знает как проверить расходомер?

Во-во такая же фигня! Я,конечно,знаю,что 16в-это круто,но как она реально должна ехать не в курсе(хоть бы прокатиться кто дал).
Что касается ДМРВ,компьютерная диагностика как раз должна помочь.Это мое предположение,потому как сам эту долбаную диагностику в Питере найти не могу(АУ!! ктонить знает,где проверить движок30746).Почему ты обратил внимание на датчик температуры ОЖ,я думал нас должен интересовать датчик темп. воздуха в самом дмрв,если он наелднулся то мозги не в состоянии адекватно дозировать топливо.

[Pavel]

отсюда мораль: 16в бикарбо

Это реально ???

[AR2R/33]

отсюда мораль: 16в бикарбо

Это реально ???

вполне, более того это уже не раз проделано (не мной конечно, я только собираюсь )

[Pavel]

вполне, более того это уже не раз проделано (не мной конечно, я толь.ко собираюсь ).

Интересно было бы разузнать об этом по-больше,Может эту тему уже обсасывали гденить подробно?Что купить,к чему готовиться,что переделывать и сколько стоит. Если собираешься,значит проводил калькуляцию,поделись секретом плиз.[/quote]

[sergo_33]

Про 16v карб уже много говорили. Поиском ищи.

А датчик температуры ОЖ самое первое от чего богатиться смесь, если мозги думают что машина холодная.

[Pavel]

Если прибор на доске показывает нормально,то датчик жив? Или я туплю ,и есть другой датчик темп.ОЖ,а я не знаю где он? Тут мысль пришла,может просто проверить установку угла зажигания!Ведь все признаки позднего-тупит на низах,хлопает при сбросе газа несгоревшим топливом,но расход в эту картинку не уладывается. Может катушка?В моей практике они либо работали,либо нет.А есть такая подлая стадия ,когда она и искру дает с понтом,а искра не искрит?

[sergo_33]

Если прибор на доске показывает нормально,то датчик жив?

Нет, на прибор свой датчик, справа(с одним проводом) на мозги слева с двумя.

Вчера я поставил расходомер с исправной хорошо едущей машины, - моя ехать вообще отказалась, ощущения как тогда, когда забыл одеть шланг на клапан ХХ.