Club Italia

**Игорян** » Ср апр 05, 2006 11:32 pm

В моем случае АЗС вне подозрения 100%. Чегобы еще поменять в движке :smt100

? Остался неменяный только термостат и регулятор холостого хода.

**skov** » Сб апр 15, 2006 4:21 pm

Проверь люльки на свечах на предмет дорожок если есть вытри наждачкой

**SID FOREVER** » Вс апр 16, 2006 8:36 pm

а может ли дело быть в свечах?

**flavor** » Пн апр 17, 2006 8:28 pm

конечно могут !!! и ещё как !!

**Игорян** » Пт май 12, 2006 6:28 pm

Ура!

Наконец то излечил проклятый недуг своей ласточки, правда пришлось поменять ко всему вышеописанному в начале поста, термостат, датчик температуры в нем(купил б/у), клапан холостого хода. теперь машинка летает как с конвеера и никаких провалов. Да, еще промыл сетку бензонасоса в бензобаке, хотя мастер сказал что она была итак чистая.

**Йож** » Пт май 12, 2006 7:29 pm

Что за клапан ХХ ?

**Игорян** » Вт май 16, 2006 8:53 pm

клапан холостого хода или как его называют датчик положения дроссельной заслонки, стоит на правой стороне оси дроссельной заслонки

**Игорь164** » Вт май 16, 2006 10:36 pm

Игорян писал(а):клапан холостого хода или как его называют датчик положения дроссельной заслонки, стоит на правой стороне оси дроссельной заслонки

Есть клапан холостого хода - стоит на впускном колекторе, а есть датчик положения дроссельной заслонки - стоит на оси дросельной заслонки...

**Игорян** » Пт май 19, 2006 3:46 pm

Игорь164 писал(а):
Игорян писал(а):клапан холостого хода или как его называют датчик положения дроссельной заслонки, стоит на правой стороне оси дроссельной заслонки

Есть клапан холостого хода - стоит на впускном колекторе, а есть датчик положения дроссельной заслонки - стоит на оси дросельной заслонки...

Однако добрая половина продавцов и сервисменов упорно называет ДПДЗ клапаном холостого хода

**flavor** » Пт май 19, 2006 3:50 pm

Игорян писал(а):
Игорь164 писал(а):
Игорян писал(а):клапан холостого хода или как его называют датчик положения дроссельной заслонки, стоит на правой стороне оси дроссельной заслонки

Есть клапан холостого хода - стоит на впускном колекторе, а есть датчик положения дроссельной заслонки - стоит на оси дросельной заслонки...

Однако добрая половина продавцов и сервисменов упорно называет ДПДЗ клапаном холостого хода

идиоты

сервисмены

**alex696** » Пн май 22, 2006 7:53 am

И скока он стоит и сложно ли его поменять?

**Vit155** » Пн май 22, 2006 11:25 am

Игорян писал(а):
Игорь164 писал(а):
Игорян писал(а):клапан холостого хода или как его называют датчик положения дроссельной заслонки, стоит на правой стороне оси дроссельной заслонки

Есть клапан холостого хода - стоит на впускном колекторе, а есть датчик положения дроссельной заслонки - стоит на оси дросельной заслонки...

Однако добрая половина продавцов и сервисменов упорно называет ДПДЗ клапаном холостого хода

Вы про какие машины говорите?
у 164 и 156 разные системы
Что касается 156 - причем здесь впускной коллектор?

**newman** » Ср май 24, 2006 6:58 pm

А какое отношение к этому имеет термостат интересно?
Неужели если мотор немного недогрет, могут возникать такие проблемы?

**Игорян** » Ср май 24, 2006 10:08 pm

точно неизвестно как термостат влияет, но после его замены, замены датчика температуры и датчика положения дроссельной заслонки дефект пропал. Это факт.

**БодькАА** » Пт авг 04, 2006 7:40 pm

Игорян писал(а):Ура! Наконец то излечил проклятый недуг своей ласточки, правда пришлось поменять ко всему вышеописанному в начале поста, термостат, датчик температуры в нем(купил б/у), клапан холостого хода. теперь машинка летает как с конвеера и никаких провалов. Да, еще промыл сетку бензонасоса в бензобаке, хотя мастер сказал что она была итак чистая.

На какой машинке ты ето делал?датчик температуры на стрелку и лампочку поменял?

Club Italia

АР 156 2.0 TS Провалы в работе движка

Так что проблема была именно в ДПДЗ?

Кто сейчас на конференции