Club Italia

**sergo_33** » Ср дек 01, 2004 7:37 pm

http://digilander.libero.it/cereologo/Matta.jpg

**Solo** » Чт дек 02, 2004 1:04 pm

баян!!!!

Сайт · **Kemal** » Вт янв 06, 2009 5:19 pm

может скинемся? :-D

9500 EUR в Германии, 1952 г.в., 65 лошадей (растаможка недорого :wink:

)... пробег всего 41 ткм

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=4118200&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

**Лютег** » Вт янв 06, 2009 6:47 pm

Виталику в музей это был бы достойный экземпляр :wink:

**Suspense** » Вт янв 06, 2009 6:59 pm

Dерзкий и Cheткий вариант с движком Montreal V8:

"Matta" is the nickname for the Alfa Romeo 1900M AR51, meaning "crazy" or "mad old woman", depending on where you read.

**ВОРОБЕЙ** » Вт янв 06, 2009 7:18 pm

А Итальянские бронемашины «Lancia» «Fiat» не интерисуют :-D

http://www.bronetehnika.ru/avtobron/index.htm
Ансальдо-Лянча IZ АВМ, 1915 г.

Ансальдо-Павези, 4x4, 1925 г.

Ансальдо-Капрони, 1941 г.

ФИАТ-СПА-Ансальдо АВ41, 4x4, 1941 г.

Сайт · **Kemal** » Вт янв 06, 2009 7:25 pm

ВОРОБЕЙ писал(а):ФИАТ-СПА-Ансальдо АВ41, 4x4, 1941 г.

вот тут бы еще прибавить по две фары с каждой стороны и модифицировать решетку под моркоффку, я б взял! :-D

**Vit155** » Вт янв 06, 2009 9:33 pm

Kemal писал(а):может скинемся? 9500 EUR в Германии, 1952 г.в., 65 лошадей (растаможка недорого )... пробег всего 41 ткм

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=4118200&pageNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

Эх-х...
С нашей таможней теперь такое уже малореально...

**Mitrij** » Вс фев 15, 2009 1:29 am

Kemal писал(а):может скинемся? 9500 EUR в Германии, 1952 г.в., 65 лошадей (растаможка недорого )... пробег всего 41 ткм

Э... дисплейсмент там все 2 литра - это транспортный налог небольшой, а вот растаможко... :smt017

**Tim** » Вс фев 15, 2009 1:31 am

Vit155 писал(а):Эх-х...
С нашей таможней теперь такое уже малореально...

Евро3-это неЕвро5 :lol:

**Mitrij** » Вт фев 24, 2009 3:59 am

Видео в нагрузку:

**St.A.R.T** » Вт фев 24, 2009 4:03 am

слабоват. как джип.

**Mitrij** » Вт фев 24, 2009 4:08 am

ты про 65 лошадей или про независимую подвеску?

**St.A.R.T** » Вт фев 24, 2009 4:42 am

а про общее впечатление. D90 производит более сильное впечатление. ссылок нет-искать выступление этого англичанина просто лень.

**cоlombо** » Вт фев 24, 2009 9:08 am

St.A.R.T писал(а):слабоват. как джип.

Для 1951 года знаете ли нормально)))

Основная проблема этой машины - сложная для своего времени техника, непригодная для массового выпуска - мотор от 1900, DOHC, дефорсированный от 1900 Sprint.

Именно по этому правительство отдало предпочтение Фиату Кампаньоле

Club Italia

Alfa внедорожник

Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Re: Alfa внедорожник

Кто сейчас на конференции