alfa 156 2.5 V6, Проблема с кодом P0340

[KarmaX]

Электрика на шашлык , мои поздравления

[Rostman]

АЛЛЛЛЛИИИИЛУЙЙЙЙЙЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И ИСТИНА ВОСТОРЖЕВСТВОВАЛА!!!!!!!!!!!!

Наконец код P0340 исчез!!!!!!!!!!!!!!

Амиран, ты уж извини, но какой-то у тебя это моторист дол№;"б. Так ему и передай.

Дорогой Rostman!
На самом деле, он гений
И знаеш кому я передам твои слова вместо моториста? ЕЛЕКТРИКУ!!!!!
Потому что как рас моторист гдето обнаружил закисление/загрязнение проводки датчика распредвала, после того, как електрик послал меня к ниму якобы настроить фазы, которые на самом деле (как и утверждал моторист с самого начало) в порядке и, по его словам, иначе и быть не могло.

Моторист, после того как проверил фазы и лишний раз убедился что там все в порядке, сам начял проверять всю проводку от датчика, до ECU.
Разеденил все раземы, почистил их как положено, побрызгал CarbCleaner-ом и сново соеденил. (до етого систему безусловно надо обесточить)
Завел мотор и форсунка погасла!!!!

И ТАК!!! ДОРОГИЕ МОИ АЛЬФОРАСТЫ!!!!

ПРОБЛЕМА С КОДОМ P0340 РЕШЕНА!

Спасибо всем за участие и за помошч!

Поздравляю!

[KarmaX]

Амиран, ты писал тут, что стук был из двигателя, похожий на гидрокомпенсаторы, а с ним что? Пропал? Причину нашли?

[ToSHiC]

собственно, как я и писал выше, про проводку-контакты:)

[Amiran]

Амиран, ты писал тут, что стук был из двигателя, похожий на гидрокомпенсаторы, а с ним что? Пропал? Причину нашли?

Да, стук был из двигателя, похожий на гидрокомпенсаторы, но его больше нету Стук самоликвидировался
Оказалось что это был другой стук. Не от гидрокомпенсатора.

собственно, как я и писал выше, про проводку-контакты:)

Вот именно ToSHiC