Давление масла

[Sharky]

по маслу можно лить тольк селения ,или аджип рейсинг ,я лью аджип рейсинг 10 на 60 ,оно как раз для того если любишь подавить на газульку ,движок работает только в путь и проблем ни каких !!!!!

Знаешь mobil 1 extended life 10-60? Так вот очень советую добавить в него SMT2 и смело можно на стучащем шатуне проехать 30 км...проверено лично

[ALFALEXX]

незнаю !!! но мое мнение ,не лить никаких добавок в движок !!!!

[Sharky]

незнаю !!! но мое мнение ,не лить никаких добавок в движок !!!!

Знаю !!! мое личное мнение лить !!! лить не стоит всякий там римет и т.д. все что обещает восстановит геометрические размеры и заделать трещины и дыры, а то что снижает трение или даже не снижает его в реальности лить можно, ну подумаешь еще +300-500 рублей при замене масла...

[zsai]

Я останусь при своём мнении про SMT2 не чего не знаю ... точнее сам не видел.
но кое что видел.
ВСЕ завтра поменяю масло там посмотрим

[Sharky]

Я останусь при своём мнении про SMT2 не чего не знаю ... точнее сам не видел.
но кое что видел.
ВСЕ завтра поменяю масло там посмотрим

деньги на ветер...личное мнение

[St.A.R.T]

откуда инфа про мотюль?...и про какой конкретно мотюль?...его ведь два вида бывает...

[zsai]

Да ... где то слышал ... точно не помню. Я сам поздно это прочитал.

[St.A.R.T]

я это к тому, что самую малость с этим маслом знаком. никогда ни про какие ограничения не слышал. правда я говорю про "жестяную" версию...

[Sharky]

Я останусь при своём мнении про SMT2 не чего не знаю ... точнее сам не видел.
но кое что видел.
ВСЕ завтра поменяю масло там посмотрим

Рассказывай как замена...

[Бизон]

Я незнаю как ведёт себя селения,я её никогда не лил и лить не буду,может она конечно у оффициалов продаётся,но быть привязаным к ним - нехочу. Шелл,Мобил,Кастрол,Тотал нормальные масла и в основном у нас все ездят на них. А после разборке стуканутых движков,как правило убеждаешься,что виновато не масло. По крайней мере за 15 лет вины масла небыло, была масса других причин приведших к клину. И не только на альфах.
Присадки тоже ничего хорошего не делают,а вот плохое могут. Просто есть заводы которые выпускают масла и заводы которые выпускают присадки. И тем и другим их надо продать. Адекватным будет только такой ответ,когда две машины в одинаковых условиях отездят в одинаковых режимах и будут разобранны. Я на 75-ой проездил 9 лет и 8 лет я отездил на АРЕКЕ, полусинтетике. Это масло,для тех кто не знает, сделано из отработки+ набор стандартных присадок и никто это не скрывает. Мотор за это время прошёл 190000,после полной капиталки,с проточкой вала,заменой поршневой и т.д. Ездил я на машине поразному и отжигал на ней будь здоров. Этим летом мотор был продан и установлен на другую машину,предворительно разобран.Были заменены только кольца,всё остальное было в отличном состоянии. Без всякой Селении. Мы отказались от Ареки сейчас,только потому,что её цена сравнялась с другими маслами.Ещё есть два проверенных масла Шеврон и Ликви Молли у обоих очень большой расход,причём при переходе с них на Шелл,расход изменился в сторону уменьшения.

[Lesnik]

странноо, постоянно лью Агип синт2000 10ве40, устраивает ценик и то что оно забито по спецификации под капотом.

[Pufnooty]

Да тема про присадки давно обсосана, двигателю нужно только нормальное брендовое масло ИМХО. А про присадки известно, что только всевозможные FENOM и прочие SMT являются всего-лишь очень вредными для здоровья загустителями масла (что естественно сокращает потребление масла, снижает шум и дымность выхлопа, как если бы Вы залили более густое масло, что и делают для старых двигателей), а всевозможные риметы и пр. составы лишь забивают сетку маслоприемника, что влечет просто приближение капитального ремонта.