24v мотор - ремень перескочил на 5 зубов! :)

[RZ]

Я думаю можно найти дешевле, чем по 2000 за каждый.
Да и подобрать теоритически можно. Есть даже какая-то контора, которая подшипниками занимается и аналоги подбирает (находится на Часовой улице или где-то там недалеко).
Я лично никогда таким подбором не занимался, по крайней мере, таких роликов и именно на этот двигатель.

[Alik_29]

Обводные ролики ремня ГРМ для 24V мотора (ориг. № 60561649) подходят от SKF: VKM 22540. Цена где-то от 40 до 50$. Дешевле чем оригинал, но качество хорошее. Для ролика натяжителя ремня ГРМ (ориг. № 60580235) не оригинала я не нашел.
Для ремня новесного оборудования ролик натяжитель (ориг. № 60561614) имеет аналог от SKF: VKM 32010. Для обводных роликов (ориг. № 60561615) не оригинал тоже не нашел, но наверное по известным размерам можно подобрать на сайте http://www.SKF.ru.

[Vit155]

Обводные ролики ремня ГРМ для 24V мотора (ориг. № 60561649) подходят от SKF: VKM 22540. Цена где-то от 40 до 50$. Дешевле чем оригинал, но качество хорошее.

Оригинал стоит 1400 руб., есть ли смысл чего-то искать?

[Komiss]

Могу только добавить,что ролики обводные можно поменять следущим образом - выпорессовать старый подшибник,обмерить его и заказать такой же, подобрать подшибник можно через http://www.skf.ru.А потом запрессовать - и все дела. Так как на ролик большой нагрузки нет - это реальный вариант,я так для Alfetta (он же Леша) заказывал два обводных подшибника - стоило рублей по 500 что ли сейчас точно не помню

[Kotofay]

Двигатель завёлся, всё нормально, не троит, не колбасит.

А если при замене ремня, перед снятием оного пометить самому шкивы распредвалов,

Так и было сделано.

А по поводу шкивов, так однозначно большие шкивы обводного ремня -- там просто подшипники поменять: SKF 63004-2RS1 375 р/шт. При условии, что поверхности целые.
С роликами ГРМ экскреметировать, думаю, не стоит.


@ Komiss | 164Q4:
только не skf.ru а podshipnik.ru

[Kotofay]

Я "вычислил" почему произошел "перескок" ремня.
Дело в том что машина долго стояла на уклоне, скатываясь назад, т.к. ручничок не работает с момента покупки то оставил на пердаче, ессно.
Вот она стояла, стояла сутки-вторые, а мотор потихоньку старался повернуться против часовой стрелки, а это вот низзя делать.
Поскольку начинает сжиматься гидронатяжитель, вот он потихоньку и сжался до упора, там хода то ~3-4 мм. но этого хватило. Потом, когда я выжал сцепление и начал заводить, эта сторона ремня провисла(когда ещё там натяжитель вылезет...) и во время прокрутки почувствовал что стартер неравномерно начал крутить, думаю: с компрессией что-то не то. Но ничего, завелась. Работала ровно.
Думаю: приеду домой проверю компрессию(дело было в Крыму, до дома 1500 км.). Ничего, доехал нормально и вот только сейчас обнаружилась така хрень.

После установки вала компрессия в норме, сатрер крутит как положено, равномерно.
Больше на предаче не оставляйу.

[Komiss]

Мда Доктор - добро пожаловать в волшебный мир Альфа Ромео - вечно они что-то придумают,от чего мы потом мучаемся

[Farid]

2 Alfetta
Ну ты Шерлок Холмс . Какой же это уклон должен был быть, чтоб мотор так провернуть?

[Kotofay]

@ Farid:
было около 10-15 град. назад. Обидно, стать можно было и мордой вперёд, и ничего бы не произошло. Я кстати об этом читал ещё на штатовском форуме, если найду, напишу.

@ Komiss | 164Q4:
)))))) да ладно! неверю! Пора покупать Aуди?

[Farid]

Н-даа, Век живи - век учись...

[Komiss]

@ Farid:
было около 10-15 град. назад. Обидно, стать можно было и мордой вперёд, и ничего бы не произошло. Я кстати об этом читал ещё на штатовском форуме, если найду, напишу.

@ Komiss | 164Q4:
)))))) да ладно! неверю! Пора покупать Aуди?

Хах-ха-ха-ха.... Нам фига мне еще одна Ауди?! Альфа рулит - особенно у меня со сгоревшей проводкой,и стоящей возле подъезда.Я из дома выхожу,смотрю на нее и грустно улыбаюсь,в тайне надеясь,что все обойдется