11 октября 2008 года Дмитровский полигон

[Тигер]

виталь, там по 2 ретардера было на прямых, причём каждый медленнее наших (один под 80-100 км/ч, второй под 60-80 имхо). + шпильки внизу острые получились, под первую передачу

Трасса - УГ, наша гораздо интереснее.

Витег, да ты не скромничай! У "нашей" трассы в основном твое авторство

Не помню чтобы я как-то участвовал в организации первого полигона, да и неважно это.
Понятно, что оптимально 15 заинтересованых участников (из расчета 3 заезда у каждого - 4 часа на все) и не очень много зрителей.
Увеличение кол-ва народа приводит к бардаку и уменьшению кол-ва заездов.

[ANTONIO155]

это потому,что за шашлыком очередь общая
ой 4 альфы

[Vit155]

Понятно, что оптимально 15 заинтересованых участников (из расчета 3 заезда у каждого - 4 часа на все) и не очень много зрителей.
Увеличение кол-ва народа приводит к бардаку и уменьшению кол-ва заездов.

если 15, то стоимость участия уже по 2500-3000, а на след. год наверняка цены поднимут...

[mc240]

за комплимент спс.
отчет будет к вечеру

да! очень интересно читать

вторая часть есть
там,правда,в основном поливы говном автомобиля,так что,возможно,будет малоинтересно

[Тигер]

Понятно, что оптимально 15 заинтересованых участников (из расчета 3 заезда у каждого - 4 часа на все) и не очень много зрителей.
Увеличение кол-ва народа приводит к бардаку и уменьшению кол-ва заездов.

если 15, то стоимость участия уже по 2500-3000, а на след. год наверняка цены поднимут...

Это еще разумная цена за почти час гоночного времени на человека. С увеличением времени на полигоне кол-во денег будет расти быстрее, чем кол-во попыток.
Платные зрители могут немного скомпенсировать затраты отважных гонщеков.

[ToSHiC]

согласен с тигером

[ToSHiC]

фотоатчёты
http://just-me.ru/photo/ralli-sprintdmi ... -2008.html - вот тут классно обработано, но мало
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 42&page=33 - атчот mc240
http://photofile.name/users/sh-iva/95224101/
http://photofile.name/users/kavar/3638541/
http://photofile.name/users/ryor/115221858/
http://www.youtube.com/watch?v=r1zkV9qB6c8 - инкар kolian-xr

резалты выше были...

[PenguiN]

про ситро =)

это не простой ситр) да и человек тоже не новичок )) погонял я с ним на обратной дороге - он легко идет 170 и динамика как у врх) так шо не все так гладко) и какой там стандарт остаецца загадкой

[Чук]

MC240:

Прочитал, дааа, жестко ты с ней) Только вывод там надо подкорректировать в том, что прокатиться 10 минут по трассе надо не после покупки машины, а до)))
Но мысли твои мне очень напоминают мысли про мой сааб, тоже как-то думал нафиг это спортшасси, и жесткое до одуренья (жена называет его "тук-тук" - так он едет по обычной дороге со швами) и валится в медленных поворотах все равно. Сейчас как-то привык, ну и ощущения дарит вполне яркие за счет двигла с ярким подхватом и слабой шумоизоляции))

Удивитильно, ты и РС4 не восхищаешься, всегда думал, что это ацкий телепортатор на каждый день))

Ваапще, такой требовательный человек просто обязан ездить на том что тебе по душе. А что-нибудь нравится из доступного?

[mc240]

MC240:

Прочитал, дааа, жестко ты с ней) Только вывод там надо подкорректировать в том, что прокатиться 10 минут по трассе надо не после покупки машины, а до)))
Но мысли твои мне очень напоминают мысли про мой сааб, тоже как-то думал нафиг это спортшасси, и жесткое до одуренья (жена называет его "тук-тук" - так он едет по обычной дороге со швами) и валится в медленных поворотах все равно. Сейчас как-то привык, ну и ощущения дарит вполне яркие за счет двигла с ярким подхватом и слабой шумоизоляции))

Удивитильно, ты и РС4 не восхищаешься, всегда думал, что это ацкий телепортатор на каждый день))

Ваапще, такой требовательный человек просто обязан ездить на том что тебе по душе. А что-нибудь нравится из доступного?

Насчет прокатиться ДО покупки на полигоне : съесть то он съесть,да кто ему дасть

Обычная евро-подвеска уже сильно лучше,не говоря уже о версиях спорт (все они доступны при заказе машины)

рс4 не стоит восхищения,так как унаследовала родовые болячки б7
как думаешь,почему хозяин ее быстренько скинул и поменял на р8?

из доступного мне нравится ,как едет клабман с.
внешне тоже нравится,выходит под 2 ляма
но не нравится бмв-сервис

я писал про мини отчет

[Xsi]

MC240:

Прочитал, дааа, жестко ты с ней) Только вывод там надо подкорректировать в том, что прокатиться 10 минут по трассе надо не после покупки машины, а до)))
Но мысли твои мне очень напоминают мысли про мой сааб, тоже как-то думал нафиг это спортшасси, и жесткое до одуренья (жена называет его "тук-тук" - так он едет по обычной дороге со швами) и валится в медленных поворотах все равно. Сейчас как-то привык, ну и ощущения дарит вполне яркие за счет двигла с ярким подхватом и слабой шумоизоляции))

Удивитильно, ты и РС4 не восхищаешься, всегда думал, что это ацкий телепортатор на каждый день))

Ваапще, такой требовательный человек просто обязан ездить на том что тебе по душе. А что-нибудь нравится из доступного?

Насчет прокатиться ДО покупки на полигоне : съесть то он съесть,да кто ему дасть

Обычная евро-подвеска уже сильно лучше,не говоря уже о версиях спорт (все они доступны при заказе машины)

рс4 не стоит восхищения,так как унаследовала родовые болячки б7
как думаешь,почему хозяин ее быстренько скинул и поменял на р8?

из доступного мне нравится ,как едет клабман с.
внешне тоже нравится,выходит под 2 ляма
но не нравится бмв-сервис

я писал про мини отчет

Интересно, какой клабмэн выходит под 2 ляма? можно поподробнее

[mc240]

Интересно, какой клабмэн выходит под 2 ляма? можно поподробнее

пожалуйста
клабман С + опции = 1.5 ляма
замена колес на нон-ранфлэт + докатка = 100 тыр
чиповка заводская jcw = 90 тыр
постановка на учет = 16 тыр
тормоза = 130 тыр
каско (придется внести жену,иначе - развод и девичья фамилия) = 150 тыр

тоталь 1.986

где-то так
-

[Xsi]

Интересно, какой клабмэн выходит под 2 ляма? можно поподробнее

пожалуйста
клабман С + опции = 1.5 ляма
замена колес на нон-ранфлэт + докатка = 100 тыр
чиповка заводская jcw = 90 тыр
постановка на учет = 16 тыр
тормоза = 130 тыр
каско (придется внести жену,иначе - развод и девичья фамилия) = 150 тыр

тоталь 1.986

где-то так
-

Clubman S - 1 152 000 + опции 1 400 000
замена колес стоит дешевле, плюс свои новые можно продать
чиповка дает не такой ощутимый прирост
постановка на учет 10 000
тормоза за 130? мне в такую сумму обошлись корветовские от Z06 перед и зад абсолютно новые
Есть еще вариант Clubman S JCW 211 сил..

[PenguiN]

При желании можно и калину за лям купить, только вот зачем))))

[mc240]

Clubman S - 1 152 000 + опции 1 400 000
замена колес стоит дешевле, плюс свои новые можно продать
чиповка дает не такой ощутимый прирост
постановка на учет 10 000
тормоза за 130? мне в такую сумму обошлись корветовские от Z06 перед и зад абсолютно новые
Есть еще вариант Clubman S JCW 211 сил..

то есть я тебя убедил,что есть клабман эс за 2 ляма? (не станем же мы с тобой рубиться за плюс\минус 100 тыр)

211 сил - ручка оунли - отказать

тормоза - консультировался с миниводами - комплект 3400 евро без установки - иначе горишь на каждых покатушках