Масляный насос, стоит ли менять?

[kovaleha]

В общем задумался я об этом)
На машине пробег 160 тык, ездит без проблем, но посмотрев на количество умирающих движков возникает вопрос: может быть имеет смысл поменять насос пока он вдруг не умер и тем самым хоть как-то гарантировать движку определенное количество безпроблемных километров?
И можно ли посмотреть его состояние и как померять выдаваемое давление?

[Montekki]

Давление меряется подключением стрелочного манометра на место датчика давления. Съезди в любой сервис, попроси померить, сравни показания с книжными. Если все в пределах нормы, то смысла менять нет. Контролируй масло и спи спокойно. Там есть чему сломаться кроме насоса . Если давление низкое, то тут уже надо думать. Насколько низкое? Как давно оно упало? В любом случае, 160 - пробег не такой уж и маленький, там не только насос может проситься на замену.

[kovaleha]

В любом случае, 160 - пробег не такой уж и маленький, там не только насос может проситься на замену.

Например?

[Montekki]

Детали ЦПГ, вариатор. Детали ГРМ.

[kovaleha]

Ну ГРМ, вариатор - понятно, менятьнужно и это не так страшно))
А вот цилиндры с поршнями это уже тяжелее...
Просто не хочется попадать на капиталку и есть желание этот риск уменьшить...

[Montekki]

Померь давление масла внешним манометром. Заодно можешь померить компрессию. Не суперинформативно, но это самое простая диагностика.

[Alexandr84]

В общем задумался я об этом)
На машине пробег 160 тык, ездит без проблем, но посмотрев на количество умирающих движков возникает вопрос: может быть имеет смысл поменять насос пока он вдруг не умер и тем самым хоть как-то гарантировать движку определенное количество безпроблемных километров?
И можно ли посмотреть его состояние и как померять выдаваемое давление?

Судя, по линейке в подписи машина куплена недавно, и остались "лишние" деньги с покупки. И эти деньги начинают жечь карман.
Не надо искать проблем, особенно там, где их нет. Для успокоения можно воспользоваться советом Montekki, и при нормальном исходе, денюшку потратить на что-нибудь еще.

[DIN]

Ну ГРМ, вариатор - понятно, менятьнужно и это не так страшно))
А вот цилиндры с поршнями это уже тяжелее...
Просто не хочется попадать на капиталку и есть желание этот риск уменьшить...

да необязательно капиталка, на давление масла в первую очередь влияет маслянные каналы распредвалов и коленвала.
если не было кризиса с поршневой то по пробегу, примерно, первая замена вкладышей просится и колец

[kovaleha]

Ну как раз лишнего осталось немного))))))
Но желание пока присутствует))
А вкладыши и кольца разве меняют просто так, достигнув определенного пробега?

[DIN]

если цилиндры нормальные,т.е. попадают по размерам в "норма" и эллипс в пределах допустимого то ставятся комплект новых "нормальных"(не ремонтных) колец . естессно, выравнивается компрессия, уменьшается расход масла и бенза и т.д.
насколько я понял, на автоиталии порожек примерно 150 тыщ км. но при условии правильной эксплуатации двига

[kovaleha]

И во сколько примерно выливается такая работа?

[DIN]

если спрашиваешь у меня то в нашей песочнице цены отличаются от российских

[Babai]

померить маслянное давление дело далеко не лишнее, причем если мерить, то обязательно не только на холостых, но и на максимуме

[Alexandr84]

Да kovaleha еще никакой диагностики не провел, а тут ему насоветовали чуть ли не капиталку упреждающую провести.
Человек просто начитался ужасов форума и интересуется что нужно сделать, что бы не х.я.

kovaleha, замерьте давление, замерьте компрессию - если все ОК, следите за уровнем масла и наслаждайтесь. А то так, с упреждающем ремонтом можно пол машины перебрать

И еще, от пробега, только ТО делают! Ремонт всегда внеплановая штука!

[Сергей12]

В общем задумался я об этом)
На машине пробег 160 тык, ездит без проблем, но посмотрев на количество умирающих движков возникает вопрос: может быть имеет смысл поменять насос пока он вдруг не умер и тем самым хоть как-то гарантировать движку определенное количество безпроблемных километров?
И можно ли посмотреть его состояние и как померять выдаваемое давление?

Выбрось из головы ! 160 это это не много ! Если лампочка не мыргает то усё ок ! Меняй масло вовремя или раньше и усё будет ОК! Не строй проблем они сами придут и там где ты их не ожидаеш ! Это Альфа !!!