Club Italia

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Вт сен 30, 2008 6:12 pm

дык 95-это я так понимаю услуга только а еще + стоимость самой машинки

**Thisis GDI** » Вт сен 30, 2008 6:13 pm

_A_L_F_A___R_O_M_E_O_ писал(а):дык 95-это я так понимаю услуга только а еще + стоимость самой машинки

именно поэтому и не интересно

**_A_L_F_A___R_O_M_E_O_** » Вт сен 30, 2008 6:17 pm

и нет тем более никакой гарантии что машинка в шАкАлАде!
нужно самому прежде всего смотреть
короче затея пустая если без нарушения закона

**Thisis GDI** » Вт сен 30, 2008 6:25 pm

именно

**Kotofay** » Вт сен 30, 2008 7:25 pm

Thisis GDI писал(а):именно

+1 пришёл к такому-же выводу и продал 164-ю. Задумка была точь-в-точь как у тебя.

**RTE** » Ср окт 01, 2008 5:04 pm

Есть вероятность что тачка в шоколаде - если у нее в германии пройден и действителен TUV. У них он не покупаецо а шроту его не дадут 100%.

**kivik** » Ср окт 01, 2008 7:04 pm

kstati te 4to bez TUV(tehosmotr) oby4no trebujuwie remonta,4to v germanii boslosnovno dorogo,esli est TUV to mawina budet horowaja.

как с Германии притащить 164 98 года?