Помогите начинающему Альфисту!

[ALFA-Dnepr]

Ну не -12В, а напряжение близкое к нулю. Ну время впрыска на холостом ходу порядка единиц милисекунд. Мерять напряжение на форсунке нужно относительно +12В, т.е. прям на форсунке. При этом на ХХ будет приблизительно 0.7-0.8 вольта и увеличиваться при нажатии на газ

[Frag]

при включёном зажигании на обоих контактах форсунок должно быть +12 (цепь то разомкнута, падать напряжению не на чем)
когда крутишь мотор напруга на одном из контактов должна проседать до 0, но достаточно кратковременно, мерять обычным вольтметром не получится.

вполне вероятно, что у тебя плохой контакт от на проводах: напяжение согдаёт,а ток большой не пускает.

[tavael]

Ладно, мужики, спасибо! теперь вроде более менее ясно стало. Посмотрим как изменится ситуация после пропайки мотроника.

[Anton]

может быть на одной из форсунок коротит провод-следствие все форсунки не работают и двигатель не заводится!посмотри, есть ли бензин в рампе, и есть ли он на свечах.

[tavael]

Бензин доходит только до форсунок. Форсунки рабочие, проверил. Если после пропайки мотроника ниче не изменится, буду задавать новые вопросы))). Надеюсь все нормально будет.

[tavael]

А сколько может стоить исправный мотроник?? Может кто покупал??

[Cheetah]

А сколько может стоить исправный мотроник?? Может кто покупал??

баксов 400 где-то....

[tavael]

Понял, будем копаться в старом)))

[tavael]

Всем добрый день! У меня 2 новости: как всегда хорошая и плохая.
Хорошая - звонил брательник, мозги запаяли, поставил на машинку - завелась!1 Ура!!
Плохая - есть подозрения, что движок стоит меняный. По вину клеймо двигателя - 64301, а фактически на двигателе выбито следующее: AKR 06412*017155. Как это понимать??? 64301 - это вроде кувэшный двухсотсильный двиган, а 06412 - что за зверь???? Помогите разобраться пожалуста!!

[Kotofay]

Всем добрый день! У меня 2 новости: как всегда хорошая и плохая.
Хорошая - звонил брательник, мозги запаяли, поставил на машинку - завелась!1 Ура!!
Плохая - есть подозрения, что движок стоит меняный. По вину клеймо двигателя - 64301, а фактически на двигателе выбито следующее: AKR 06412*017155. Как это понимать??? 64301 - это вроде кувэшный двухсотсильный двиган, а 06412 - что за зверь???? Помогите разобраться пожалуста!!

06412 - обычный 3л 12вэ
а по документам что?

[tavael]

Доки пока в гаёвне. На учет поставить не проблема будет. Хозяин говорит что про замену двигла слыхом не слышал. честно говоря не уверен, что в документах отражена замена двигателя...

[super164]

ну тогда с кобылами тебя жестоко на.... ли фото мотора в студию и подкапотного пространства тоже и усе станет ясно

[tavael]

Я тож так думаю))). Фото самой машинки, движка, салона обещаю завтра сделать и выложить. Вчера прокатились по гаражам маленько. Честно говоря пока удовольствия мало. Причина: большая проблема включить передачу. Поменяли главный цилиндр сцепления, вроде прокачали - всеравно давление в системе маленькое(((. Завтра думаю поставить гаечку между штоком рабочего и вилкой сцепления (сцепление не дожимается) и еще раз полностью прокачать систему с заменой тормозухи. Еще завтра померяю компрессию. А еще до кучи бесит сизый дым из трубы

[Kotofay]

ну тогда с кобылами тебя жестоко на.... ли фото мотора в студию и подкапотного пространства тоже и усе станет ясно

Э... а как отличить 200 лс 12v QV от 180 лс 12v обычного? Ну-ка просвети нас.

[super164]

ну незнаю дять наверное по рыку)))))