Помогите начинающему Альфисту!

[Diesel]

Читай электросхемы.

[tavael]

Спасибо, конечно, но у меня схем полно, а той что нужно нет, начитался до сблёву. На схемах расположение реле в автомобиле не указывается, указывается лишь его место в схеме...
Неужели никто не сталкивался с этим реле зажмгания?????????????????????

[Diesel]

А где его место на схеме?
Тут реле вообще не показано http://store.fin-mech.com:9080/Docs/164 ... e0729.html

[tavael]

А на этой схеме есть

[Diesel]

Должен признать, что не знаю где находиться реле, коммутирующее "+" на катушку. Честно говоря сомневаюсь, что оно вообще там есть. По-моему "+" приходит напрямую с замка.
Надо ждать ответа старших товАРищей. ALFA-DNEPR, что скажите?

[ALFA-Dnepr]

Я ведь сказал - начни с замка зажигания. В нем две группы контактов и одна у тебя отгорела. Искомое реле I51 находится справа от рулевой колонки, рядом с ним реле стартера.
На замке соедини выводы на которых должно появляться +12В. Это позволит тебе дальше разбираться с машиной.

[tavael]

Сегодня купил в магазе пятиконтактное стопроцентно рабочее реле, в качестве тестовой. Поочереди меняя релешки на тестовую и пробуя каждый раз завести двигатель данный фокус не дал никакого эффекта. перебирал в том числе и реле справа под рулевой колонкой. Не удалось проверить лишь шестиконтактное реле, тоже под рулём справа, ещё большое, помоему восьми контактное реле справа у пассажира в ногах, и четырехконтактное реле под капотом,рядом с отопителем и моторчиком дворников.
завтра кину напрямую провод от катушки к замку зажигания (третьему контакту). Будет пока так работать, пока не докапаюсь до причины.
У меня вопрос: на сколко это может быть опасно??? может ли что нибудь сгореть при такой схеме???
У меня просто больше нет идей...
Просто щас и без этого работы по машинке полно.... Два дня угробили на поиск этой релешки...

[Ghost]

А где его место на схеме?
Тут реле вообще не показано http://store.fin-mech.com:9080/Docs/164 ... e0729.html

Вот реле в машине с 93 года. Они???

[ALFA-Dnepr]

Ничего страшного не будет. Если купил реле для российских машин, то оно переключательного типа, а на Альфе реле с паралельно включаемыми контактами.

[tavael]

Купил наше реле, т.е. русское.
ALFA-Dnepr, А вы кстати не знаете, как проверить реле на работоспособность???

[Diesel]

...как проверить реле на работоспособность???

может лучше обратно машину вернуть... (вроде есть такая возможность)

[tavael]

Вспомните название форума!!))) Мы не ищем легких путей)))

[Kotofay]

...как проверить реле на работоспособность???

может лучше обратно машину вернуть... (вроде есть такая возможность)

Осталось дождаться поста про грёбаный ломучий итаолотстой
Обычно заканчивается этим.

[Frag]

не меряй напряжения в холостую...
меряй на нагрузке
хотя бы лампочкой нагружай...

а ещё проще это лампочкой тестить...
напряжение это вещь такая... из воздуха появляется, создавая иллюзию.

или ток меряй, только это, ток обязательно через нагрузку (т.е. последовательно), а то после певого удачного измерения он исчезнет, и хорошо если до замены предохранителя.

[tavael]

А не подскажите, что за датчик должен стоять на двигателе сантиметров на 5 выше крепления коробки к двигателю? а то поначалу там вообще просто дыра была когда ее притащили. При заводке оттуда масло фигачит фонтаном. Я предполагаю, что это датчик давления масла на лампочку. Если так, то какую времянку можно вкрутить вместо него??? сейчас ввернут просто болт с тряпкой по резьбе. На холостых оборотах держит. просто сегодня-завтра планирую прокатится на ней хотябы по гаражам и боюсь как бы давлением не выбило))) Простите за колхозный подход....