Club Italia

**julik** » Чт июн 26, 2008 3:00 pm

Thisis GDI писал(а):я собираюсь перебрать его. потому что и подшипник воет- надо поменять..

накрапай потом чем дело закончилось... плиззззззззззззз

**Thisis GDI** » Чт июн 26, 2008 3:03 pm

да не вопрос, вот только хотел точно узнать из0за чего эта беда с напряжением, чтоб ковырять целенправленно

**Kotofay** » Чт июн 26, 2008 7:00 pm

Thisis GDI писал(а):я собираюсь перебрать его. потому что и подшипник воет- надо поменять..

Лучше чем спец. мастерская по ремонту стартеров-генераторов никто не сделает.
Если кольца сточились то самостоятельно сделать затруднительно.

**Thisis GDI** » Чт июн 26, 2008 7:06 pm

подшипник я и сам в состоянии поменять. щетки тоже. почистить шкуркой коллектоор -тоже.
Если коллектор стерся- ему поможет только замена...но надеюсь обойдусь без этого..

**Boffin®** » Чт июн 26, 2008 9:11 pm

Щетки,тоесть таблетка?
У меня само все стабилизировалось...и причину выявить не удалось.Ремень натянут,заряд нормальный щас.
Видимо просто из за того что машина стояла,что-то закисло.

**Лёша** » Чт июн 26, 2008 9:55 pm

Померяй утечку, но раньше она была минимальной

**Boffin®** » Чт июн 26, 2008 11:37 pm

streetfighter писал(а):Померяй утечку, но раньше она была минимальной

Пасиб за совет...завтра померяю обязательно.

Club Italia

Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Re: Про напряжение генератора.

Кто сейчас на конференции