ТО Двигателя

[S.C.A.R]

Блин, у них еще и фильтры можно выбирать.
С трудом нашел воздушный, а с салонным вообще глухо. Пришлось старый постирать

ГЫ ГЫ
По ценнику было примерно - обычный 300р. угольный - 920р.

[Ghost]

1. Открываем капот
2. Снимаем пластиковую крышку между мотором и стеклом (если есть)
3. Видим верх климатитческой установки
4. Точным размеренным шагом подходим к стеклу со стороны пассажира
5. Видим возле стекла чёрный прямоугольник пластмассового типа. В нем живет испаритель и вожделенный фильтр салона
6. Открываем длинную узкую дверцу. На ней еще могут быть 3 металлические защелки.
7. С помощью пинцета вытягиваем останки фильтра. Пьём валидол. (если нет пинцета, то с помощью какой-то матери)
Фильтр меняем систематически , ну хотябы раз в году

Все так и произошло, на фильтре стоит дата середина 94 года , спасибо большое а то я бы так и ездил, не зная что он ваще там есть!!!

[Arthur164]

ГЫ ГЫ
По ценнику было примерно - обычный 300р. угольный - 920р.

а кто производитель? а то на экзисте глаза разбегаются..

[S.C.A.R]

ГЫ ГЫ
По ценнику было примерно - обычный 300р. угольный - 920р.

а кто производитель? а то на экзисте глаза разбегаются..

А вот не помню, бери если есть МАЛЕ, по дешевле должен быть Фильтрон