164 турбо вэ6

[Gundesvan]

Альфисты приветствую.

Кто в теме - V6 turbo что за двигатель, это родственник 3.0 12ти клапанного или самостоятельная разработка.
Вообще странно -6и горшковый с таким маленьким обьемом.

Интересует возможность апдейта, сего девайса. Наддуть поболе. Можт расточить но 3 литров или
колено поменять? (если это родственник 3.0)

2Модератор - не сталкивались с таким движком?

[Nikita75]

Родственник 3,0 12в.
Насколько я знаю "игры" с этим мотором не стоят свеч

[super164]

лучще уж 24в 3.0 битурбо(ну это там капот убрать и тд и тп ) и можно в аэрофлот записываться

[Gundesvan]

Ну ежели родствениг, знечит можно поменять колено и поршневую и получить 3.0 турбо?

Про то что двигатель безперспективый слышал - интересны причины.

24 клапанный и так хорош - вопрос что легче ?
- увеличение обьема на турбомашине
- установка наддува на атмосферник

[flavor]

ye 3.0 это не то немного
надо брать навесное с турбиной от 2,0 ве6,
блок с поршнями от 3,0 а колено от 2,5
вроде деложно получиться 2,8 по обьёму и СЖ оптимальная для надува.. у нас ездит одна машинка такая..
ну короче идея понятна... остальное надо уточнять..

[Nikita75]

Когда 2,0в6 турбо еще не было в серии. Callaway уже прикручивал турбины на этот блок. На фото - подкапотное AR Alfetta GTV6 Callaway. Объем 2.5, отдача была от 220 л.с...

[Gundesvan]

Красота!

[Gundesvan]

2 flavor

не совсем понял

блок или головы от 3.0?

Судя по всему, бюджет выйдет как при сьемках титаника ))

[scighera]

Альфисты приветствую.

Кто в теме - V6 turbo что за двигатель, это родственник 3.0 12ти клапанного или самостоятельная разработка.
Вообще странно -6и горшковый с таким маленьким обьемом.

Интересует возможность апдейта, сего девайса. Наддуть поболе. Можт расточить но 3 литров или
колено поменять? (если это родственник 3.0)

2Модератор - не сталкивались с таким движком?

V6 турбо, это очевидно двух литровый шестицилиндровый турбированный мотор, турбировать обычный12-ти клапанник дело не благодарное и ОЧЕНЬ дорогое...
но весь вопрос - зачем... у нас есть два живых НАШИХ (Дядько Кирил и Саша XSI) примеhf получения по 400 сил с двух литровых моторов... Кирил, по моему свою не продал еще, да и Саша по моему еще в продажах... хотя не видел давно могу ошибаться... так что куда идти и сколько с собой брать известно... вопрос - зачем?... ездить на такой машине по дорогам общего пользования разорительно и опасно... для окружающих...

[Gundesvan]

Насчет колхоза согласен. Просто дилема не в этом.

Хочу брать 3.0 V24. Но их мало. присматриваюсь к 2.0 вэ6турбо - они достаточно часто попадаются.
Но несмотря на турбинку ТТХ слабенькие (относительно трешки).

Вопрос в том - можно ли 2.0т пришпорить

Атмосферник 2х литровый (насколько я понял это 156) с турбиной - это вполне реально, все есть в продаже, но остается слабое звено -КПП.
Или я отстал от жизни и вопрос с коробкой решен?

[RTE]

Можно из 3.0 24V прилично вытянуть сил:

http://www.alfaclub.pl/

Там зайди в раздел Tuning. На эти движки там есть начиная от комплекта гильз и поршней AutoDelta раскачивающих двиг до 3.7 литров, заканчивая дроссельным впуском и компрессорами.

[ALFA-Dnepr]

А можно тупой вопрос. О каком моторе 3.0V624кл идет речь?
Их большинство имело мощность 200 лс. Значительно меньше с мощностью 211 лс. И уж совсем мало - 232 лс (QV и Q4).
Мотор 2.0v6 турбо имеет 204-208 лс
И что кто то все время ездит с постоянно лежащей стрелке тахометра в красной зоне? Не хватает мощности - купи машину с 6-литровым мотором
И еще - есть моторы V8 объёмом 2 литра

[Gundesvan]

Речь идет о 166. Просто вопрос здесь поскольку 2.0 12кл турбо пришли с 164 (также как 3.0 24 кл). На 166х разница значительна, видимо машина тяжелая.

ЗЫ 6 литров неподьемные там клапанов одних 48 Управлять мечтой -тож в топку

[super164]

хочу вот так!

[warrior82]

Речь идет о 166. Просто вопрос здесь поскольку 2.0 12кл турбо пришли с 164 (также как 3.0 24 кл). На 166х разница значительна, видимо машина тяжелая.

ЗЫ 6 литров неподьемные там клапанов одних 48 Управлять мечтой -тож в топку

ты знаеш судя по авто.ру она даже легче 164-й