Темка про болты колесные...

[Boffin®]

У меня 5 болтов...на всех альфах чт оя видел (164 ) тоже 5...а сегодя видел 164 и на ней 4 болта.
Это как понимать?

[Mitrij]

TS

[ALFA-Dnepr]

Может один выкрутился, или в целях экономии, или отдал альфисту, которому нужнее

[Boffin®]

Не...точно 4 на всех колесах.
Зачем делать разные ступицы...я не понял.
Да и она явно со старыми фарами..с раздельными поворотниками...

[super164]

твин спарки комплектовались 4 дырками в ступице)

[denisovrv]

Я те таких могу много показать:))))))
У меня все машины с 4-мя болтами.

[Thisis GDI]

Ромыч, у тебя на зеленой тоже оригинальный спойлер??

[denisovrv]

Ромыч, у тебя на зеленой тоже оригинальный спойлер??

Не, там колхоз какойто, и ещё треснут пополам. Сниму выкину.
Зато на нем даже подключены и горят повторители стопарей

[super164]

пля буду маньяк ромыч ты скажи когда 156 коллекционировать начнеш)

[Thisis GDI]

ему б кто поменял все его 164 на одна 156ую для начала...)

[super164]

точно а то всех ждет участь попасть под руки ромыча потрошителя 164

[Boffin®]

Понял...
Тока не понятно...зачем на одном кузове(модели) разные колеса.

[Thisis GDI]

так на твинспарках мощности мало-там незачем мощноя ступица и 5 болтов

[Kotofay]

Понял...
Тока не понятно...зачем на одном кузове(модели) разные колеса.

Это такая итальянская мулька.

так на твинспарках мощности мало-там незачем мощноя ступица и 5 болтов

По усилиям на колесе хватило бы и трех шпилек. Колесо притягивается к ступице с силой нескольких тонн.
Не вызывает же удивление нижняя шаровая притянутая к рычагу тремя болтами на М8 ?
Проще: 5 шпилек, у нас это назывется -- понты.

[RTE]

Еще помойму после 92 года пошли потом 5 болтов везде, т.к. нормы безопасности обязали. Нифига бы не хватило! Ты считаешь усилия на ускорения, а на торможение они почти такие же как и на 3.0.