Знатокам VM дизелей

[mat 33]

пропало давление масла, точнее масло вообще пропало, снял маслянный фильтр, а от туду вообще ничего не течет, прочистил все каналы, промерил все детали насоса - все в норме. насос не хочет засасывать масло из маслоприемника. уровень масла по max может кто-нибудь что-нибудь подскажет, а то уже теряюсь в догадках

[Mitrij]

дык он точно крутицо?

[mat 33]

у так там привод шестерней от колена. к тому же я два разных насоса пробовал

[Sharky]

у так там привод шестерней от колена. к тому же я два разных насоса пробовал

Может шестерня на колене?

[mat 33]

нет. этой же шестерней приводится и вакуумный насос, и распредвал, и тнвд. если бы с ней что-то случилось я бы заметил(услышал)

[Kotofay]

пропало давление масла, точнее масло вообще пропало, снял маслянный фильтр, а от туду вообще ничего не течет, прочистил все каналы, промерил все детали насоса - все в норме. насос не хочет засасывать масло из маслоприемника. уровень масла по max может кто-нибудь что-нибудь подскажет, а то уже теряюсь в догадках

А сам маслоприёмник почистил? Проверь его уплотнение, может резинка порвалась?
Попробуй проверить что насос засасывет в отверстие куда втыкается маслоприёмник.
Пробовал заливать масло в насос? Он на сухую обычно не качает.
Проверь байпасный клапан, может завис в открытом состоянии от грязи или пружина сломалась.

[mat 33]

клапан проверил, маслоприемник почистил. грешу либо на уплотнение, либо на трешины какие-нибудь.
пробовал заливать насос маслом через фильтр, ну он его назад выплюнул, а дальше ... ничего

[ALFA-Dnepr]

Попробуй просто продуть канал от маслонасоса к маслоприемнику

[mat 33]

так там канала то практически нет. пара см всего

[Бизон]

Великие знатоки дизеля,можно вопросик ?
Надо реле Бошевское на дизельную Джульетту 0 331 804 001. реле которое отвечает за накал свечей

[mat 33]

есть такое(правда номерок сверить не могу пока). бу конечно, работоспособность не проверял, пока свое не подводило.
а в чем проблема его найти, такие или похожие на всех дизелях стоят

[Бизон]

Я ж в дизелях не бум бум. Я так понимаю,что можно и кнопкой подогрев сделать. Или оно ещё за что-то отвечает, вроде стартер тоже не крутится.

[Mitrij]

Оно по сути таймер, так? Извиняюсь за офф, но что за таймер может стоять в бензиновой машине (впрыск)? За что он отвечать может?

[mat 33]

да, по сути это таймер., но с датчиком температуры внутри (или еще чем-то, измеряющим эту температуру, может и просто контакт через реле от датчика температуры ОЖ). сделать можно и кнопкой: провод от аккумулятора через кнопку прямо на свечи. только учти , там ток до 30 ампер доходит., так что провод потолще и кнопку помощнее. держать секунд 10 после длительной стоянки(ночь например), и 3-5 секунд в остальных случаях
я вот иногда даже подумываю у себя так и сделать( две кнопки: одна на подогрев, другая на стартер).

что за таймер может стоять в бензиновой машине (впрыск)? За что он отвечать может?

Дим, а ты уверен что он у тебя стоит

[ALFA-Dnepr]

Я разбирался со схемой блока управления накальными свечами от 164 для моторов VM08 (VM32). Могу однозначно сказать что внутри этого блока стоит сдвоенный операционник для контроля тока через две пары свечей и счетверенный компаратор, обрабатывающий информацию с операционников и выдающий сигнал ошибки в мозг о неисправной (сгоревшей) свече. Реле, которое подает питание на свечи, управляется напрямую от мозга, который и задает время прогрева. Т.е. ни таймера, ни датчика температуры в нем нет.
Как работает блок подогрева и мотора без мозгов я не знаю (но догадываюсь )