Сколы краски. Необходимо мнение.

[Самый Главный Админ]

Сейчас в Мажоре, пишу прямо оттуда, тихо-тихо: "с компа Бориса",

хм-м-м... это правда?

[Tim]

Сейчас в Мажоре, пишу прямо оттуда, тихо-тихо: "с компа Бориса",

хм-м-м... это правда?

Истинная-вокруг альфы стоят, менеджеры тусуются, музычка .
Могу фотку наваять. Перед салоном стоят три красные "крошки-ррррр"-159 2,2 несчастная, 159 Тиай , по-моему, тоже несчастная , спайдеррр, счастливый.


ЗЫ Спросил:"Где руки моют?" Оказалось, что здесь,в салоне, нет.
Я так и понял, что удобства во дворе.... , то есть в Хонде

[Tim]

Сейчас в Мажоре, пишу прямо оттуда, тихо-тихо: "с компа Бориса",

хм-м-м... это правда?

Правда, правда. Борис в зале-крайний слева.

Справа грязная 159-ая в обвесе. Попутчик драйвера 159-ой сказал, с интересом поглядывая на спайдерррр: "не люблю Альфы. ".

[Vladcat]

Привет, Тim!
Чем закончилась история со сколами?
У меня такие же симптомы, сколы краски на капоте и в других местах.

[clientus]

никакая защитная полировка, будь то простая или нанотехнологичная (такая вообще существует в реале?), не спасет от сколов - не будьте детьми! это очередной маркетинг, по выуживанию ваших рубликов
решений тут может быть только два, но иных: 1) локально лечить; 2) когда надоест локально, полный перекрас, с нанесением нормального лака в несколько слоев.
кстати, пороги например лачат многие себе в шесть слоев и сколов не знают.

+1! Нифиганепанацея. Только перекраска и тупое закрашивание сколов.
Единственное, на нашем сервисе один товарисЧь очень долго мудрил со всякими примочами от сколов(там тебе и слои лака, нанесение какой-то пленки и прочий блуд).... В результате,заказал у дилеров MB какую-то краску и лак, коими с 2008 года покрывают эмэли и эс-класс. Очень доволен,хотя скоко ему отвалить за сие щастье пришлось- с ужасом представляю. Там технология повышенной стойкости ко всем внешним воздействиям. Кстати,сначала не поверил в это,но позже общался с малярами Панавто-Юг. Рассказали историю про влалельца Эмэльки, теранувшего чуть крыло и приехавшего на полировку.....Если на крыло при полировке уходит около часа, то на это они потратили четыре.
Как вариант, можно посмотреть краску от новых мурано и эф-икс,самозатягивающуся.....

[Tim]

никакая защитная полировка, будь то простая или нанотехнологичная (такая вообще существует в реале?), не спасет от сколов - не будьте детьми! это очередной маркетинг, по выуживанию ваших рубликов
решений тут может быть только два, но иных: 1) локально лечить; 2) когда надоест локально, полный перекрас, с нанесением нормального лака в несколько слоев.
кстати, пороги например лачат многие себе в шесть слоев и сколов не знают.

+1! Нифиганепанацея. Только перекраска и тупое закрашивание сколов.
Единственное, на нашем сервисе один товарисЧь очень долго мудрил со всякими примочами от сколов(там тебе и слои лака, нанесение какой-то пленки и прочий блуд).... В результате,заказал у дилеров MB какую-то краску и лак, коими с 2008 года покрывают эмэли и эс-класс. Очень доволен,хотя скоко ему отвалить за сие щастье пришлось- с ужасом представляю. Там технология повышенной стойкости ко всем внешним воздействиям. Кстати,сначала не поверил в это,но позже общался с малярами Панавто-Юг. Рассказали историю про влалельца Эмэльки, теранувшего чуть крыло и приехавшего на полировку.....Если на крыло при полировке уходит около часа, то на это они потратили четыре.
Как вариант, можно посмотреть краску от новых мурано и эф-икс,самозатягивающуся.....

тупо подкрашиваю. потом перекрашу полностью.

[clientus]

никакая защитная полировка, будь то простая или нанотехнологичная (такая вообще существует в реале?), не спасет от сколов - не будьте детьми! это очередной маркетинг, по выуживанию ваших рубликов
решений тут может быть только два, но иных: 1) локально лечить; 2) когда надоест локально, полный перекрас, с нанесением нормального лака в несколько слоев.
кстати, пороги например лачат многие себе в шесть слоев и сколов не знают.

+1! Нифиганепанацея. Только перекраска и тупое закрашивание сколов.
Единственное, на нашем сервисе один товарисЧь очень долго мудрил со всякими примочами от сколов(там тебе и слои лака, нанесение какой-то пленки и прочий блуд).... В результате,заказал у дилеров MB какую-то краску и лак, коими с 2008 года покрывают эмэли и эс-класс. Очень доволен,хотя скоко ему отвалить за сие щастье пришлось- с ужасом представляю. Там технология повышенной стойкости ко всем внешним воздействиям. Кстати,сначала не поверил в это,но позже общался с малярами Панавто-Юг. Рассказали историю про влалельца Эмэльки, теранувшего чуть крыло и приехавшего на полировку.....Если на крыло при полировке уходит около часа, то на это они потратили четыре.
Как вариант, можно посмотреть краску от новых мурано и эф-икс,самозатягивающуся.....

тупо подкрашиваю. потом перекрашу полностью.

Радикал

[sea]

тупо подкрашиваю. потом перекрашу полностью.