Sharky » Чт окт 27, 2005 12:55 pm
Кстати по поводу фильтра стал замечать при запуске холодного двигателя после продолжительной стоянки наблюдается нехарактерный звук коленвала. То-же самое было на 8. И в том и другом случае это был обратный клапан фильтра, который нихрена не держал и масло уходило из системы. На 8 это даже привело к замене шатунных вкладышей.
Приходилось по утрам запускать двигатель предварительно прокрутив без подсоса(чтобы не заводился),для закачки масла.
Не стоит экономить на маслянном фильтре.