Alfa 166 2.0 TS, 160 т. км пробега. Куча вопросов

[Cesare]

Спасибо, Богдан. Попробую промыть его таким образом. Надеюсь пройдет. В принципе, греется не слишком, но все равно настораживает. Думаю, что хуже не будет.

[Emir]

Если ты в Италии, то поменяй все что необходимо. Это она в Италии или Бундесе не гремит не стучит, заедешь к нам и начнется такое.........
Скажу, как юзер 156 более 3-х лет, что менять на ней нужно все, не пытаясь ремонтировать, т.к. в большинстве случаев ремонт этот боком вылазит.
Для того чтобы быть спокойным поменяй:
1. Свечи, ремни все, ролики все, фильтра и масло конечно.
2. Тормозные диски, т.к. при пробеге в 160тык их врядли меняли, зная как ездят итальянцы..... Колодки естественно.....
3. Посмотри заднюю ходовую, она на 166 гемморная слегка, там з/ч дешевле намного. Куми, есси убитое, все назад, а в МСК все поменяешь, т.к. работа в Италии подороже будет.
Сильно большого геммора с машиной вообщем быть не должно.....
Сделай все вышеперечисленное и спокойно катайся..... Этого всего тык эдак на 40 тебе хватит....
Мотор пусть делают в Италии на фирменном сервисе, а ходовую, и передок и задок, в МСК переберешь...... Масло лей Рейсинг, оно жиже, в мороз лучше заводится......
Греется: рабочая температура ТС - 98-103 градуса, поэтому ничего страшного, главное чтобы не кипела.... Но промой конечно радиатор.......
Номер не знаю где, на Украине номеров двигателя нет, только кузова.
Удачи!!!!!

[Cesare]

Снизу на яме всю ее облазил - внешне и на "раскачивания" все ОК. Не понравилось то, что поджеваны внутренние радиусы обеих передних колес - надо срочно делать сход-развал, подъедает масло - может так и должно быть, ну и диски менять надо. В этой связи очередной вопрос.
Есть ли грабли при самостоятельной замене тормозных дисков? На ТАЗиках, Опеле и БМВ делал это самостоятельно. На других машинках не рисковал - ездил в сервис (просто деньги были). С АР справлюсь? Там ключей особых не надо для этого? Может быть есть риск что-то по-недосмотру сломать или повредить (типа, тормозные трубки или еще чего).
Кстати, радиатор слегка продул и промыл. Теперь не греется. Спасибо еще раз.

[Георгий]

У меня 166-я третий год. Пригнал ее из Германии.
Касаемо перегрева - у меня в пробках температура поднималась за 115 градусов, проблема разрешилась только после снятия и промывки радиатора. Расход масла напрямую зависит от частоты врашения колечатого вала, а Альфа всегда подстегивает к этому!
Во всем остальном за этот период никаких проблем нет, я проехал на ней 50 000 общий пробег составляет 110 000.
С момента как я купил Альфу я не разу об этом не сожалел. Когда буду менять машину это будет обязательно Альфа, тем более такие новинки на подходе!

[Cesare]

Я тоже надеюсь оставаться с ней довольными друг другом. Надо только получше узнать ее особенности и повадки. Она у меня всего месяц, а уже прикипел...
Новинки, действительно, будут классные. Только, вот, цены на них, мягко говоря, завышенными ожидаются.
Соратники, неужели никто по тормозным дискам не подскажет? Или там никаких граблей нет?

[AndRey64]

А не подскажите по Италии? Собираюсь в командировку, ну заодно думаю может прикуплю АR156, но сказали, что в Италии иностранцы машину купить и вывезти не могут, только спуцразрешение.Правда ли это? И насколько отличаются цены Италии от Германии (на Альфы конечно)

[Navigator]

Аватор СУПЕР!!!

[AndRey64]

Дык старался

[Cesare]

А не подскажите по Италии? Собираюсь в командировку, ну заодно думаю может прикуплю АR156, но сказали, что в Италии иностранцы машину купить и вывезти не могут, только спуцразрешение.Правда ли это? И насколько отличаются цены Италии от Германии (на Альфы конечно)

Смотрите в личку.
Аватар, действительно, симпатичный.