Club Italia

**Jorben** » Вт авг 23, 2005 5:00 pm

Интересно, в итоге когда выйдет новая 159GTA Brera GTA, там будет V8 или V6? Мне кажется что V8.

**CyrilTipo155** » Ср авг 24, 2005 2:05 am

Я не уверен что 159-ой влезет под капот V8 от мазера. Его же не сунешь поперек, как V6 :-)

А если вдоль, то компоновка 159-ой заставит двигатель висеть сильно перед передней осью, рулить этим грузовиком будет крайне неприятно. То есть это будет уже не альфа, а опель вектра с мотором от грузовика.

**Xsi** » Ср авг 24, 2005 5:17 pm

Jorben писал(а):Интересно, в итоге когда выйдет новая 159GTA Brera GTA, там будет V8 или V6? Мне кажется что V8.

Я слышал, что будет V6 би-турбо. Порядка 400л.с.!

**Navigator** » Вт авг 30, 2005 10:01 am

http://www.kolesa.ru/news/brand/alfa_ro ... 24835.html

159 ГТА

**cоlombо** » Ср сен 07, 2005 11:08 am

**Junior** » Пт сен 16, 2005 10:32 am

Бочина у вашей 159, безумно смахивает на А4, а передняя консоль на S60. Вот и думайте что интереснее класический геморой, который присутствовал в прежних Альфах, параленльно с красотой и неповторимостью или новые а/м - бездушные и одноликие.
P.S. Кому нравятся новые часы производства Швейцарии?

**Navigator** » Пт сен 16, 2005 10:42 am

Я бы выбрал красоту с неповторимостью, и вдобавок, надежность как у новых Швейцарских часов. :lol:

**Junior** » Пт сен 16, 2005 11:16 am

Объясняю! Машины которые нас интерисуют явл представителями среднего класс (для нас всех Лучшего класс

) по этому такие марки как Патэк Филип, Франк Мюллер (ответвление Патэка), Вашерон Константин мы не рассматриваем - эксклюзив. Идём в магазин покупаем красивые часы Омега, Ланджин и Ситезен, все по свойму красивы, последние самые дешёвые. Снимаем крышку заднюю и обноруживаем что механизмы у всех часов одинаковый и давно уже не швейцарский, а японский. Если сразу не понятно, то часовщик вам это объяснит. Закупочная цена этих механизмов порядка 20$........ОБИДНО, а так все красиво было. По поводу точности: всевозможные ухищрения (механизмы) для более точной работы часов по большей части придумали лет 100 - 150 назад.
А чего я боюсь что Альфа станет красивой да и только, а под капот будет лучше не заглядывать.... я думаю меня все поняли

**Navigator** » Пт сен 16, 2005 11:49 am

А чего я боюсь что Альфа станет красивой да и только, а под капот будет лучше не заглядывать.... я думаю меня все поняли

а почему будет???

На 159 V6 уже лучше незаглябывать :cry:

Там жеренными кенгуру пахнет.

Ел я их года 3 на Сахалине, мясо в принципе ничего.... и добавить к этому больше нечего :evil:

**cоlombо** » Пн сен 19, 2005 5:24 pm

Изменение технических характеристик при применении системы UniAir

159 3.2JTS Q4 260cv/6200giri 11,5lt/100km 7,0sec 240km/h
159 3.2JTS Q4 my2008 300cv/6500giri 10lt/100km 6,0sec 260km/h
159 2.2JTS 185cv/6500giri 9,4lt/100km 8,8sec 222km/h
159 2.2JTS my2008 200cv/6500giri 8lt/100km 8,0sec 228km/h

**cоlombо** » Пн сен 19, 2005 5:57 pm

Если бы на 159 установили старый V6 3.2 то:
1. Вес мотора был бы на 20 кг. больше
2. Крутящий момент был бы меньше на 33 Нм, а мощность на 20 л.с.
3. Расход топлива составил бы 14,5 л/100 км (на 3 л. больше, чем с новым мотором)
4. Разгон до 100 км/ч - 7,8 сек (на 0,8 сек больше), а скорость 233 км/ч (на 7 км/ч меньше, чем с новым V6)

**Selespeed** » Пн сен 19, 2005 6:00 pm

159 2.2JTS my2008 200cv/6500giri 8lt/100km 8,0sec 228km/h

Хочу такую, но не в 2008, а весноосенью 2006.
Макс напиши им письмо, мож поторопятся :wink:

**Xsi** » Пн сен 19, 2005 6:03 pm

ROMARIO писал(а):
159 2.2JTS my2008 200cv/6500giri 8lt/100km 8,0sec 228km/h

Хочу такую, но не в 2008, а весноосенью 2006.
Макс напиши им письмо, мож поторопятся

Я тоже бы не отказался. 2,2 золотая половина. :lol:

**nmi77** » Вт сен 20, 2005 12:46 pm

max_pershin писал(а):Изменение технических характеристик при применении системы UniAir
159 3.2JTS Q4 my2008 300cv/6500giri 10lt/100km 6,0sec 260km/h

Дайте 2!
Хотелось бы к 8му году уже быть при достаточных деньгах

**cоlombо** » Вт сен 20, 2005 10:48 pm

Жесткость кузова:
alfa 159 180.000daNM/rad pari a 183.500KgM/rad pari a 31.400nm/grado pari a 3200kgm/grado
BMW 3 E46 18.000nm/grado pari a 1835kgm/grado pari a 103.200daNM/rad pari a 105.200KgM/rad
BMW 3 E90 22.500nm/grado pari a circa 2300kgm/grado pari a circa 129.000daNM/rad pari a circa 131.500KgM/rad
Audi A4 22.000nm/grado pari a circa 2250kgm/grado pari a circa 126.000daNM/rad pari a circa 128.500daNM/rad

Club Italia

159!!!

Кто сейчас на конференции