Как всё начиналось, и чем всё закончилось со 164 Q4...

[Komiss]

Удачи вам, ребята. После рассказа Alik_29 я как-то прочувствовался.
Видно и впрямь отлчная, редкая машина не только из-за наличия шильдика Q4, но и по поведению на дороге.
Желаю вам все-таки взять ее и, по возможности, восстановить!!!

Восстанавливать ее уже никто не будет, только распил...

Это просто провокационный интерес с вашей стороны его разжигает...
бросьте ее на время сам найдет....
Забрать ее и диагностировать
Денис то что касается твоей затеи с мотором я бы остыл .... просто сядь и посчитай в какой геммор тя себя втягиваешь.... опять будешь нескольго месяцев лет... ездить на девятке ))
Посчитай... мотор - ну максимум с мозгами 2 стоит в нормальном состоянии????
на салон я так понимаю уже пишутся... ну штукарь... это ВСЕ

остальное... ну еще копейки и неизвестное количество времени...
это если ее купить с целью продать внутри....
дальше больше - при установке его себе???? просто так мотор не встанет... коробка под вопросом..., как встанет навесное, как поведет себя выхлоп, мозги проводка - под большим вопросом.... и опять делать будешь не сам - ЭТО БАБЛО....
эти же силы можно построить на своей, просто турбировав мотор... всего на сорок сил ))

Серега - да я вообще уже подзабил на эту тему...Не хочет - и хрен с ним!!! А мотор - встанет - блоки то по размерам одинаковые. Я для себя решил , что и за сколько я бы купил - если он не согласится - да и хрен с ним! Цена этой машины в Москве - максимум 2000 уе, и еще надо найти кто ее купит,если только под разделку...А чтоб купить и еще ипаться с ней (снять,диагностировать,провести в ГАИ снятие агрегата и пр.) - это может позволить человек с кучей свободного времени, а у меня его стало не много . Пусть как будет - удасться - возьму,нет - да и хрен с ней!

а на другой кузов все перекинуть не получится? кузова то одинаковые. найти суперовый кузов в нормальном состоянии все выкинуть из него и поставить с этой.

а вообще я бы купил с нее обвес:)

Обвеса от нее не осталось - передняя юбка разлетелась,левый порог наполовину отломан и потерян,правый порог цел и цела задняя юбка.
Кузова у них только внешне одинаковые,на самом деле разные и причем существенно - у них абсолютно разное днище,бензобак (в ку4 с 2-мя насосами)Ю + крепление задней подвески - абсолютно другое (на ку4 она абсолютно другая)

[scighera]

а на другой кузов все перекинуть не получится? кузова то одинаковые. найти суперовый кузов в нормальном состоянии все выкинуть из него и поставить с этой.

а вообще я бы купил с нее обвес:)

Кузова только кажутся одинаковыми, на самом деле они очень разные. Перекинуть не получится, даже если очень захотеть.

Это просто провокационный интерес с вашей стороны его разжигает...
бросьте ее на время сам найдет....
Забрать ее и диагностировать
Денис то что касается твоей затеи с мотором я бы остыл .... просто сядь и посчитай в какой геммор тя себя втягиваешь.... опять будешь нескольго месяцев лет... ездить на девятке ))
Посчитай... мотор - ну максимум с мозгами 2 стоит в нормальном состоянии????
на салон я так понимаю уже пишутся... ну штукарь... это ВСЕ
остальное... ну еще копейки и неизвестное количество времени...
это если ее купить с целью продать внутри....
дальше больше - при установке его себе???? просто так мотор не встанет... коробка под вопросом..., как встанет навесное, как поведет себя выхлоп, мозги проводка - под большим вопросом.... и опять делать будешь не сам - ЭТО БАБЛО....
эти же силы можно построить на своей, просто турбировав мотор... всего на сорок сил ))

В том-т и дело, что одному ему эта машина нафик не нужна
а вот на двоих очень интересный вариант.
Мне вот коробка гетраговская очень нравится. А мотор 66307 всё-таки не совсем такой как на простой суперовой 66301 по слухам головы и валы там немного другие. Блоки должны быть схожи поэтому проблем со стыковкой коробки 156 быть не должно.
Проводка на мотроник пратически автономна от остальной проводки машины, думаю вживлять её много гемора не предвидится. Выпуск придётся делать новый, это точно.

Леш, совершенно нечего добавить Но просто меняя мотор на своей 164 с QV на 6412... я получил столько незабываемых эмоций... хотя кувешные мозги легко его приняли и даже очень легко сожгли ... точнее сжег пилот, но мозги этому не припятствовали - никакой отсечки - педаль вкл и понеслась
Я к тому, что инсталировать неродной мотор в ездящую машину... это геммор тот еще.... и опять же ради чего???? ради пол литра объема и 50 лишних сил, где их гонять то, я так понимаю денис на ней ездить каждый день собирается, ресурс у родного мотора больше.... поделитесь - зачем.... Я б понял еслиб ты его себе ставил, а так ну не взять мне в толк... ну в 33 - 75 тоже респект ....а тут....

Вон Саня ака XSi, там все понятно, на адекватном объеме раскручивается неадекватный проект - сильно. А тут просто перекинуть железку на скокато кг тяжелее прежней и..... и что..... непонимаю в чем цель...


Ну одним словом внимательно следим за процессом .... вот я подумываю, пока я свой не поставил, мож забрать его ))), да жалко свой...весь новыыый

[Komiss]

Серега - сам понимаешь - приятно иметь лишних 50 сил (у моей жены на Фабии - это почти мощность всего мотора ), опять же - на 156-й мотор прошел уже 207000 - а там меньше 200 000 , а так как по сути деньги на переборку моторов одинаковые (я подсчитал по мнимому без работы под замену: комлект поршневых колец,вкладышей (коренных и шатунных), прокладки под гильзы, маслосъемные колпачки,прокладки - и на все это всего примерно 25-27 000, и на выходе получаем мотор почти новый. Естественно при этом делаем притирку клапаннов (совсем легкую), и смотрим на общее состояние мотора...
о поводу проводки есть всего несколько вопросов - на сколько я знаю в 156-й скорость на стрелку идет с ЭБУ, в то время как 164 с датчика,далее - климат через ЭБУ повышает обороты двигла при включении компрессора.

[scighera]

Серега - сам понимаешь - приятно иметь лишних 50 сил (у моей жены на Фабии - это почти мощность всего мотора ), опять же - на 156-й мотор прошел уже 207000 - а там меньше 200 000 , а так как по сути деньги на переборку моторов одинаковые (я подсчитал по мнимому без работы под замену: комлект поршневых колец,вкладышей (коренных и шатунных), прокладки под гильзы, маслосъемные колпачки,прокладки - и на все это всего примерно 25-27 000, и на выходе получаем мотор почти новый. Естественно при этом делаем притирку клапаннов (совсем легкую), и смотрим на общее состояние мотора...
о поводу проводки есть всего несколько вопросов - на сколько я знаю в 156-й скорость на стрелку идет с ЭБУ, в то время как 164 с датчика,далее - климат через ЭБУ повышает обороты двигла при включении компрессора.

При продаже не зачтется, а так никто "болезни на голову" не отменял Удачи

[Komiss]

Судя по всему появилось продолжение темы с покупкой. По моей информации, кто то из наших едет туда ее смотреть....Отзовитесь - кто это? Может я с Вами сгоняю? Просто хоть глянуть на руины

[SerJant]

Блин.... Ну а если пригнать что-нить под эти доки из Европов?
Там они бывают.... Ну и из двух одну?

[Komiss]

Блин.... Ну а если пригнать что-нить под эти доки из Европов?
Там они бывают.... Ну и из двух одну?

Есть там конечно такие, но просто смысла нет, нахаляву не ввезти не получится ...А стоить пригнанная будет не меньше 13 000

[Komiss]

И так парни... Никто из наших не ездил? Не смотрел? Я ему опять звонил - хозяин меня продолжает удивлять...

[scighera]

И так парни... Никто из наших не ездил? Не смотрел? Я ему опять звонил - хозяин меня продолжает удивлять...

Ну договаривай уже... чем это ты стал такой удивленный

[Komiss]

Договаривать особо нечего, хозяин упорно верит в пролажу машины больше чем за 2000, что нереально - об этом я ему и сказал, жаль конечнро - скоро зима, а мотор без поддона сдохнет и заржевеет . Сука он вобщем .

[scighera]

Договаривать особо нечего, хозяин упорно верит в пролажу машины больше чем за 2000, что нереально - об этом я ему и сказал, жаль конечнро - скоро зима, а мотор без поддона сдохнет и заржевеет . Сука он вобщем .

Ну положа руку на сердце могу посочувствовать вам обоим... он ее взял небось штук за десять и прое..ал... а тебе мотор хочется подешевле, что тоже понятно... ищите кому нужна подвеска и берите на троих )), я думаю на штуку подвески там реально наковырять - при необходимости... а мотору действительно без поддона будет пипец по крайней мере колено надо будет снимать - дефектовать - Гошу подключай, он мастер таких настырных убалтывать ))), я вот пару моторов продам, если не сорвется, и заберу ее на запчасти как раз к зиме ожидается )))


мы кстати на рыбалку в ту сторону собираемся, может заскочу гляну... законспектирую... ну и с парнем воочую пообщаюсь... судя по телефонному разговору "пробит" он по жизни серьезно....