Ресурс вариатора и что на него влияет?

[Лютег]

Собственно, сабж. На сколько хватает нового вариатора фаз и как продлить его срок эксплуатации?

Сюда же вопрос: как визуально отличить TS от JTS? Прошу не кидать ссаными тряпками, я в этих моторах не силён.

[Alfaluckyman]

Собственно, сабж. На сколько хватает нового вариатора фаз и как продлить его срок эксплуатации?

Сюда же вопрос: как визуально отличить TS от JTS? Прошу не кидать ссаными тряпками, я в этих моторах не силён.

Ресурс 60т км при хорошем насосе. Хотя может и более проходит. Продлить - не допускать масляного голодания. Вариатор на твинспарк и JTS одинаков.

[omega_sarapul]

Уровень масло на них надо поддерживать по верхней метке. У знакомого на 1,8 ТС вариатор отходил пару сотен ткм точно, может и больше, могу уточнить. Отличить жтс от ТС можно по количеству свечей )

[Лютег]

Отличить жтс от ТС можно по количеству свечей )

[Cesz]

Отличить жтс от ТС можно по количеству свечей )

Банально - по верхней крышке))

[Лютег]

Да, я уже понял )) Почему-то думал, что в JTS тоже 8 свечей.

[Alfaluckyman]

Да, я уже понял )) Почему-то думал, что в JTS тоже 8 свечей.

Twinspark - двойная искра, дословно.

[Лютег]

Спасибо, но я не настолько невежествен ))

[Neon62rus]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.


Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

[Alfaluckyman]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.


Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

Ты как всегда не здоров по поводу вариатора. Сначала они у тебя разные на твинспарки, теперь крутить оказывается вариатор более 3300 не стоит. На какой ху тогда нужна альфа ромео 156, 147, Gt,?

[Neon62rus]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.


Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

Ты как всегда не здоров по поводу вариатора. Сначала они у тебя разные на твинспарки, теперь крутить оказывается вариатор более 3300 не стоит. На какой ху тогда нужна альфа ромео 156, 147, Gt,?

Это ты что ли в группах ВК тот раз упарывался? если да.. то с тобой разговаривать не о чем

[Neon62rus]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.

Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

вот об этом ремкомплекте речь

[Pedro]

Я правильно понимаю что этот ремкомплект оживляет вариатор на 1,6 ts без его полной замены?

[Alfaluckyman]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.


Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

Ты как всегда не здоров по поводу вариатора. Сначала они у тебя разные на твинспарки, теперь крутить оказывается вариатор более 3300 не стоит. На какой ху тогда нужна альфа ромео 156, 147, Gt,?

Это ты что ли в группах ВК тот раз упарывался? если да.. то с тобой разговаривать не о чем

С тобой не о чем. Я глупости по вариатор такие не пишу. Вариатор один на все твинспарки дурачина ты)))) показать бы ту переписку про то что вариатор на 1,6 свой на 2, 0 уже другой с твоих слов. И угол оказывается поворота его у каждого свой. Знаток рязанский))))

[Alfaluckyman]

Из опыта могу сказать что продлить его жизнь можно если не крутить выше 3300.
На нескольких моторах старых ставили ремкомплекты...
ставишь ремкомплект- все идеально тихо..
ровно до тех пор пока мотор не крутят (обкатывают) .. а как обкатали мотор и начинают крутить в 4500 и более- вариатор снова разбалтывается и начинает греметь .
А именно там "исчезает" белое колечко уплотнительное из ремкомплекта.

Все вышеописанное это про старые моторы и старые вариаторы - но с новым думаю нагрузка будет так же влиять

вот об этом ремкомплекте речь

Ремкомплект этот даст тишины на 2 месяца. Не ведитесь на это