Уникальная Alfa 75! Возможна продажа?

[cyRUS]

Ну ты сравнил - ххх всякие на букву М и 75инди

Скрытый текст

Продавайся тут гтвшесь за 600 с пробегом 50, она бы тут уже не продавалась

[Nicoss]

Я к тому что старые но сохранившиеся интересные помоечки - вполне могут стоить неплохих таких денег и быть при этом вполне ликвидными.

[cyRUS]

В общем мы об одном и том же

[Tone]

Антонио, позволь тебя поправить:

Основа зиждется не на экономической ситуации в стране, а на экономической ситуации в отдельно взятой ячейке общества (Скупердия транзакселиани). 75 является культовой среди очень ограниченного круга лиц, большинство из которых не готовы тратить более 150 тыщ.р. за 75 в любом состоянии и любой версии.

Экономическая ситуация в стране слабо влияет на платежеспособоность целевой аудитории классических Порше. А на помойководов - влияет самым непосредственным образом. По моим ощущениям сейчас отнюдь не лучшее время для спускания скромных свободных средств в подобные хобби. 75ку я не вижу ликвидным янгтаймером в обозримом будущем нашей страны. Ты верно заметил - круг заинтересованных лиц весьма узок.

Когда оптимизм в экономике на подъеме - даже нищеброды мнят себя владельцами "классических" авто. В иных случаях - у нас есть более насущные задачи, чем складирование заветных помоек в гаражах. Тем паче, что купить - это самое простое действо. А эксплуатация, ремонт и тематические мероприятия - это одна лишь головная боль в нашей действительности. Рискну предположить, что комментить на форуме гораздо более приятное, разумное и позитивное времяпрепровождение, чем сношение c/под машиной

Это как с кошкой, собакой, ежиком, шиншиллой и любым другим домашним питомцем - многие сограждане разумно довольствуются тисканием этой милоты в гостях, у родных, а не пытаются встать на ответственную, сложную и полную забот дорогу по личному взращиванию лучшего друга

[cyRUS]

С другой стороны наши родные помойки (газ/ваз/азлкич) охотно скупает население за довольно не скромные деньги и мутят свои рестотусовки.

Я останусь при мнении, что у нас 75ке не повезло с целевой аудиторией . 99,9% человеков, имеющих данные средства для покупки янгтаймера, даже не вспомнят о существовании "легендарной/тойсамой/последнейнастоящей альфы75.

[Tone]

С другой стороны наши родные помойки (газ/ваз/азлкич) охотно скупает население за довольно не скромные деньги и мутят свои рестотусовки.

Не забывай о ностальгической ноте в душе зрелых, состоявшихся мужчин - "хочу машину, как у отца", "как с дедушкой на море ездили" и т.п.

Плюс доступные запчасти, и возможность "вступить в клуб" за весьма разумные деньги. А действительно редкие отечественные авто (в основном - ранние серии выпусков) в хорошем сохране продаются и покупаются за серьезные деньги. И вот здесь я уверен, что это - хорошее вложение средств. Такие же, как покупка RZ/SZ, 105 кузова, GTV6 и иных прелестей, которых фактически нет на нашем рынке

Отсутствие альфа-ретро-тусовок - это вопрос к нам самим. Как уже писал выше: самая выгодная и энергоэффективная активность - это писанина на форуме. Остальное требует времени, усилий и денег

[Денис П.]

Куплю за 200 тыс.
(думаю это максимальная цена за авто), была бы Америка...


Не знаю вообще надо оно мне (воспоминания молодости, фильма спрут, когда рассекали транзаксели ). Поставить в гараж и д...

P.S. Эти клиновидные формы, конечно секас.

[sevastopol166]

я на 75 езжу каждый день,она неубиваема.твин спарк,читаю и все думаю за сколько выставлять.90 год,черная,аж не хочется раставаться,решил белую оставить себе.после покраски.

[Денис П.]

Если фото соотвестствуют, готов купить.

Писал выше... 200 тыс. устраивает в личку.

П.С. Хочу конечно Америку (Милано), ну как минимум твин...

[Montekki]

Чтобы купить эту машину за 200, придётся продать GT за 400.

[Денис П.]

Чтобы купить эту машину за 200, придётся продать GT за 400.

Я никого не уговариваю... предлагаю реальную цену (Это не Америка и не Милано, ценности как таковой нет). И приобритение данной машины, воспоминания молодости.

И именно эта машина нужна мне и еще максимум 5 таким же больным на голову по всей России (естественно на ней ездить каждый день это бред, она сгниет в мгновение... еще не известно внутренее ее состояние

[Лютег]

Куплю за 200 тыс.

Не купишь. Я ещё в 2009 предлагал 150.

Продавец ещё тогда определил ценник в "стоимость новой Лады десятки". Сейчас, как я понимаю, ориентиром служит новая Гранта или Веста.

[Лютег]

Tone, +1

[Денис П.]

Куплю за 200 тыс.

Не купишь. Я ещё в 2009 предлагал 150.

Продавец ещё тогда определил ценник в "стоимость новой Лады десятки". Сейчас, как я понимаю, ориентиром служит новая Гранта или Веста.

Хозяин барин. Пускай оставляет ее себе. Ценности она увы не прибавит. А Со временем потребует и вливания.

За стоимость Гранты или Весты спокойно можно урвать машину с 3.2 мотором 147/156/GT... стоить ждать и мониторить)

[Montekki]

Чтобы купить эту машину за 200, придётся продать GT за 400.

Я никого не уговариваю... предлагаю реальную цену (Это не Америка и не Милано, ценности как таковой нет). И приобритение данной машины, воспоминания молодости.

И именно эта машина нужна мне и еще максимум 5 таким же больным на голову по всей России (естественно на ней ездить каждый день это бред, она сгниет в мгновение... еще не известно внутренее ее состояние

И я никого не уговариваю...ГТ 3,2 это не ГТА, ценности как таковой нет. Приобретение данной модели - лишь способ осуществить имевшееся когда-то желание.
Именно эта машина может быть нужна мне и ещё нескольким больным на голову в пределах этого форума. Само собой, ездить на ней зимой глупо, ведь можно попасть в ДТП на скользкой дороге. Или машина просто сгниёт от воздействия реагентов. Тем более, о её состоянии достоверно ничего не известно...
П.С. За стоимость этой ГТ можно купить что-нибудь с V8, а то и замахнуться на V10-V12.