Q4 первые впечатления

[Lehsiy]

Вот решил освежить темку
Почитал свои посты 3-х летней давности и аж слезу пустил сколько было энтузиазма, надежд, мечт и т.д... Потом было жестое разочарование от повседневной эксплуатации, когда машина из-за какой-то мелочи могла встать на 3 месяца и приходилось ходить пешком и смотреть на неё со стороны... Все это наталкивало на всякие дурные мысли
Были две попытки продать "мечту", к счастью неудачные. Не скажу что энтузиастов не было, но как и всегда у нас бывает, как правило у кого есть желание, у того нет денег, а эта машина для истинных гурманов! Один раз её смотрел молчел который даже не знал такой марки а\м, даже обещал принести залог, но отговорил его
После приобретения мыла отношения с кюшкой наладились, я на неё стал совершенно по другому смотреть - это теперь моя машина выходного дня, хотя для того, чтобы она ею стала я в последнее время вплотную занялся ее марафетом, как визуальным, так и техническим. Заказал кучу всяких запчастюшек которые надо менять, а список не убавляется
В настоящее время столкнулся с проблемой приобретения сальников на коробку, оригинала нет, а неоригинал другого размера, даже нашел аналог от МАЗа, но там кручение в другую сторону
Ну а так, как и в первом посте, в голове громадье планов, вот только теперь всегда в голове сидит мысль, осилю я все эо, хватит ли мне сил средст чтобы дойти до конца (шоколад?)? В общем время покажет
А пока вот, смена поколений

знакомые чувства!

[Babai]

не часто я сюда пишу приятных новостей не было, а грусть и печаль писать не хотелось.
В 2009 г. после очередного выезда обратил внимание на песок в багажнике, снял обшивку и понял, пора капитально варить кузов, внутренние арки проржавели насквозь, да и внешние крылья уже были на подходе.
Было принято решение о полном разборе салона с последующим исправлением всех подверженных коррозии мест.
Хороших жестянщиков, которые хотели бы связываться с итальянской гнилушкой, на которую кузовных деталей не найти, в Пензе тяжело было найти. Выручил товарищ, который мне помог восстановить задние внутренние арки и еще исправить ряд проблемных мест. Как водится, делал знакомый, делал не спеша в свободное от работы время, я особо и не торопил. Потом была работа, семья, ребенок и машина отошла на второй план. В конечном итоге в гараже у товарища она простояла почти 3 года, но так и не достигнув состояния под покраску.


Потом был переезд в Москву, который также положительно не сказался на процессе восстановления, в это время я заказывал необходимые запчасти.

И вот летом 2016 г., мне наконец-то порекомендовали толковых ребят, которые были готовы доделать кюшку. С учетом повешенного сразу статуса "долгострой", была достигнута договоренность о начале работ по мере наступления наименее загруженного сезона зима-весна.
И вот, 6 января машина была отдана на финишную жестянку и финальную покраску.

[rema]

Фоткай, рассказывай, пиши, думаю многим будет инт., лично моё мнение 155-я самая самая красссивая за посл. 25-30 лет, а тем паче Q4 - мечта!!!

[Tazio]

Лично я жду в этой теме нового владельца диминой Кухи Вот это первые впечатления)

[Лютег]

Расскажи про толковых ребят. Можно в ЛС. )))

[LEXX]

отсутствие времени - основная причина простоя игрушек!!!

[lishov33]

:-)
отсутствие времени - основная причина простоя игрушек!!!

+100500

[Babai]

Расскажи про толковых ребят. Можно в ЛС. )))

что именно интересует? мне их рекомендовали как проверенных мастеров, которые и жестянку поправят и малярку сделают хорошо. Посмотрим что получится

[Лютег]

Кто, где?

[Babai]

Кто, где?

зато г.Заречный пензенская область, короче за колючей проволокой

[Smit]

Кто, где?

зато г.Заречный пензенская область, короче за колючей проволокой

не близкий путь... я думал здесь, в Москве ))

[Babai]

Процесс идет

[Babai]

[Babai]

[Babai]