Alfa Romeo - история в моделях

[cоlombо]

Иначе бы дифф не впихнули.

Я думаю впихнули бы. У них в голове была стабильная подача масла в любых условиях (обрати внимание на углы преодолеваемых подъемов в 120 процентов). В Италии своя специфика, если в СССР внедорожник должен был говно месить, то в Италии по горам карабкаться.
Когда гоночный инженер создает внедорожник, на машине появляется сухой картер

[sky]

Удивительно, что карбюратор при таких углах работал.

[sky]

[Smit]

Половина (если не больше) из представленных моделей праворульных. Этому есть какое-то объяснение?

[denny_dev]

Да. В Италии в части регионов движение было лево-, а в части - правосторонним.

Кроме того, на гоночных машинах, особенно при движении по серпантинам, водителю, чтобы лучше понимать, где край дороги, было удобнее сидеть со стороны обочины.

[siversky]

Alfa Romeo 12C 36

Engine:
Configuration: 60º V12
Location: Front, longitudinally mounted
Construction: aluminium alloy block and head
Displacement: 4,064 cc / 248 cu in
Bore / Stroke: 70.0 mm (2.8 in) / 88.0 mm (3.5 in)
Compression: 7.1:1
Valvetrain: 2 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed: Weber 50 DCO Carburettor
Aspiration: Supercharger
Power: 370 bhp / 276 KW @ 5,800 rpm
BHP/Liter: 91 bhp / liter

Dimensions
Weight: 820 kilo / 1,808 lbs
Length / Width / Height: 4,200 mm (165.4 in) / 1,520 mm (59.8 in) / 1,215 mm (47.8 in)
Wheelbase / Track (fr/r): 2,750 mm (108.3 in) / 1,350 mm (53.1 in) / 1,350 mm (53.1 in)
Fuel tank: 170 Litre (44.9 Gallon US / 37.4 Gallon Imperial)
Wheels (fr/r): 6.5 x 18 / 6.5 x 19

Performance figures:
Power to weight: 0.45 bhp / kg
Top Speed: 290 km/h (180 mph)

Originally built with an eight cylinder engine, Tipo C (Chassis: 50012) was raced by the Scuderia Ferrari works team for the better part of two seasons. After several outings in Europe, it was shipped to the United States for the 1936 Vanderbilt Cup where it was driven in practice by Antonio Brivio, Giuseppe Farina and Tazio Nuvolari. After the race it was sold to Bill White for Rex Mays to race. With a modified, three litre version of the engine, Mays placed third in the 1938 Indy 500. At one point the chassis and engine were separated with the former returning to Alfa Romeo and the latter remaining in the United States. For the Museo Storico, the chassis was fitted with a 12-cylinder engine. The eight cylinder engine was used to build a replica around a spare chassis.

The privately owned chassis '50013' changed hands at a 1988 Christie's auction for a remarkable $2.85 million, which was a world record for a Grand Prix car at the time.
















Alfa Romeo 12C-36, Antonio Brivio. Vanderbilt Cup 1937


Alfa Romeo 12C-36, Eifelrennen. Antonio Brivio


Alfa Romeo 12C-36. VanderbiltCup. Tazio Nuvolari

[siversky]

Alfa Romeo 1900 TI PininFarina Coupe

Концепт впервые был представлен на автосалоне в Турине в 1954 г.
В серию автомобиль не пошел.

Engine:
Configuration: Straight 4
Location: Front, longitudinally mounted
Construction: cast-iron block, light alloy head
Displacement: 1,884 cc / 115 cu in
Bore / Stroke: 82.6 mm (3.3 in) / 88.0 mm (3.5 in)
Compression: 7.7:1
Valvetrain: 2 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed: Carburettor
Aspiration: Naturally Aspirated
Power: 100 bhp / 75 KW @ 5,500 rpm
BHP/Liter: 53 bhp / liter

Dimensions:
Weight 1,100 kilo / 2,425 lbs

Performance figures:
Power to weight: 0.09 bhp / kg
Top Speed: 170 km/h (106 mph)

[cоlombо]

Почему же не пошел в серию? Серия из 4 машин была выпущена

[siversky]

Почему же не пошел в серию? Серия из 4 машин была выпущена

Или 2?

[siversky]

Alfa Romeo Giulia Spider Prototipo - 1963

Modello: Giulia
Versione: Spider
Anno: 1963
Telaio N.: AR 1050300002
Esemplari prodotti: 1
Motore: 4 cilindri in linea
Cilindrata: 1570 cc
Distribuzione: DOHC
Valvole Cilindro: 2
Alimentazione: 2 carburatori
Potenza: 92CV a 6200 giri/min
Top speed km/h: 170

[omega_sarapul]

Очень красивая мордочка, на мой взгляд смотрится выигрышно по-сравнению с той Джулией, что пошла в серию!
Строгое изящество..

[denny_dev]

Очень красивая мордочка, на мой взгляд смотрится выигрышно по-сравнению с той Джулией, что пошла в серию!
Строгое изящество..

В серию в качестве Джулии Спайдера пошел Дуэтто, насколько я понимаю. Что тебя не устраивает в его мордочке?

[sky]

Не сразу, с 3й попытки
Giulia Spider (101), Pininfarina -> GTC (105), Touring -> Duetto (105/115), Pininfarina

[denny_dev]

спринт гтц - точно не спайдер. 4 места же

Ну, Жулькой спайдер ты формально прав, но мы же все понимаем))

[sky]

Связь названия с количеством мест весьма условная. Coda Tronca, например, формально сертифицировался под 3 места (в 71 году они и выпускались с честно мягким диванчиком)