Alfa Romeo compact SUV (Project 949) Stelvio

[Tazio]

[img]

меня радует сочетание race mode с кнопочками круиза и помощи спуска с горы)))

[Tazio]

Авторевю пишет:

Ожидание первого в истории паркетника Alfa Romeo растянулось аж на тринадцать лет, ведь первый концепт под именем Kamal итальянцы представили в далеком 2003 году. Но тогда компанию лихорадило, ресурсов на разработку массовой машины не было, поэтому проект отложили до лучших времен. И вот наконец они наступили: накануне автосалона в Лос-Анджелесе прошла презентация кроссовера Alfa Romeo Stelvio.

Машину назвали в честь перевала в восточных Альпах: расположенная на высоте 2,7 км дорога с множеством крутых поворотов — излюбленное место спортсменов и итальянских сорвиголов на мощных автомобилях. Не должен сплоховать здесь и новый кроссовер, ведь в его основе лежит шасси седана Alfa Romeo Giulia — с передней двухрычажной подвеской, задней многорычажкой, постоянным задним приводом и многодисковой муфтой подключения передней оси.

Собственно, Stelvio и есть приподнятая Giulia с пятидверным кузовом: в одинаковом ключе оформлены и внешность, и интерьер. Сохранились и приборы с вертикальным нулевым положением стрелок, и кнопка запуска двигателя на руле, но передняя панель все же намеренно сделана более массивной — с выраженной «двухэтажной» архитектурой.

Пока что в Америке представили только две модификации, актуальные для местного рынка. Базовая — с двухлитровой бензиновой турбочетверкой мощностью 280 л.с. и восьмиступенчатым «автоматом». Такой кроссовер может разогнаться до 231 км/ч, а в начальной комплектации есть 18-дюймовые колеса и медиасистема с экраном диагональю 6,5 дюйма. Версия Ti отличается 19-дюймовыми колесами и более крупным дисплеем (8,8 дюйма), а еще есть пакеты Sport и Lusso со спортивным и люксовым декором.

На вершине гаммы — «заряженный» кроссовер Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio с тем же битурбомотором V6 2.9 (510 л.с.), что и у топовой Джулии. На сегодняшний день это самый мощный паркетник в классе, ведь схожие по габаритам Mercedes GLC, Audi Q5, BMW X3/X4 и Jaguar F-Pace оснащаются двигателями с отдачей не более 380 л.с., Porsche Macan может предложить максимум 440 л.с., да и грядущий Mercedes-AMG GLC 63, по предварительной информации, будет иметь не больше 480 сил.

Версия Quadrifoglio имеет восьмиступенчатый «автомат», активный задний дифференциал с двумя многодисковыми муфтами (для управления вектором тяги), усиленные подвеску и тормоза. Такой кроссовер может выстрелить до «сотни» за четыре секунды — всего на 0,1 с медленнее аналогичной Джулии. Максимальная скорость — 285 км/ч! За доплату предлагаются углерод-керамические тормоза Brembo, углепластиковые передние сиденья Recaro и продвинутая акустическая система Harman Kardon.

В Европе обязательно появятся и другие модификации — как с менее мощными бензиновыми моторами, так и с дизелями. Тестовое производство кроссоверов на итальянском заводе в Кассино ведется с лета, поэтому выход в продажу — вопрос нескольких месяцев, причем одним из приоритетных станет американский рынок, на который марка Alfa Romeo вернулась несколько лет назад.

Шансы увидеть Stelvio в России, увы, почти нулевые. Несколько дилеров за первые десять месяцев этого года продали у нас лишь 99 автомобилей Alfa Romeo (это хэтчбеки MiTo и Giulietta). При таких объемах заниматься сертификацией новых моделей, да еще с учетом огромных трат на инсталляцию и испытания системы ЭРА-ГЛОНАСС, сейчас никому не интересно.

https://autoreview.ru/news/predstavlen- ... over-marki

[Geraldo]

[Nichilista]

Игорь Владимирсикий, Авторевю, Мск, пролепетал набор дежурной банальщины оБ рюшечках и, йопрст, ЭГ!))) Браво, Игорь, ака крэйзидрвр!)))
А у Вас в Москве брата нет? (с) )))

Уж по такому поводу, щетаю, и дядяМиша мог бы оторвать расплющенный об электротабуретку файвпойнт...
Хотя, вероятнее всего, он там сейчас. Но есть же масса средств связи, дядьМиш(


Геральдо, а пару страниц взад посмотртеть?

ЗЫ Харман нынче все... = Самсунк

[denny_dev]

Игорь Владимирсикий, Авторевю, Мск, пролепетал набор дежурной банальщины оБ рюшечках и, йопрст, ЭГ!))) Браво, Игорь, ака крэйзидрвр!)))
А у Вас в Москве брата нет? (с) )))

Уж по такому поводу, щетаю, и дядяМиша мог бы оторвать расплющенный об электротабуретку файвпойнт...
Хотя, вероятнее всего, он там сейчас. Но есть же масса средств связи, дядьМиш(


Геральдо, а пару страниц взад посмотртеть?

ЗЫ Харман нынче все... = Самсунк

а дядя Миша, полагаю, напишет, когда в Италии покатаецца. Как про Джулию написал - только после этого.
Все равно в итоге в АР об АР кроме него, похоже, писать некому.

[Великий альфист]

Собственно, Stelvio и есть приподнятая Giulia с пятидверным кузовом

а Х5 - аналогично Турера от 5-й серии

[Nichilista]

а дядя Миша, полагаю, напишет, когда в Италии покатаецца. Как про Джулию написал - только после этого.
Все равно в итоге в АР об АР кроме него, похоже, писать некому.

я не читал. давно уже ничего там не читаю. и вообще ничего, отечественного розлива.
ибо "контент", на один раз пожевать, если не выплюнуть сразу же...

[Nichilista]

а Х5 - аналогично Турера от 5-й серии

да там писателя откровение, видимо, настигло, откуда кроссы появляются
и макан тот же на MLP, ля, как A4 o_O

[CrazyDr1v3r]

Про 99 проданных Альф в РФ я б сказал - это нереальный прорыв на фоне 35 проданных за прошлый год. Адекватный прайс творит чудеса!

[siversky]

Про 99 проданных Альф в РФ я б сказал - это нереальный прорыв на фоне 35 проданных за прошлый год. Адекватный прайс творит чудеса!

Прорыв, это когда Мажор под 1000 машин продавал.

[Nichilista]

Прорыв, это когда Мажор под 1000 машин продавал.

что вообще не заслуга мажора, тащемта

блин, я уже готов, подобно Трампу, пойти за рупь поработать, годик-другой, штоп уберечь Альфу от подобных дилеров здесь)))
(хотя дилеров порхе тоже надо бы плетками малость в чувство поприводить...))) в регионах адекватнее)

Сержио, слышите?! Я понимаю, там день седня сложный у Вас...
В восемь по нашему прилипну к экрану сам, да...
Наберите, когда будет удобно, пожалуйста.

)))

[CrazyDr1v3r]

Прорыв, это когда Мажор под 1000 машин продавал.

Гольф по цене Е-классе и корса по цене Ц-классе никому не нужны А больше ничего предложить АР не могла.

[Nichilista]

Нет, сегодня определенно прекрасный день!)

в копилку:

Москва. 16 ноября. INTERFAX.RU - Главным мотивом украшений улиц Москвы к Новому году станут элементы итальянского орнамента, сообщает официальный портал мэра и правительства столицы в среду.

Как поясняется в сообщении, выбор итальянской стилистики для оформления Москвы в новогодние праздники обусловлен тем, что "культуры России и Италии исторически очень близки".

Все_будет_хорошо!)

[Radio538]

а дядя Миша, полагаю, напишет, когда в Италии покатаецца. Как про Джулию написал - только после этого.
Все равно в итоге в АР об АР кроме него, похоже, писать некому.

А что дядя Миша написал (а равно то же он наболтал на видеоролике) про Джулию?
Да ничего не написал. Вообще ничего.
Он разглагольствовал о том, какие же тупые итальянские менеджеры-управленцы FCA, что надумали переводить почти канувшую в небытие марку на задний привод с вваливанием непомерного количества денег, вместо того чтобы сориентироваться на правильном направлении гибридизации-электрификации модельного ряда, ну или на крайняк оставить помирающего в покое.
Я не увидел в его статье ни единого слова об ее управляемости, а эти слова писать он умеет. Не нашел я также в той статье и отзыва о смене концепции привода, о том что из этого получилось и как машина теперь едет, с учетом заднеприводной компоновки. Дизайн, понятно что не творение итальянского гения в сравнении с тем же кузовом 939, но он гораздо лучше чем у той же шкоды, о дизайне которой порой любят уписываться в Авторевю или любого из ВАГов.
Как можно выдать такую пустую статью о первой встрече с автомобилем, катаясь при этом на первой за последние 35 лет заднеприводной Альфе с мотором разработки Ferrari и на механике.
Старик явно уже старик.
Единственный нормальный обзор, что мне довелось прочитать и прочувствовать что я будто сам прокатился, а благодаря автору еще, пусть и виртуально, за просмотром видео, прокатиться на ней, я прочитал здесь, на альфистах. Да она была маломощна, но как же правильно и с душой автор обзора подошел к нему... это дорогого стоит.
Nichilista, спасибо .

[denny_dev]

А что дядя Миша написал (а равно то же он наболтал на видеоролике) про Джулию?
Да ничего не написал. Вообще ничего.

иди тогда на Клакрсона в спортлото пожалуйся! Тоже великий мастер пися (пиша?) при машину, написать про что угодно: белье королевы, секас с кофеваркой, расписание автобусов в бирмингеме и сексуальные наклонности мэра деревни усть зажопинск. И ни слова про управляемость поворотливости))