Alfa Romeo compact SUV (Project 949) Stelvio

[Radio538]

Машина очень понравилась и внешне и внутри по фото. Но как можно ориентироваться на LX тяжелый, рамный внедорожник с атмо мотором 5700сс, постоянным полным приводом и блокировками не понимаю... Может правда RX имелся ввиду? Или недоразумение рав4 NX ?

Перепутал, я эти Лёхусы )))))) NX конечно имел ввиду

[Nichilista]

Может правда RX имелся ввиду

думаю, что да, именно этот покемон)

[Nichilista]

Перепутал, я эти Лёхусы )))))) NX конечно имел ввиду

этот тоже покемон, но играет в более легком весе, классом ниже
и да, вовсе рафик /нэувинаватый)))/ и кокашко. но недораха

[Radio538]

На мой вкус, тяжеловато смотрится передняя часть Stelvio. Силуэт Macan более стремительный и легкий.
Но надо конечно в живую видеть.

Разве что стремительный. Вся архитектура боковины кузова более скучная, без мускул и граней.
На приведенном тобой фото Макан выглядит даже еще грустнее чем в жизни и сравнивать со Stelvio тут даже смысла нет.
Выглядит как обмылок в сравнении именно со Stelvio. В живую альфовский кросс наверняка будет еще лучше.

[Radio538]

Может правда RX имелся ввиду

думаю, что да, именно этот покемон)

А RX по-моему всегда позиционировался как одноклассник X5 и иже с ним. Но может и ошибаюсь, хотя не особо парюсь от того что не попаду в точки позиционирования Лёхусов.
Суть не меняется, надо отжимать покупателей у всех одноклассников и у Stelvio есть все шансы в этом преуспеть.

[siversky]

На мой вкус, тяжеловато смотрится передняя часть Stelvio. Силуэт Macan более стремительный и легкий.
Но надо конечно в живую видеть.

Разве что стремительный. Вся архитектура боковины кузова более скучная, без мускул и граней.
На приведенном тобой фото Макан выглядит даже еще грустнее чем в жизни и сравнивать со Stelvio тут даже смысла нет.
Выглядит как обмылок в сравнении именно со Stelvio. В живую альфовский кросс наверняка будет еще лучше.

С последним не могу не согласиться, но к сравнению как раз на ум приходит только Macan и он далеко не обмылок, а очень гармоничный и легкий, а в живую тем более смотрится великолепно. На маленьких колесах конечно менее привлекательно, но мы еще не видели Stelvio на бубликах.

Настоящие обмылки, это как раз прочие конкуренты (Q5, X3 и т.п.), вот уж действительно с ними нет смысла сравнивать никакого.

[Nichilista]

А RX по-моему всегда позиционировался как одноклассник X5 и иже с ним. Но может и ошибаюсь, хотя не особо парюсь от того что не попаду в точки позиционирования Лёхусов.
Суть не меняется, надо отжимать покупателей у всех одноклассников и у Stelvio есть все шансы в этом преуспеть.

ненене... вот посмотри: http://www.caranddriver.com/lexus/rx

пригодится, для понимания позиционирования на базаре и цен = потенциальные покупатели, целевая, ля, аудитория (еле выговорил, тьху...)

[Nichilista]

С последним не могу не согласиться, но к сравнению как раз на ум приходит только Macan и он далеко не обмылок.

F-Pace и GLC в компанию

[Nichilista]

а мне одному мерещатся мотивы 146 на корме?)

[siversky]

С последним не могу не согласиться, но к сравнению как раз на ум приходит только Macan и он далеко не обмылок.

F-Pace и GLC в компанию

Ах, да, F-Pace хорош, но только экстерьер, а GLC вообще не цепляет.
Еще парочка зарисовок:

[Великий альфист]

Идеален

[Nichilista]

Интерьер джаги не бесспорный, но своеобычный) Мне техника нравится у них, многое правильно сделано. Все никак не попробую. Предвзятость присутствует, послевкусие от эвока...

А мерина надо смотреть AMG 43, ага, а не двухлитровую чушь)

[siversky]

Pictured here in range-topping Quadrifoglio guise, the Alfa Romeo Stelvio receives the same 2.9-liter twin-turbocharged V6 engine as the Giulia Quadrifoglio. Like with the sedan, it delivers a total of 505 hp and 443 lb-ft and is able to rocket the Stelvio from 0-60 mph (96 km/h) in just 3.9 seconds and through to a 177 mph (284 km/h). Making the model particularly special is its use of an all-wheel drive system that includes a torque vectoring differential promising to provide excellent handling in all conditions. It also includes an eight-speed auto ‘box capable of changing gears in just 100 milliseconds.

Alongside the performance-focused variant, the model is also offered in base and Ti guises. Both of these feature a 2.0-liter turbocharged four-cylinder producing 280 hp and 306 lb-ft of torque, capable of sending the car to a 144 mph (231 km/h) top speed. Like the Quadrifoglio’s engine, the 2.0-liter comes standard with an eight-speed auto and an all-wheel drive system.

http://www.carscoops.com/2016/11/alfa-r ... in-la.html

[Nichilista]

Хочу менее злой вэшесть и настаиваю на этом!)

[Radio538]

Идеален

Абсолютно согласен.