Тесты Alfa Giulia

[sprite_by]

Скрытый текст

Куда мир катится, вернее альфисты.
Ладно, способность к мыслительному анализу утрачена, но чтобы еще Джульетту не разглядеть? Это не фейспалм, это clusterfuck мышления

А ты кто такой, чтобы оценивать что у нас утрачено, а что нет?
Чего тебе не сидиться на сайтах твоей новой родины? Все с какими-то колкостям и упреками тут пишешь.

[Tazio]

Куда мир катится, вернее альфисты.
Ладно, способность к мыслительному анализу утрачена, но чтобы еще Джульетту не разглядеть? Это не фейспалм, это clusterfuck мышления

Зря стебешься. я сам подумал поначалу, что Стельвио, ибо недавно выкладывал палево его с конвейера

viewtopic.php?p=1319873#p1319873

[coolesh]

Сделайте уже выводы, как просит.

[Tazio]

[scsi9]

мне не послышалось?
он сказал, что будут версии QV с полным приводом? на 1:10


какой он нелепый и ржачный в шлеме))))))

[selo]

когда же в Россию начнут поставки...

[CrazyDr1v3r]

когда же в Россию начнут поставки...

Сразу, как только отменят сертификацию под Эра-Глонасс......

[selo]

не вкурсе что это, но в свете последних событий (что ничего не отменяется, а наоборот только придумывается) думаю что никогда

[mamukis]

В США же поставляют с он-старом и ничего, а у нас значит "надо отменять" логика какая?

[CrazyDr1v3r]

В США же поставляют с он-старом и ничего, а у нас значит "надо отменять" логика какая?

Логика простая. Сертификация стОит 250000 евро плюс разбить две машины. Вопрос - сколько Джулий надо продать, чтобы окупить только расходы на сертификацию? Я не говорю про внедрение самой системы.

[siversky]

В США же поставляют с он-старом и ничего, а у нас значит "надо отменять" логика какая?

Логика простая. Сертификация стОит 250000 евро плюс разбить две машины. Вопрос - сколько Джулий надо продать, чтобы окупить только расходы на сертификацию? Я не говорю про внедрение самой системы.

Откуда ты знаешь, какая себестоимость у одной Джулии (к тому, что разбить две машины)
И кто тебе сказал, что причина не ввоза, это глонасс?

[siversky]

В США же поставляют с он-старом и ничего, а у нас значит "надо отменять" логика какая?

Логика простая. Сертификация стОит 250000 евро плюс разбить две машины. Вопрос - сколько Джулий надо продать, чтобы окупить только расходы на сертификацию? Я не говорю про внедрение самой системы.

Откуда ты знаешь, какая себестоимость у одной Джулии (к тому, что разбить две машины)
И кто тебе сказал, что причина не ввоза, это глонасс?

Просто на нашем падающем рынке нечего делать.

[CrazyDr1v3r]

Логика простая. Сертификация стОит 250000 евро плюс разбить две машины. Вопрос - сколько Джулий надо продать, чтобы окупить только расходы на сертификацию? Я не говорю про внедрение самой системы.

Откуда ты знаешь, какая себестоимость у одной Джулии (к тому, что разбить две машины)
И кто тебе сказал, что причина не ввоза, это глонасс?

Т.е. 250 тысяч евро за сам факт сертификации ты решил проигнорить? И да, с первого января 2017 ВСЕ новые автомобили ДОЛЖНЫ быть укомплектованы системой Э-Г. Ибо закон. Но есть исключение - модели, уже получившие сертификат на 2017.

[CrazyDr1v3r]

Просто на нашем падающем рынке нечего делать.

А ничего, что ЕСТЬ русский мануал и меню в мультимедии русифицировано? И в этом году продано 99 Альф за январь-октябрь против 35 в прошлом за тот же период.

[AlekcandR159]

Логика простая. Сертификация стОит 250000 евро плюс разбить две машины. Вопрос - сколько Джулий надо продать, чтобы окупить только расходы на сертификацию? Я не говорю про внедрение самой системы.

Откуда ты знаешь, какая себестоимость у одной Джулии (к тому, что разбить две машины)
И кто тебе сказал, что причина не ввоза, это глонасс?

Т.е. 250 тысяч евро за сам факт сертификации ты решил проигнорить? И да, с первого января 2017 ВСЕ новые автомобили ДОЛЖНЫ быть укомплектованы системой Э-Г. Ибо закон. Но есть исключение - модели, уже получившие сертификат на 2017.

И че, теперь после 01.01.17 всем пересаживаться на Тазы ,