Интересное на cars.auto.ru & more

[Deputa Madre]

А меня одного смущает 92год для такого рестайлинга? Или она из 5 машин собрана?

[Tazio]

Супера ж с 92-го как раз и пошли. Комплектация, думается. беднейшая

Но вкуснота

[Subota-R]

Цвет не красный, мотор не 3.0, салон не кожа. Плюсов не так уж и много..

[omega_sarapul]

а что хорошего в древнем драном кожаном салоне. На старых машинах тряпка почти всегда опрятнее выглядит.

[Ромуальд]

Привозилась она в 2006. Сколько стоила тогда растаможка четырнадцатилетнего автомобиля? Год у неё должен быть 96, по идее, чтобы не превышать при растаможке десятилетний возраст. Руль и бронзовые молдинги на это намекают. Фоты, кстати, сделаны ещё в Германии, видимо.

[Subota-R]

а что хорошего в древнем драном кожаном салоне. На старых машинах тряпка почти всегда опрятнее выглядит.

Я видел 164 ые с нормальными, опрятными не порванными кАжаными салонами. И смотрится это куба лучше чем вечная тряпка

[JOMA]

Тряпка в таком возрасте выглядит пропуканной

[omega_sarapul]

Тряпка в таком возрасте выглядит пропуканной

Ну Вам виднее. Это смотря кто как пользуется этой тряпкой.

[Alfistiks]

Нашёл случайно) вроде интересная машинка
https://auto.ru/cars/used/sale/1045357574-3ab0a/

[JOMA]

Тряпка в таком возрасте выглядит пропуканной

Ну Вам виднее. Это смотря кто как пользуется этой тряпкой.

Чойта нам виднее?
Сам выходишь что ли, или терпишь?

[Tigra]

Привозилась она в 2006. Сколько стоила тогда растаможка четырнадцатилетнего автомобиля? Год у неё должен быть 96, по идее, чтобы не превышать при растаможке десятилетний возраст. Руль и бронзовые молдинги на это намекают. Фоты, кстати, сделаны ещё в Германии, видимо.

В те годы, граница дешевой таможни составляла семь лет, но разница для двухлитрового мотора составляла всего 500 евро, 4 000 вместо 3 500.

Ввез в это-же время, эх были тачки! Не миту с джульетами -:)

[Ромуальд]

Я понял, откуда у меня в голове появилась цифра 10. Т.е. возрастной барьер на тачки старше 10 лет. Это всё из-за экологических норм. В 2006 году у нас уже действовали нормы евро-2, и пригнать без проблем можно было только машины не старше 95 г.в., т.к. всё, что старше, было евром-1 ещё, если, конечно, их кто-то сам там не переоборудовал под евро-2. А выходит, что 164, 155 моложе 95г.в. можно было пригонять до 2007 года включительно, пока у нас действовали нормы евро-2. Я это всё проспал, блин, ещё и из-за того, что все эти альфы, как я думал тогда, были евром-1 до конца. Вот. А так хотелось свеженькую 164!

Тигра, зачёт! Я даже готов услышать, что эта тачка до сих пор у тебя. Спрятана где-то, просто )

[Tigra]

Я понял, откуда у меня в голове появилась цифра 10. Т.е. возрастной барьер на тачки старше 10 лет. Это всё из-за экологических норм. В 2006 году у нас уже действовали нормы евро-2, и пригнать без проблем можно было только машины не старше 95 г.в., т.к. всё, что старше, было евром-1 ещё, если, конечно, их кто-то сам там не переоборудовал под евро-2. А выходит, что 164, 155 моложе 95г.в. можно было пригонять до 2007 года включительно, пока у нас действовали нормы евро-2. Я это всё проспал, блин, ещё и из-за того, что все эти альфы, как я думал тогда, были евром-1 до конца. Вот. А так хотелось свеженькую 164!

Ну немного спутано, но примерно так и было -:)

Тигра, зачёт! Я даже готов услышать, что эта тачка до сих пор у тебя. Спрятана где-то, просто )

Для себя я ввез кушку, примерно в то-же время (до сих пор вывезти назад не могу -:). А это для товарища, под которым сгнила 164, и он задумал купить новую, но у нас, они уже перешли в разряд помоек, и в адекватном состояние найти их было невозможно. Она у меня как раз между GTa и GTV 3.2 шла, очень было экзотично -:)))

[BESHENIY]

Цвет не красный, мотор не 3.0, салон не кожа. Плюсов не так уж и много..

Пусть красной 156-159 и прочие мыльницы будут , 164 хороша в других цветах , их даже с завода только первые выпуски шли в красном цвете и то на половину скрытые серым обвесом , вроде Q4 ещё были красными , но тоже на половину, FL и Super , красные шли на заказ . При желании можно и кушечный салон найти или перешить этот во что пожелаешь , этот цепной твинспарк особо не уступает по динамике 12 клапанному V6 и едет на уровне 166 2.5 , при этом расходует 12-13 литров , а при обычной езде десятку , ну а про надежность этих двигателей , можно долго рассказывать . Тут главное состояние , полная история и минимальные шансы что всплывёт что то подобное .

[Montekki]

Прикол ещё и в том, что по результатам испытаний двигателей при запуске в серию этой самой 164 твинспарк оказался более живучим, чем Буссо).