Кто нас окружает на дороге?

[sky]

Ну так вот - те тошноты, что едут на 20 ниже разрешенной, прежде всего не уверены, что под снежком только асфальт...
Стоило об этом подумать, прежде чем писать гневные псто две страницы назад.

[Subota-R]

Это я уже понял . Они либо читали тест " зарулём ", либо сами зарулёшники .
Я его как раз не читал , поэтому такая легкомысленность, и самоуверенность
Ща будем измерять .

[sky]

Только не убей никого, пока измеряешь

[TrainAlex]

Ну так вот - те тошноты, что едут на 20 ниже разрешенной, прежде всего не уверены, что под снежком только асфальт...
Стоило об этом подумать, прежде чем писать гневные псто две страницы назад.

Дело не в том что тошнят, а что тошнят по левой.

[sky]

Чем чище полоса, тем больше она привлекает тошнотов.
Чем больше тошнотов проехало по полосе, тем она чище.

[Subota-R]

Это кто испытания кто - то проводил?

Пётр Николаевич взял и провёл собственные испытания на скорую руку , т.к. сложно было поверить в то, что на картинке.
Итак , условия и исходные данные :
1) Дорога - снизу почти чистый лёд, сверху легенькая раскатанная кашка из снега , реагентов нет т.к. дорога тупиковая почти, туда мало кто ездит .
2) Температура : 8- 9.5 градусов ниже нуля
3) 2 автомобиля, один шипованный, второй липучка, резина noName ( не смотрели ) , резина не новая .
4) Тест-Пилот : лично Я
5) скорость перед началом торможения- 50 км/ч
6) Безопасность испытаний -100%

На картинке сказано , что скорость сбрасывали с 50 до 5, я решил сбросить с 50 до нуля , т.е. до полной остановки .
Шипы - 18-20 метров , Липучка - 25-27 метров . Шиповка выигрывает 6 метров ( примерно 19-20%) .
Возьмём погрешность +/- 3 метра , если хотите , т.к. испытатетель - любитель ))
Как -то с табличкой не сошелся, всё равно .

[CrazyDr1v3r]

Сотозеро при отсутствии плотного контакта с асфальтом - полный отстой.

[tri_litra]

То, что журналисты не умеют ни ездить, не тестировать ни писать мы уже уяснили. Теперь остается узнать, что по поводу резины думает народный гуру автопоиск74. И собирается ли он эту резину применять. (Что было бы крайне желательно в плане спасения человечества от потомков автопоиска74, коль уж от его самого человечество не убереглось).

[Subota-R]

Я ваще больше АвтоРевю уважаю. Лучшее отечественное издание по машинам . С самого детства их читаю, есть их тесты ? Не нашёл

То, что журналисты не умеют ни ездить, не тестировать ни писать мы уже уяснили

Да всё они умеют, я не писал такого . Просто ну бред же на картинке дикий , решил это проверить , и потвердилось . Или ты тоже считаешь что на липуче тормозной путь 50км/ч-5 в -1град. 80 метров?)) Такой тормозной путь будет на летних сликах .

[tri_litra]

Эм....как температура -1 соотносится с температурой -8÷-9.5? Не находишь, что твои циферки, причем не корректно полученные, гораздо ближе к интервалу -13÷-5 на картинке? И автомобили такие "тестеры" рассматривают точно так же. Передергивая и горлопаня.

[Subota-R]

Мои цифры температуры лежат ровно между их -13 и -5 . По их измерениям мой тормозной путь на шипах должен быть 30 метров, но у меня 20. Что не так? Я написал бери погрешность 3 метра( но не более, т.к. точка торможения бралась на глаз меж двух столибков, а остальное всё корректно ) , всё равно измерения вата какая-то . Проверь сам и убедись, даже на глаз поймешь, что на картинке бред)

[denny_dev]

Мои цифры температуры лежат ровно между их -13 и -5 . По их измерениям мой тормозной путь на шипах должен быть 30 метров, но у меня 20. Что не так? Я написал бери погрешность 3 метра( но не более, т.к. точка торможения бралась на глаз меж двух столибков, а остальное всё корректно ) , всё равно измерения вата какая-то . Проверь сам и убедись, даже на глаз поймешь, что на картинке бред)

Ты ж сказал, авторевю читаешь? А они в каждом тесте зимних шин пишут про то, что аже за час сцепные свойства льда при практически постоянной температуре могут сильно меняться, не встречал?

Я вот сегодна, заведя-таки машину, нашел кусок дороги, чистый лед, немного снега сверху. С примерно 40 км/ч я тормозил метров 60 на свежей липучке. АБС трещит, я еду, замедления ноль.

После этого я весь день сегодня тошнил тихонечко. Правда, в правом ряду.

[Subota-R]

Нет, не встречал, я больше по машинам читал, а не по шинам )) всегда упускал это, только с недавнего времени начал причитываться.
Допустим , да, пусть меняются, верю .
Абс безусловно трещит , и машина катится , нооо тормозит
Хочешь сказать получилось примерно даже хуже, чем у испытателей?

Измерения с поправочкой - там где измерял : это хуже чем основная дорога, ну то бишь измерял на тупиковой, там и лёд и снег . Естественно на дорогах такого нет , как правило . Про Москву вообще молчу, можно на летней ездить практически .
Даёшь измерения тормозного пути в массы)))

[TrainAlex]

Никто не пробовал насколько торможение "В натяг" лучше чем "в пол" на АБС. На льду естественно.
Субъективно вроде как короче путь. В том году хотел с рулеткой померить ....и не промерял.

[denny_dev]

Никто не пробовал насколько торможение "В натяг" лучше чем "в пол" на АБС. На льду естественно.
Субъективно вроде как короче путь. В том году хотел с рулеткой померить ....и не промерял.

У меня вот сегодня на той же "тестовой трассе" возникло ощущение, что тормозить двигателем эффективнее чем тормозами, ага

Абс безусловно трещит , и машина катится , нооо тормозит
Хочешь сказать получилось примерно даже хуже, чем у испытателей?

Получилось примерно страшно: оказалось, что бетонные блоки, которые перегораживают выезд на дорогу из этого проулка, не так уж и далеко стоят