В память о имоле (постжурнал)

[Val@@@]

Кто же новый король? Карл?))

Я думаю аффтор сегодня получит номера и откроет завесу тайны.
Я сам еще её не видел.

[Виталий36]

Неужели опять итальянский винтаж?!

[zeth]

Неужели опять итальянский винтаж?!

Никак нет, мой друг.

[Kantik]

Поздравления!!1

Скрытый текст

Типтроник?

[Виталий36]

Неужели опять итальянский винтаж?!

Никак нет, мой друг.

Что это? 33-я в 908-м кузове?

[Kantik]

Неужели опять итальянский винтаж?!

Никак нет, мой друг.

Что это? 33-я в 908-м кузове?

а почему не 34-я?)) похоже полностью новая модель))

[zeth]

Продолжим о моих приключениях...

Весна 2011
Это было во многом новое для меня время - жена была беременна, а я переживал первую свою весну на альфе. Рассказать-то особо нечего, поначалу вместе с сыростью обострилась проблема троения, но потом я снял провод лямбды и стало заметно лучше. Следом заскрипел подшипник ролика... поначалу я принял его за генератор, даже подшипники купил, вот теперь продаю, но потом послушал еще раз и купил ролик. Заодно помоему и ремни купил, слева Gates, справа Daykо. Немало помучавшись с затягиванием роликов я, перекрестившись левой рукой, дрожащими руками завел машину и на удивление все прошло нормально... а потом пришла пора переобувки - денег не было совсем, потому были накачаны и обуты взад легендарные Тиргины ковка и пирелли с континенталем. При переобувке произошел казус - правый передний поддомкратник лихо спрятался внутрь кузова.

(фото сделано уже летом)
Чуть позже и левый отправился ровно туда-же.


Это все никак не добавило оптимизма, но круговорот событий оставил все на своих местах. Много позже, уже в мае месяце произошел еще один неприятный случай - разрядился аккумулятор. Я уже писал выше, что проблемы с зарядкой начались еще зимой, а по теплу снова усугубились. Мы с женой много мотались по городу - разные инстанции, поликлиники и т.д. - рожать ребенка хлопотное занятие. И как-то на подъеме к проспекту Революции я случайно заглох в пробке... а завестись уже не смог - аккум никак не мог провернуть горячий мотор. Попытка завестись на задней скатившись вниз не удавалась, даже после того как я спустился и поставил через 10 метров треугольник - народ проезжал между ним и мной. Пришлось жене спускаться и держать треугольник в руках - так завелись и добрались до дома. Аккум зарядил, поставил, померил напряжение - 12,85... а с фарами и вообще 12,4 -понятно почему аккум разрядился. Лампочка кстати не загоралась при работающем моторе.
Решено было для начала поменять щетки с регулятором - пара дней и вуаля - меняем, зарядка 14,2, с фарами 13,8 - все великолепно, все работает.
Наверное на этом моя весна и закончилась.

Фото бонус - не альфы конечно - это мы продавали поло - долго кстати продавали, но альфу тоже видно, конец апреля 2011.

[omega_sarapul]

Я бы сейчас с удовольствием купил этот поло

[zeth]

Я бы сейчас с удовольствием купил этот поло

Поло был продан в ноябре 2011 года. За 57 тысяч рублей. Машина неплохая, но не без недостатков, достаточно надежная, еслиб не карбюратор.

[sky]

...я, перекрестившись левой рукой, дрожащими руками завел машину...

Не верю! (ц)
Я, хоть и слаб памятью и на транзакселях застрял, еще помню, с какой стороны замок
Вот свою когда-то 33 заводил именно что обеими руками и обеими ногами - вращая ключ, надо было искусно играть одновременно газом и подсосом на выжатом сцеплении

[tri_litra]

А в чем проблема? Левой крестишься, если верующий, а правой ключик поворачиваешь)))))

[zeth]

Стоишь рядом с машиной и заводишь правой рукой. Садится в нее необязательно.

[zeth]

Лето-осень 2011

Все смешалось, кони, люди и лето и осень, ввиду давности и массы разных событий - женитьба, переезд, рождение дочери. Но пришло лето, альфа радостно рычала ремусом, много ездила по всяким интанциям и делам.
Забарахлила рулевая рейка, а следом за ней загудел выжимной. Рейка собственно еще в при покупке иногда подклинивала вправо - пропадало усиление в какой-то момент, теперь оно стало пропадать чаще. Но тут нахлынула свадьба и вообще было не до машины.
Свадьба, я за рулем, невеста справа.



Остальные фото тут http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 6&start=60
33 прекрасна, когда есть фотошоп )


Вообщем во время свадьбапробега здоровье выжимного ухудшилось, педаль при нажатии стала плясать, и звук сменился на такой взрослый и угрожающий. При возврате домой появился звук и при отпущенной педали.
Заказал сцепление, машину поставил возле дома, ездил на поло, а потом в нем что-то отвалилось, не помню уже что, потому я еще пару раз катался на 33, до сих пор помню - пришел, аккум севший, срочно нужно за женой в больницу - даже такси вызывать времени нет - ну потолкал ее по горкам туда-сюда - завелась, выжимной грохочет, руль вправо не поворачивается - поворачивается конечно, но без гура, а резина 205 ширины ) гур пищил кстати при этом... и ничего доехал и вернулся, жену забрал и на следующий день поехал менять сцепление. Заехал попой на яму, выровнялся и выжимной с громким звуком лопнул - что-то упало в яму.
Ну там дело нехитрое, скинул коробку, снял сцепление


Остатки выжимного на фото, остальное ссыпалось в яму.
Сцепление само-собой поменял, но вот закинуть обратно коробку одному стоя на прогибающейся доске не вышло, потому позвонил дяде Стасу и с чувством невыполненого долга потопал домой.
на следующий день мы вдвоем минут за пятнадцать закинули коробку на место, потеряли одну гайку (очень плохо потеряли нужно сказать) я прокатился впервые на скутере за гайками и собрав машину свалил радостно домой.
Чуть ранее (при снятой коробке) я снял и раскидал рулевую рейку дабы понять что там не так
Фото девайса изнутри . Родовая болячка, лечится заменой рейки на новую.
Рейка была куплена б/у у Бизона и водружена на место уже чуть позже, нада сказать - дослужила до конца - клинила временами так-же, но работала.
Ну а потом снова был месяц или даже полтора спокойной жизни, пока сцепление не перестало выключаться.
Сему я немало удивился, собирал консилиумы, перебрал оба цилиндра (нет, вру, поставил новый главный, а рабочий перебрал), но не помогло совершенно. Пришлось вернутся в гараж и разобрать все еще раз. Выяснилось, что причина банальна - уроненная в картер сцепления гайка м10 не смогла выпасть снизу, но радостно там скакала подталкиваемая корзиной, пока у корзины не оторвало кусок с заклепкой - от того сцепление и перестало выключаться ). Вообщем грустный я поперся домой заказывать новую корзину сцепления.
Больше ничего интересного за осень я не вспомню. Интересно стало зимой, но об этом чуть позже.

[Montekki]

Интересный рассказ. Машина уже всё, сдана в утиль?

[zeth]

Интересный рассказ. Машина уже всё, сдана в утиль?

Да, 28.12.2015 года в 19.00 машина машину закатили в отстойник у дилера. Фоток не осталось. На фоне того, что там стояло выглядела восхитительно, особенно в полутьме (россо, он знаешь-ли в свете фонарей чуть-ли не мистически выглядит), было жалко.