Продаю Alfa Romeo Giulietta 1.4 turbo novitec

[Cheetah]

Они обе не фонтан, я бы питерскую не взял, тем более инфо по ней после Комисса нету вообще.

А Я не про эту, есть еще

Питер - село, откуда там достойные машины?

Ну ты такой жидкий, тебя даже троллить скучно

[lester]

Они обе не фонтан, я бы питерскую не взял, тем более инфо по ней после Комисса нету вообще.

А Я не про эту, есть еще
Вагон непродается.

[Rugbystar]

Я вообще не понимаю... такой аппарат и никому не нужен...

Вы вообще в курсе что сейчас происходит на вторичном рынке авто? И да, АР (я не за Джу даже, я ВООБЩЕ) за 750 никому кроме фанатов марки не нужна. К сожалению

А что в гольф классе за эти деньги на вторичке можно лучше взять?
На мой взгляд Джульетта вообще одно из самых лучших предложений. Сам скептически относился изначально. Примерялся. Брал пару раз в рент кар за рубежом. Откровенно с 1,4 очень достойный авто во всех отношениях (золотая середина).
Просто у Нас недооцененная марка АР и мнения, что не надежная и безумно дорогая.

А данный экземпляр вообще редкость. Достойно собран, обслужен, с хорошей историей, каких мало. Конечно можно взять дрова гольфа, а3, единичку с 3-мя хозяевами и более... ну или еще что-то другое, кому что ближе.

Человек возьмет скорее Пыжа или Ситра с АВТОМАТОМ - свежее, и с меньшим пробегом. Я не говорю уже за мини, там отдельная история

[denny_dev]

зеленую волгу. И будет ездить на ней, как дурак. (с)

[Cheetah]

Вагон непродается.

это печально, но есть еще

[Денис П.]

Я вообще не понимаю... такой аппарат и никому не нужен...

Вы вообще в курсе что сейчас происходит на вторичном рынке авто? И да, АР (я не за Джу даже, я ВООБЩЕ) за 750 никому кроме фанатов марки не нужна. К сожалению

А что в гольф классе за эти деньги на вторичке можно лучше взять?
На мой взгляд Джульетта вообще одно из самых лучших предложений. Сам скептически относился изначально. Примерялся. Брал пару раз в рент кар за рубежом. Откровенно с 1,4 очень достойный авто во всех отношениях (золотая середина).
Просто у Нас недооцененная марка АР и мнения, что не надежная и безумно дорогая.

А данный экземпляр вообще редкость. Достойно собран, обслужен, с хорошей историей, каких мало. Конечно можно взять дрова гольфа, а3, единичку с 3-мя хозяевами и более... ну или еще что-то другое, кому что ближе.

Человек возьмет скорее Пыжа или Ситра с АВТОМАТОМ - свежее, и с меньшим пробегом. Я не говорю уже за мини, там отдельная история

Странное направление мышления... причем тут пыж и ситра еще и с автоматом...
Тот кто будет рассматривать на вторичке джульетту... явно для сравнения будет смотреть в сторону гольфа, ауди А3, единицу БМВ, на худой мини... причем тут французы

Может конечно я далекий... ничего не понимаю

[lester]

Вагон непродается.

это печально, но есть еще

3.7???

[Cheetah]

[Аэроплан]

Странное направление мышления... причем тут пыж и ситра еще и с автоматом...
Тот кто будет рассматривать на вторичке джульетту... явно для сравнения будет смотреть в сторону гольфа, ауди А3, единицу БМВ, на худой мини... причем тут французы

Может конечно я далекий... ничего не понимаю

Ситроен ничем не уступает джульетте по внешнему виду и по салону. Эргономика и материалы - чудо.

Действительно отличнейшие машины... ну да, нет сосисочного шильдика а-ля голубой пропеллер, а в остальном сплошные плюсы.

[Montekki]

Это всё слова. Ты-то чего себе француза не взял??? Бреру какую-то обтянутую плёнкой пригнал...

[Аэроплан]

Реально рассматривали RCZ и DS4.

пыжо RCZ не понравился тк внутри устаревший весь, из 90-х, аи это за 1.4!


DS4 манагер не подходил в течение 15 минут в салоне, "щас-щас", "он отошел на минуту", "подождите" - ну мы и ушли.

А так ситроен ну очень понравился. Хорошая, качественная машина. Я не знаю, сколько он сейчас стоит.
Тогда дизельный DS4 в топе шёл чуть дешевле чем за 1.2 (1,15 кмк) ляма и это было отличное предложение. Всякие унылые говноастры в топе были по 1.1, сиды по 0.98 - ни в какое сравнение не шли с ситроеном.

[Денис П.]

Реально рассматривали RCZ и DS4.

пыжо RCZ не понравился тк внутри устаревший весь, из 90-х, аи это за 1.4!

DS4 манагер не подходил в течение 15 минут в салоне, "щас-щас", "он отошел на минуту", "подождите" - ну мы и ушли.

А так ситроен ну очень понравился. Хорошая, качественная машина. Я не знаю, сколько он сейчас стоит.
Тогда дизельный DS4 в топе шёл чуть дешевле чем за 1.2 (1,15 кмк) ляма и это было отличное предложение. Всякие унылые говноастры в топе были по 1.1, сиды по 0.98 - ни в какое сравнение не шли с ситроеном.

Повторюсь... если человек решил брать к примеру новую Джульетту, ну уж явно он не смотрит в сторону астры, DS4, тем более ceed'а. Если у него есть деньги на новый АР, он пойдет выбирать скорее БМВ, АУДИ, Фольксваген... Нет конечно я могу ошибаться

Ты же сам не взял нового француза, а выбрал бреру... значит тоже чем то руководствовался. Если не устроил манагер у одного дилера, мог бы поехать к другому и взять француза, при этом сэкономил наверно еще и денег.

Просто изначально речь шла о том, что на вторичке Джульетта все таки неплохое предложение (в сравнении с конкурентами).
Да скорее не каждый решится просто на приобретение руководствуясь КАК БЫ АР это дорого, а прислушается к народному совету и возьмет продукцию ВАГа ТИПО это дешево, вроде как и народно, хотя этим уже и давно не пахнет.

А предлагаемая машинка на форуме во всех отношениях хороша. Надеюсь кому то очень сильно повезет.

[Аэроплан]

Повторюсь... если человек решил брать к примеру новую Джульетту, ну уж явно он не смотрит в сторону астры, DS4, тем более ceed'а. Если у него есть деньги на новый АР, он пойдет выбирать скорее БМВ, АУДИ, Фольксваген... Нет конечно я могу ошибаться

Ты реально заходил, цены сравнивал? Был в роли покупателя новой машины?

Я собственно нацелился на бреру сразу. Гнать из Европы. Только из-за eyestopper. Из-за того, как она выглядит. Это великий дизайн и всё тут. Красотка, каких мало.


Но для чистоты эксперимента (!) не поленились и прошвырнулись по всем салонам всех марок.

жульетта тогда новая стоила 1.3 в ооочень жирной комплектухе, типа как у Ki.

лексус самый лоховской хетчбек не помню как аббревиатура, он там один с гибридным двигателем по сути приус. Так вот, в норм комплектухе этот малыш стоил 2 (два миллиона). ну может быть 1.7 терпимо можно ездить, но особо без плюшек. А в базовый тогда за 1.35 ты бы и не сел - он пустой как барабан.

Тоже самое с 1ер и 3ер, за 1.3 только лохэдишн 318 на тряпке. Плюс каска 160 тысяч. Итого 1.5.
Хочешь спортпакет? кожу-рожу? нормальный м-салон? м-руль? мультимедиа? тормоза? большие катки? двигатель? всякие плюшки-игрушки?
2 миллиона минимум + каска 200-220 тысяч.
Также у копья тогда была интересная ситуация, дилер что на новой риге возил только 116 и 135 ибо спроса на промежуточные двигатели не было.

вольво xc40 весьма понравилась. Очень фаршированная за 1.5 ну фактически топ, и все в ней отлично. Но какая-то серенькая. Очень добротная, но без искры.

По мерсу выходил а200 с амг пакетом 1.650 + каска 150.



Короче это все сказки, что альфа джульетта в одну цену с 1ер стоила. Я реально ходил в салоны и сравнивал цены. Там, где юлька заканчивалась - 1ер только начиналась, а лексус еще дороже был.

Имея в кармане 1.5 наликом, я чувствовал себя нищуком, который только пооблизываться может на нормальные фаршированные комплектации премиум марок.
Потому брера и была куплена.


А жульетту не купили потому что не выглядит. Она может и едет быстрее, и рулится, и эмоции от вождения, то-се, но по внешнему виду обычный хетч. Не брера никоим образом.

[lester]

Ладно закончили сравнения!!! Здесь тема о продажи моей Джу!!! Ps Аэроплан с Днюхой тебя

[Аэроплан]

Ладно закончили сравнения!

ОК, сворачиваемся.

Ps Аэроплан с Днюхой тебя

Спасибо!