Всем привет. Вообщем имеется 3.0 12кл. 90года, катализатору почти 25лет, собираюсь его вырезать и вторую банку тоже, оставить лишь заднюю! сейчас вопрос бывалым:
- что делать с лямбдой, нужно ли заново настраивать расходомер по ней(в инете видел обманки для зондов под резонатор, зачем она)?
- 3.0 у меня недавно, когда открутил свечи они были белые как мел(создавал уже тему про детонацию,вывод слишком бедная смесь, высокая температура горения), настроил расходомер по лямбда-зонду, пришлось сдвинуть шестерню на 10 зубьев, все пришло в норму, но до меня на бедной смеси проехали ~2000км, какие признаки, что прогорели клапана?