И все-таки про "болгарку" под капотом. ЧТо это?

[K]

Скажу вам как холодильщик. При отрицательных температурах, конденсация фреона не очень-то и возможна,

После этих слов я вам даже стрич лужайку не доверил бы))))

Ну давай поспорим что ли? И да, цитата вырвана из контекста...

о чем спорить то?
о том что для конденсации (перевода фреона в жидкое состояние) его надо либо охладить при нормальном давлении, либо сдавить? )))

Скрытый текст

Как сконденсировать фреон при температуре -30гр? Применительно в автомобилю, если смогешь.

[gesher]

Подскажите какое количество масла и фреона нужно вливать в кондиционер? alfa romeo 159 TBI

Присоединяюсь к вопросу. В "мануал" не отправлять-там я не нашел. Нашел тут информацию, что 550 гр. но откуда эти цифры не понятно.
Решил профилактически проверить кондиционер("болгарок" нет, дует хорошо), откачал 500 гр. Закачал 550 с маслом.

550 г. - данные из еЛёрна. + 130 г. масла.

130 гр. это ты много сказал, это наверно при замене компрессора.

[ecLipser]

кто знает, где это сделать в москве ? я уже замучился искать... никто на альфах делать не хочет.

[Axell72]

Скрытый текст

Как сконденсировать фреон при температуре -30гр? Применительно в автомобилю, если смогешь.

Скрытый текст

а что не так с фреоном в -30? или он в автомобиле особенный? ))) или ты о том что зимой он не очень то расширяется в системе кондиционирования и из-за низкого давления она, система, просто может не включиться?

[KorzH]

кто знает, где это сделать в москве ? я уже замучился искать... никто на альфах делать не хочет.

У меня складывается впечатление, что у вас в москве все уже зажрались! СТО отказываются заправить кондер!!!! Это ж блин бред!!

[acab]

эм, у меня раз в 5 секунд врубается пила циркулярная. только это вообщето вентилятор первой скорости. типа как только мозг видет давление выше 15бар в системе - врубается вентилятор чтобы остудить радиатор.
как то так

[K]

Скрытый текст

Как сконденсировать фреон при температуре -30гр? Применительно в автомобилю, если смогешь.

Скрытый текст

а что не так с фреоном в -30? или он в автомобиле особенный? ))) или ты о том что зимой он не очень то расширяется в системе кондиционирования и из-за низкого давления она, система, просто может не включиться?

Скрытый текст

Бинго! Только не расширяется, а конденсируется, жидкости нет, соответственно выкипать в испарителе нечему.

[Axell72]

Скрытый текст

Как сконденсировать фреон при температуре -30гр? Применительно в автомобилю, если смогешь.

Скрытый текст

а что не так с фреоном в -30? или он в автомобиле особенный? ))) или ты о том что зимой он не очень то расширяется в системе кондиционирования и из-за низкого давления она, система, просто может не включиться?

Скрытый текст

Бинго! Только не расширяется, а конденсируется, жидкости нет, соответственно выкипать в испарителе нечему.

Скрытый текст

в конденсаторе превращается жидкость в газ?)))
в мороз, из-за низкой температуры, фреону сложно испариться(перейти в газообразное состояние, он весь в жидком находиться), соответственно общее давление(из-за того что объем жидкого фреона меньше чем газообразного) в системе падает, от этого кондей может не включаться. поэтому рекомендуют включать кондей в теплом гараже, дабы часть фреона перешла в газ и повысила давление в системе, а иначе компрессор будет гонять по системе жижу))
не, на лужайку не пущу)))

[K]

Скрытый текст

Ты, дять, лучше проверь свой последний пост, хотя бы в Яндексе, холодильный цикл. А то у тебя каша в голове, или читать не умеешь. За сим откланиваюсь. Привет Сибири (с).

[CrazyDr1v3r]

Скрытый текст

Ты, дять, лучше проверь свой последний пост, хотя бы в Яндексе, холодильный цикл. А то у тебя каша в голове, или читать не умеешь. За сим откланиваюсь. Привет Сибири (с).

Скрытый текст

Почитай про фреоны и про зависимость необходимого давления конденсации от температуры. И таки, чем ниже температура - тем проще конденсировать. Конденсация - это переход пара/газа в жидкое состояние.
http://www.haskel-hydro.ru/systems.php?series=8&name=16

[Лютег]

кто знает, где это сделать в москве ? я уже замучился искать... никто на альфах делать не хочет.

freezer.ru, например

[Thisis GDI]

был там сегодня. сначала 40 минут ждал и просил, чтобы к машине хоть кто-то подошел. потом подошедший диагност сказал, что фреон на месте, под капотом ничего не видать, сказал ждать подъемник. через еще 15 минут заехал к подъемнику. никто не торопился поднимать машину. начал сам. подняли, увидев железную защиту снова начали ворчать. спилили ее болгаркой, потому как болты закисли. увидев, что и снизу места не больше сказали что не возьмутся за ремонт, так как надо везти новый компрессор. итог- потерял 3 часа времени, узнал, что скорее всего сломался компрессор и уехал ни с чем. да еще и защита в багажнике теперь, так как ставить ее никто не изьявил желание.

[Лютег]

Странно. Три года назад там всё было хорошо. Неужели испортились?

[ecLipser]

сначала обрадовался наводке, потом прочитал пост ниже, и засомневался, ехать или нет ))
но все равно спасибо! буду рядом заеду, попытаю счастья

[Romanych]

Странно. Три года назад там всё было хорошо. Неужели испортились?

Они давно испортились - много плохих отзывов про них видел.
Тут хвалили Автоматику: http://www.nrf.ru/ У них вроде как адекватная производственная база для ремонта. Был там пару лет назад - заправлял кондей, показались адекватными.