Club Italia

**Леха** » Вт июн 14, 2005 12:35 pm

от классики один-в один

**SerJant** » Вт июн 21, 2005 1:57 pm

И еще два слова...

1. Передние колодки я поставил от какого-то старого-престарого Пежо (Тарго или что-то типа этого), пришлось, правда подточить их на пару миллиметров. Вы спросите, почему... Стоят они 150 руб - комплект.
2. Резинки тормозных цилиндров (передок) подходят от классики, а пылиники - от зубила. Только надо пыльник немного обрезать - срезать ту толстую часть, на которую сажается стопорное кольцо на восьмерке. Кроме того, в связи с невысоким качеством нашей резины ;-( советую положить колечки на ночь в тормозуху. У меня после такой процедуры они превратились в нечто похожее на паралон. :shock:

Так что пришлось искать новые.
3. Менбрана вакуумника на Волгу практически точно подходит к нам. Надо толко вырезать из старой - родной менбраны колечко внутреннего диаметра с запасом 1.5 - 2 см. и надеть его поверх новой менбраны....
Я конечно понимаю, что вакуумник - деталь неразборная...

**Skrater** » Вт июн 21, 2005 11:25 pm

На свою AR-75 стараюсь по возможности ставить только родное....
Но всякое случается. Прошлым летом "случайно" стерлись передние тормозные колодки после поездок по ЮБ Крыма....
А у нас заказ на те-же тормозные колодки ждать до двух недель, а ездить-то хотелось

После небольшой доработки подошли тормозные колодки от НИВЫ. Купил "самые дорогие" за 7 уе

Вся "доработка" свелась к обрезанию болгаркой "лишнего" и пропиливанию отверстий круглым напильником под шпильки крепления - все делал по шаблону со снятой родной тормозной колодки.... Времени на работу с напильником и болгаркой потрачено было около часа (с перекурами

)
Делал как временный вариант, скоро год, пора менять колодки. Возьму нормальные только из-за того что люблю свою машинку...
За год пробег небольшой - 12 тыс. км. Колодки Нивовские стерлись наполовину. Тормозили хорошо, диски тормозные совершенно не изнасиловались (диски почти новые - инсталлировал их весной прошлого года).

ps. во я нафлудил после кофе с коньяком... или после коньяка с кофе.
pps. при обработке тормозных колодок болгарка и напильник не пострадали

**absent** » Сб июн 25, 2005 10:20 pm

6. Прокладки в выпуск коллектор / штаны - какой-то ВАЗ.

ой врядли...
я на свою 1.8 ie уже полторы недели ищу прокладки под выпускной коллектор...

**absent** » Сб июн 25, 2005 10:33 pm

а может все таки....хм... :roll:

дырка в ней круглая или овал??
(у меня овал)

**Dimcev** » Сб июл 23, 2005 1:43 pm

добавлю от себя - одна из моторных цепей на TS вполне может быть частью "жигулёвской" (7 баксов), поддон и крышку клапанов можно посадить на Loctite (как у меня) - тюбик стоит 13 баксов (две прокладки - существенно дороже, да и всё равно Loctite надо покупать при сборке мотора :wink:

)
Сайлентблоки задних рычагов на 164-ке (8 штук) можно перепрессовывать по одному (1,5$ за штуку) вместо того, чтобы покупать рычаги всборе...

Вспомню ещё - допишу.

**SerJant** » Ср июл 27, 2005 1:25 am

Менял на днях передний сайлентблок задней трапеции, выпрессовывал и запрессовывал его набором для замены восьмерошных ступичных подшипников. Сам сайлентблок, используя остатки старого изготовил из сайлентблока востьмерошного кронштейна растяжки передней подвески (его или крабом называют, или черепахой)

**absent** » Сб сен 10, 2005 10:08 pm

сегодня перебирал насос гидроусилителя...
купил ремкомплект от ауди 100 (старой)....
вроде все ок;)

да... и колодки тормозные передние.. не надо точить нивовские...
задние колодки опеля омега и вектра (старых).. абсолютно идентичны передним 75очным (у меня 1.8ie)

**Combat** » Вс сен 17, 2006 2:23 pm

[quote="romzen"]Передний ступичный по слухам от ТАЗа какгото подходит нада бы уточнить

Передний ступичный Вазовский , но только внешний - как родной , а внутрений ни хрена не подходит - его диаметры 29 /50 у Таза 26/57 . Может кто то знает какой передний ступичный подшипник с внутренней стороны подойдет?????

**Hunter** » Пн сен 18, 2006 10:31 am

absent писал(а):
6. Прокладки в выпуск коллектор / штаны - какой-то ВАЗ.

ой врядли...
я на свою 1.8 ie уже полторы недели ищу прокладки под выпускной коллектор...

Прокладки между выпускным коллектором и штанами от Волги ГАЗ-24 один в один. Подозреваю что и под коллектор пойдут они же. Но это на 2.0 твинспарк.

**Mitrij** » Пн сен 18, 2006 12:44 pm

В коллекторе овальные окошки. Может и встанут, только торчать где не надо могут

**Hunter** » Пн сен 18, 2006 7:17 pm

Ну с подшипниками от Ауди разобрались.
Дополнительно что помню:

-Крышки распределителей зажигания на 75-ку твинспарк 2.0 а также 1,6Е подходят от Фольксваген Гольф, Джетта один в один.
Расходомер воздуха от Опеля двухлитрового (Омега, Кадетт) или от БМВ -(на последнем отличие - круглый разъем но можно плату расходомера снять и переставить)
-датчик положения дросселя (трехконтактный) от того же опеля. И вообще по впрыску бош мотроник ML4.1 еще много чего от опеля идет.
-АБС Mark2 от Форда практически в сборе. Датчик давления в системе еще и от Пассата Б3 подходит.
-Релюхи отечественные (аналоги)
-Тормозные колодки задние от БМВ (дешевле, но нужно чуть стачивать)

**ramwolf** » Сб дек 02, 2006 10:29 am

Ребята спасибо, столько информации что я теперь совсем не боюсь брать 75-ю!

**Hunter** » Сб дек 02, 2006 3:55 pm

SerJant писал(а):Менял на днях передний сайлентблок задней трапеции, выпрессовывал и запрессовывал его набором для замены восьмерошных ступичных подшипников. Сам сайлентблок, используя остатки старого изготовил из сайлентблока востьмерошного кронштейна растяжки передней подвески (его или крабом называют, или черепахой)

А смысла было возиться. Он же родной 12уев стоит.... :roll:

**MOFF75Ar** » Вт дек 05, 2006 10:10 pm

А НА 3Л токо оригинал прокладки между колл.и головкой?

Club Italia

Какие запчасти подходят на 75 от нашемарок?

крестовина рулевая

Кто сейчас на конференции