так что - стала Альфа надежной машиной?

[denissimus]

Передних оригинальных верхних рычагов (шаровых в них) хватило на 40 тыщ. Пора снова менять. Не знаю, много это, или мало. Но отосительно недорого. Попробую ТРВ теперь.

[ALEK SAN]

1. При замене бампер снимать не надо, он вытаскивается так

вверх или вниз?...что то я смотрю ELEARN и никак не пойму...

по-моему через верх, но могу ошибаться..

Доброго времени суток. Почти незаметно пришло и моё время замены радиатора. Пробег 49 т.км 2007г место стандартное, внизу в углу. Год наблюдал, как от простого покраснения, перешло к капанию на защиту. Приобрел ниссандж чуть меньше 200$. две недели доставка из Польши. По елерну так и не разобрался как менять. Из написанного выше понял, что можно менять без снятия бампера, по моему через низ. Если у кого есть ссылка или какие либо подробности демонтажа радиатора, был бы очень рад помощи.На сервисной станции сказали приезжайте посмотрим, но памятуя как они пытались свет регулировать слесарным инструментом под капотом и обижались на меня, когда я не открывал капот и отсылал их к компу, думаю ехать к ним надо с подробной инструкцией что и как делать.

[chip33]

На сервисной станции сказали приезжайте посмотрим, но памятуя как они пытались свет регулировать слесарным инструментом под капотом и обижались на меня, когда я не открывал капот и отсылал их к компу, думаю ехать к ним надо с подробной инструкцией что и как делать.

Ну свет и правда регулируется на фаре болтом =) а компом можно только калибрануть датчики крена, если это ксенон

[AUTOKAUFER]

1. При замене бампер снимать не надо, он вытаскивается так

вверх или вниз?...что то я смотрю ELEARN и никак не пойму...

по-моему через верх, но могу ошибаться..

Доброго времени суток. Почти незаметно пришло и моё время замены радиатора. Пробег 49 т.км 2007г место стандартное, внизу в углу. Год наблюдал, как от простого покраснения, перешло к капанию на защиту. Приобрел ниссандж чуть меньше 200$. две недели доставка из Польши. По елерну так и не разобрался как менять. Из написанного выше понял, что можно менять без снятия бампера, по моему через низ. Если у кого есть ссылка или какие либо подробности демонтажа радиатора, был бы очень рад помощи.На сервисной станции сказали приезжайте посмотрим, но памятуя как они пытались свет регулировать слесарным инструментом под капотом и обижались на меня, когда я не открывал капот и отсылал их к компу, думаю ехать к ним надо с подробной инструкцией что и как делать.

как по мне то проще морду разобрать, это в альфе не так и сложно

[ALEK SAN]

На сервисной станции сказали приезжайте посмотрим, но памятуя как они пытались свет регулировать слесарным инструментом под капотом и обижались на меня, когда я не открывал капот и отсылал их к компу, думаю ехать к ним надо с подробной инструкцией что и как делать.

Ну свет и правда регулируется на фаре болтом =) а компом можно только калибрануть датчики крена, если это ксенон

Спорить не буду. но позволю себе не согласиться. В штатном ксеноне регулировка света исключительно с компа. Конечно, можно и механически покрутить (это всегда и везде можно при желании), но это не кашерно.

[ALEK SAN]

как по мне то проще морду разобрать, это в альфе не так и сложно[/quote]

Звонили с СТО, предложили не только "морду разобрать", но и перезаправить кондиционер. Проверил, мыслят они по елерну, там тоже сначала бампер, потом трубки от кондиционера (они вдоль радиатора идут) и только затем радиатор.Может всё таки кто помнит менее хлопотный вариант.

[chip33]

Спорить не буду. но позволю себе не согласиться. В штатном ксеноне регулировка света исключительно с компа. Конечно, можно и механически покрутить (это всегда и везде можно при желании), но это не кашерно.

Как раз правильнее компом выставить в нейтраль, и отрегулировать руками. Ни одна прога, кроме экзаминера не умеет подкручивать программно.

[ALEK SAN]

Спорить не буду. но позволю себе не согласиться. В штатном ксеноне регулировка света исключительно с компа. Конечно, можно и механически покрутить (это всегда и везде можно при желании), но это не кашерно.

Как раз правильнее компом выставить в нейтраль, и отрегулировать руками. Ни одна прога, кроме экзаминера не умеет подкручивать программно.

Признаю, моя оговорка, писал комп, подразумевая экзаменатор, который в СТО.

[ALEK SAN]

Поменял радиатор. Сначала снятие бампера, потом отключение разъемов от вентилятора и датчика, два патрубка, четыре болта, защелки и радиатор основной отделяется от радиатора кондиционера вместе с установленным на нем вентилятором. Вытаскивается вниз. Без напряга снимается не отсоединяя трубки кондиционера.На СТО заняло около двух с половиной часов, учитывая то, что делали впервые. Сетку клеить не стал, за 6 лет не так уж много грязи, вполне можно регулярно мыть струей во время обычной мойки, не снимая бампер (что и делалось). Афля почти готова к отпуску......, теперь себя слегка подшаманить и ......

[alex5]

Насколько безопасно мыть снятый радиатор струёй под давлением (как на бесконтактных мойках)? Разве ему не загнёт все пластинки-перемычки?

[rema]

Насколько безопасно мыть снятый радиатор струёй под давлением (как на бесконтактных мойках)? Разве ему не загнёт все пластинки-перемычки?

После таких "помывок" керхером и настаёт кабзда радиатору и конденсатору

[ALEK SAN]

Я имел ввиду мойку радиатора установленного на машине при мойке всего авто через воздухозаборники (без фанатизма). В принципе таким же путем туда грязь попадает и также и вымывается. Естественно не вся, но факт, что радиатор слегка грязный, говорит о том, что такой метод не лишен продуктивности. Мой радиатор вышел из строя как часы, в правом нижнем углу и почти точно при 50-ти тыс. км. Все как и предупреждали, в том числе и здесь

[Cartman]

Добрый день! Может быть было уже где-нибудь. Мнение немецких экспертов. Альфа в 2 номинациях.
http://www.delfi.lv/avto/na-kolesah/nem ... d=44992264

[Valera_]

Добрый день! Может быть было уже где-нибудь. Мнение немецких экспертов. Альфа в 2 номинациях.
http://www.delfi.lv/avto/na-kolesah/nem ... d=44992264

Хорошо, я брал семилетнюю 159, там уже C5 ненадежная

[KorzH]

фигня это все...