Ремонт двигателя 24V

[Бизон]

Приехали некоторые запчасти + которые были.


Промерим втулки, АЕ-оказалось на высоте,всё в размере.



Тест на одевание колпачков,тоже прошёл успешно. Дальше от руки не лезут,значит сидеть будут плотно. Я пересматриваю своё мнение по колпачкам КОРТЕКО в положительную сторону.

Промерим клапана, отлично.


Теперь можно заняться заменой втулок,правкой сёдел-фасок и притиркой.

[Бизон]

Оттестил сегодня коленвал,каждую шейку,пластигагой. Всё здорово.
Сначало грубо, 0.05-0.15 мм




Затем более точно 0,02-0,07мм

В среднем получилось -0,04 при +10*С,значит в реале получилось бы 0.03 - я доволен.
Привет Federal -Mogul в упаковке был недоразвитый вкладыш,наверное события в Украине,на них отражаются уже

Пришла сегодня ещё одна запчасть

Но самое прикольное,обнаружилось,что 1-2-3 шатуны,стояли наоборот.Удачи вам ребята ,которые собирали этот мотор до меня. Вот он , этот звук,который раздражал меня 7 лет. Всё осталось целым, слегка потёрты шатуны с одной стороны.Был бы это 4-цил мотор-уже б давно заклинило.

[Бизон]

Допустил небльшой косяк,колено зажал в корнях,не с тем усилием Перепроверил,зазор ещё на сотку меньше

Пока в голоовах меняют направлялки,собрал блок.



Проверка зазоров в новых кольцах

[lishov33]

Кашерно !

[Бизон]

Выбор метода притирки клапанов.
1 проверенный

2 "быстрый"

3 необычный

[oz]

[Бизон]

Ещё немного запчастей

Забрал сегодня головки,направляющие поменяны,осталось только притереть клапана.

[denissimus]

Потом эта геморная 159 подвеска..

Скрытый текст

самая надежная подвеска из всех машин, что у меня были за 20 лет. Интересно, что в ней геморного? Откуда инфа про геморность? Рычаги родные, которые ходят по 150 ткм это геморность? амортизаторы передние прошли 200 ткм геморность? Меньше всего в подвеске ходят ступичные подшипники. 120 ткм примерно. И то это на тяжелой 2.4. Офигеть геморная подвеска. В задней подвеске у меня за 200 ткм умер один сайлентблок. Да...гемору не оберешься...Сори за оффтоп, но просто удивлен. ЧТо угодно можно критиковать в 159, но уж никак не геморность подвески))

[Бизон]

К пробегу оригинальных деталей это не относится.
Мне не нравится неудобство доступности к различным узлам. А так как я делаю всё сам,то для меня,это важный вопрос. Тем более что изменение её конструкции 164-166-159 ,не превела на мой взгляд к каким-то особым результатам.

[yura piter]

на 164 с правильным мотором и езда приносит больше удовольствия

[oz]

на 164 с правильным мотором и езда приносит больше удовольствия

так дело в том что мотор был все время неправильный, он писал что перепутаны шатуны ) тут дело не в моторе, а в хенд мейде по науке и с душой, когда знаешь что делаешь и делаешь это красиво, а другие смотрят и видят что у них так не получится, так как все определяет опыт и подход к делу ) и так во всем

[yura piter]

на 164 с правильным мотором и езда приносит больше удовольствия

так дело в том что мотор был все время неправильный, он писал что перепутаны шатуны ) тут дело не в моторе, а в хенд мейде по науке и с душой, когда знаешь что делаешь и делаешь это красиво, а другие смотрят и видят что у них так не получится, так как все определяет опыт и подход к делу ) и так во всем

это я комментировал впечатление от 164 относительно 159

[oz]

на 164 с правильным мотором и езда приносит больше удовольствия

так дело в том что мотор был все время неправильный, он писал что перепутаны шатуны ) тут дело не в моторе, а в хенд мейде по науке и с душой, когда знаешь что делаешь и делаешь это красиво, а другие смотрят и видят что у них так не получится, так как все определяет опыт и подход к делу ) и так во всем

это я комментировал впечатление от 164 относительно 159

zog все видит )

[yura piter]

на 164 с правильным мотором и езда приносит больше удовольствия

так дело в том что мотор был все время неправильный, он писал что перепутаны шатуны ) тут дело не в моторе, а в хенд мейде по науке и с душой, когда знаешь что делаешь и делаешь это красиво, а другие смотрят и видят что у них так не получится, так как все определяет опыт и подход к делу ) и так во всем

это я комментировал впечатление от 164 относительно 159

zog все видит )

это кто такое

[Бизон]

Левая голова.








1 клапан-1минута,по звуку слышно,когда процесс произошёл,мягкий карандаш+ поворот на 180*
Маховик и корзина.
Диск и выжимной я купил новые. Предыдущий диск, якобы ЛЮК ( но никаких опозновательных знаков я на нём не нашёл,упаковки небыло,тогда 2 г назад и 50 000км) стёрся и испаганил всё. Опять ставлю , ВАЛИО. Фиг с ним, на 50 хватит,времени ждать хороший Сакс -нету.
Маховик- биение между точками А и В было - 0.6мм
Корзина- бение межу противоположными точками 0.4 мм
2 года назад,там всё было по нулям.
Проточил

Наконец то,сегодня с шестой попытки я выкрутил огрызок болта,крепления коробки,доставшийся мне от предыдущего хозяина.