Club Italia

**aseka** » Пт дек 20, 2013 11:20 pm

посоветуйте,пожалуйста стоит ли связываться с альфа ромео 159 как первая машина?

все отговаривают,но внешний вид машины,да и в целом отзывы о 159 более менее нормальные.

вообщем вопрос таков. Купили бы вы первую себе машину альфа 159?

если да,то почему.

**denissimus** » Сб дек 21, 2013 12:30 am

Не вижу никаких проблем. В свое время у меня первой машиной была 13-летняя Вольво 343, пригнанная из ФРГ за 1500 долларов. Это был 1994 год. Я проездил на ней 4 года. Тогда не то что запчастей в наличии, а даже разборок-то не было. Да и купить я их не мог, по причине полного отсутствия денег.
И 4 года я был счастлив.
А вы в 21 веке боитесь обычного автомобиля, да еще и более чем надежного. Если есть деньги на покупку 159 (и они не от продажи доставшейся в наследство бабушкиной дачи), то и на обслуживание вполне хватит.

А отговаривает кто? Хочешь ездить на таких же машинах, на которых ездят те, кто отговаривает - слушай их

**Berluskoni Beluchi** » Сб дек 21, 2013 12:39 am

aseka писал(а):посоветуйте,пожалуйста стоит ли связываться с альфа ромео 159 как первая машина?

все отговаривают,но внешний вид машины,да и в целом отзывы о 159 более менее нормальные.

вообщем вопрос таков. Купили бы вы первую себе машину альфа 159?

если да,то почему.

меня вообще удивляют люди, которые советую купить в качестве первой машины-тренировочный ваз! или какое гавно древнее... мол разобьешь и тд и тп и типа не жалко!
так вот! считаю все это полным бредом! 159-ая очень демократична в ценовом диапазоне, выглядит на миллион евро, запчасти стоят очень и очень не дорого, да и проблем с ними нет! вот у меня 159-ваще не ломается. :wink:

oz » Сб дек 21, 2013 12:47 am

Зачем брать ваз, можно взять газ .)

**aseka** » Сб дек 21, 2013 12:47 am

спасибо друзья за ответы. все же общее мнение о том что альфа не популярна в России значит и не рентабельно и не качественно ошибочное.

только не могу понять,почему их так мало в продаже в Москве?

**Berluskoni Beluchi** » Сб дек 21, 2013 12:49 am

oz писал(а):Зачем брать ваз, можно взять газ .)

-где взять стартовый капитал?
-для стартового капитала нужен как минимум стартовый пистолет!

oz » Сб дек 21, 2013 12:50 am

Потому что не в тренде эта марка не для всех . . .

oz » Сб дек 21, 2013 12:51 am

Berluskoni Beluchi писал(а):
oz писал(а):Зачем брать ваз, можно взять газ .)

-где взять стартовый капитал?
-для стартового капитала нужен как минимум стартовый пистолет!

**Berluskoni Beluchi** » Сб дек 21, 2013 12:52 am

aseka писал(а):спасибо друзья за ответы. все же общее мнение о том что альфа не популярна в России значит и не рентабельно и не качественно ошибочное.

только не могу понять,почему их так мало в продаже в Москве?

все просто! потому что Москвичи, котрые купил 159 в питере у одного парня( возможно я тебя с ним познакомлю) не особо жеоают расставаться со своими красавицами))) :fun

**sea** » Сб дек 21, 2013 1:09 am

Berluskoni Beluchi писал(а):
aseka писал(а):спасибо друзья за ответы. все же общее мнение о том что альфа не популярна в России значит и не рентабельно и не качественно ошибочное.

только не могу понять,почему их так мало в продаже в Москве?

все просто! потому что Москвичи, котрые купил 159 в питере у одного парня( возможно я тебя с ним познакомлю) не особо жеоают расставаться со своими красавицами)))

А мне больше Тигра нравится.

**Berluskoni Beluchi** » Сб дек 21, 2013 1:11 am

sea писал(а):
Berluskoni Beluchi писал(а):
aseka писал(а):спасибо друзья за ответы. все же общее мнение о том что альфа не популярна в России значит и не рентабельно и не качественно ошибочное.

только не могу понять,почему их так мало в продаже в Москве?

все просто! потому что Москвичи, котрые купил 159 в питере у одного парня( возможно я тебя с ним познакомлю) не особо жеоают расставаться со своими красавицами)))

А мне больше Тигра нравится.

а мне больше девочки :-)

**alex5** » Сб дек 21, 2013 1:15 am

По-моему главная опасность 159-ой как первой машины в том что потом будет очччень сложно придумать какую машину брать второй...

Скрытый текст

А вообще отличный выбор. Чем меньше знакомых автосервисов и опыта ремонта, тем меньше должен быть пробег. Как правило (но полно и исключений), до 100 тысяч машина не доставляет проблем, от ста тысяч больше плановых ремонтов и начинаются мелкие отказы (контакт на кнопках пропадает, датчики выходят из строя, подвеску перебирать, итп.). А от 200 тыс. всё зависит от предыдущих владельцев и ухода.
Главное понять реальные цены (соответствующие возрасту и пробегу), и не зариться на бесплатный сыр.

**aseka** » Сб дек 21, 2013 1:17 am

прям сомнение убрали. всем спасибо. как приобрету фото с меня и впечатление

**Rostman** » Сб дек 21, 2013 1:24 am

Что на яг, что на альфе: "все отговаривают!"
Да плюнь им в лицо, а на плевок приклей картинку Киа.

**Tax** » Сб дек 21, 2013 1:51 am

Не бери. Бери Таёта.

Club Italia

стоит ли брать первую машину 159 альфу?

стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Re: стоит ли брать первую машину 159 альфу?

Кто сейчас на конференции