Перевод делал сам.
Кому интересно, Оригинал тут.Компактный суперкар 4С и шесть превосходных классических Альф примут участие в Goodwood Festival of Speed 2013.
* С 11 по 14 июля в английской деревушке Западный Суссекс (West Sussex) пройдёт престижное событие, в которой совершит свой дебют новый динамичный компактный спорткар Alfa Romeo 4C.
* "Самые Альфы из Альф" примут участие в соревновании Goodwood Hillclimb, среди которых четыре из шести исторических автомобилей Alfa Romeo, представленных в Goodwood: 8C 2900 B Special "Le Mans" (1938), Gran Premio Tipo 159 "Alfetta" (1951), 1750 GT Am (1970) и 33 TT 12 (1975).
* Музей Alfa Romeo также представил 2000 Sportiva (1954) и концепт-кар 33 Stradale (1967) для выставки на фестивале.
* 50-летняя годовщина Autodelta и 90-летие символа Quadrifoglio Verde.
Alfa Romeo является ключевым действующим лицом престижного Goodwood Festival of Speed 2013, проходящего с 11 по 14 июля в английской деревушке Западный Суссекс. Alfa Romeo довольно давно участвует в данном фестивале, а в этот раз публике будет представлена новая Alfa Romeo 4C в компании из шести превосходных моделей от Музея Alfa Romeo: 8C 2900B Speciale "Le Mans" (1938), Gran Premio Tipo 159 "Alfetta" (1951), 2000 Sportiva (1954), 33 Stradale концепткар (1967), 1750 GT Am (1970) и 33 TT 12 (1975).
Неоспоримая звезда фестиваля - новая Alfa Romeo 4C, которая будет показана в первый раз английской публике. Данный новый суперкар примет участие в главном событии Festival of Speed, а в соревновании Goodwood Hillclimb примут участие четыре из шести исторических Альф: 8C 2900 B Special "Le Mans" (1938), Gran Premio Tipo 159 "Alfetta" (1951), 1750 GT Am (1970) и 33 TT 12 (1975).
Данный внушающий маршрут протяженностью более 2 километров начинается с прямой дороги, по бокам которой усажены деревья, а первый поворот начинается на юге жилого района Goodwood Estate до того, как трасса переходит в сам городок Goodwood House. Именно здесь начинается крутой подъём, дорога здесь очень узкая, заключённая между каменной стеной с одной стороны и густым лесом Goodwood. Данный подъём ведёт к ипподрому, находящийся на вершине величественной Саут-Даунс (South Downs). Разница между низшей и верхней точкой подъёма около 100 метров, а сам маршрут является технически трудным, что даёт жёсткий тест на концентрацию и реакцию для лучших водителей в мире.
Goodwood Festival of Speed этого года - идеальный случай для празднования 50-летия Autodelta, официальной гоночной команды Alfa Romeo, созданной в марте 1963 года, а также и 90-летию символу Quadrifoglio Verde, легендарному четырёхлиственному клеверу, обозначающего самые спортивные модели Alfa Romeo. В дополнении к этому, гости Goodwood Festival of Speed 2013 смогут увидеть новую коллекцию аксессуаров, посвященную Alfa Romeo 4C, также как и всему наследию Alfa Romeo. Продавцы продают предметы и аксессуары с логотипом Alfa Romeo на фестивале со скидкой 20%, а покупатели смогут автоматически принять участие в розыгрыше Ipad.
Alfa Romeo 4C: великолепный синтез прошлого и будущего для бренда Alfa Romeo
Alfa Romeo 4C впитала в себя все столетние традиции Alfa Romeo, но всё же данный проект является ценным для будущего марки: итальянский дизайн, высококлассное исполнение и инженерное превосходство для максимального удовлетворения вовремя вождения и полной безопасности. Название "4С" - это память великого спортивного прошлого Alfa Romeo. Вернемся в 1930-е и 1940-е года, где акроним 8С и 6С это отличные гоночные и дорожные автомобили, оснащённые мощными 8-и цилиндровыми и инновационными 6-и цилиндровыми двигателями. Новый 4С разработан и построен для достижения соотношения вес к мощности в районе 4 кг/л.с, типичная особенность истинного суперкара. Вместо высокой мощности двигателя, 4С фокусируется на снижение веса, обеспечивающего максимальную маневренность и высокую производительность модели.
Дизайн был разработан итальянскими инженерами Alfa Romeo, а модель была собрана на заводе Maserati в Модене. Этот очаровательный купе с двумя гоночными ковшеобразными сидениями и использованием отделочных материалов и дизайнерских решений под карбон, алюминий, а также задний привод происходящий от 8C Competizione наряду с последними технологиями от последних моделей Alfa Romeo, всё это было тщательно пересмотрено для достижения максимального спортивного автомобиля.
Длина модели примерно 4 метра, а колёсная база менее чем 2,4 метра подчёркивает компактный размер автомобиля, также как и выделяет её маневренность. Великолепная динамика Alfa Romeo 4C выкована из соотношения почти 4 кг/л.с., а кузов автомобиля достоин звания лучшего из суперкаров. 4С пронзительный возглас от Alfa. Её гоночная душа создаёт неповторимые ощущения за рулём, на дороге и, тем более на трассе, где условия требуют максимальной скорости и точность в прохождении поворотов.
Исторические автомобили: дань уважения 50-летию Autodelta
Alfa Romeo представила для Goodwood Festival of Speed 2013 6 выстовочных автомобиля из Музея Alfa Romeo. Наряду с новой Alfa Romeo 4C, выставленные классические автомобили, подтверждающие глобальную уникальность имени Alfa Romeo. Они являются примером наследия марки и всех автомобилей, людей, соревнований, двигателей, дизайна и идей. Данные модели - это наследие, которое отражает прогресс автомобильной технологии, кроме того эти модели звезды во многих главах гоночной истории двадцатого века автоспорта. Всё это наследие воплощенно в новый 4С компактный суперкар с лозунгом "самая Альфа из Альф".
8C 2900B Speciale "Le Mans", 2000 Sportiva (1954) и F1 159 "Alfetta" (1951) представленные в качестве уважения 50-летию деятельности Autodelta, гоночного отдела Alfa Romeo, созданного в мае 1963 года с целью официального возвращения Alfa Romeo в Формулу-1, после того как компания на модели Alfetta выиграла свой второй титул чемпиона мира. Для возвращения на гоночную сцену, Alfa Romeo создала специальный гоночный отдел с физической поддержкой производителя и достаточной автономией для принятия быстрых технических и спортивных решений. Самой значимой фигурой в истории Autodelta стал без сомнения харизматичный инженер Карло Кити.
8C 2900B Speciale "Le Mans" (1938)
К совпадению с 90-летием легендарной гонки Ле-Ман, Alfa Romeo с гордостью представляет уникальный автомобиль, разработанный и построенный специально для 24 часа Ле-Мана 1938 года, за рулём которой сидели Биондетти и Соммер. 8С 2900 лидировал в течение всей гонки до того, как из-за проблем с клапанами сошёл с трассы. Этот 8C один из самых экстраординарных автомобилей Alfa Romeo. Он оснащён таким же двигателем как на Alfa Romeo P3, является одноместным и имеет элегантный и великолепно сделанный кузов от Touring.
Двигатель: 8-ми цилиндровый, рядный, 2905 куб.см. два распредвала, два нагнетателя
Мощность: 220 л.с. при 5800 об/мин
Макс. скорость: 240 км/ч (150 миль/ч)
Кузовная работа: Touring
Gran Premio Tipo 159 "Alfetta" (1951)
159 "Alfetta" выиграла Мировой Чемпионат Формулы-1 в 1951 году с пилотом Хуаном Мануэлем Фанхио. Этот автомобиль отличается от предшественников (158-й, участвовавшей в Мировом Чемпионате Формулы-1 1950 года с пилотом Джузеппе "Нино" Фариной) своим мощным турбированным 1,5 литровым двигателем с 8-ю цилиндрами в ряд и выдающим 425 л.с. А также, задней подвеской типа "Де Дион и более эффективной аэродинамической формой кузова.
Двигатель: 8-ми цилиндровый, рядный, 1479 куб.см. два распредвала, две последовательные турбины
Мощность: 425 л.с. при 9300 об/мин
Макс. скорость: 305 км/ч (191 миль/ч)
2000 Sportiva (1954)
2000 Sportiva 1954 года один из утончённых примеров итальянского стиля. Разработанный Франко Скальоне(Franco Scaglione) с фирменным почерком от Bertone. Эта модель "Gran Turismo" оснащалась двигателем объёмом 1900 куб.см, 5-и ступенчатой коробкой передач и задней подвеской типа "Де Дион", а также технические решения, которые потом были установлены на Alfetta 1972 года.
Двигатель: 4-ми цилиндровый, рядный, 1997 куб.см. два распредвала
Мощность: 138 л.с. при 6500 об/мин
Макс. скорость: 220 км/ч (138 миль/ч)
33 Stradale концепт-кар (1967)
Разработанный Франко Скальоне и построенный Autodelta в мастерской Settimo Milanese, 33 Stradale является одной из самых прекрасных спортивных автомобилей когда-либо сделанных. Модель обладала сенсационной производительностью благодаря мощному 2 литровому 90º V8 двигателю. Роскошная 33 Stradale 1967 года с "крыльями бабочки", особенностью модели стал легкосплавный магниевый кузов с невероятной для того времени массой чуть более 54 кг. В плане размера и платформы, 33 Stradale явный пример вдохновения для компактного суперкара 4C. 33 Stradale - самый экстремально механический и функционально оснащённый автомобиль с неповторимым почерком Alfa Romeo.
Двигатель: 90° V8, 1995 куб.см, Twin Spark
Мощность: 230 л.с. при 8800 об/мин
Макс. скорость: 260 км/ч (163 миль/ч)
Кузовная работа: Франко Скальоне
1750 GT Am (1970)
Мощный и обворожительный 1750 GT Am (1970) представлен на Goodwood Festival of Speed 2013. Модель разработана в Bertone и данный купе построен на базе 1750 GT Veloce America (поэтому буквы "Am" в названии). Автомобиль оснащен двумя распредвалами, 4 цилиндрами в линию с системой прямого впрыска от SPICA. данный автомобиль был построен Autodelta для Европейского Турингого Турнира (ETCC) и достиг огромных успехов с пилотом Тойни Хеземансом(Toine Hezemans) по прозвищу "Летучий Датчанин".
Двигатель: 4 цилиндра в ряд, 1985 куб.см, Twin Spark, впрыск от SPICA
Мощность: 220 л.с. при 7500 об/мин
Макс. скорость: 230 км/ч (144 миль/ч)
33 TT 12 (1975)
1975 год, возможно, самый успешный для Autodelta. 33 TT 12 выиграла Мировой Кубок Конструкторов (WCC). Данное достижение было повторено два года спустя уже на 33 SC 12. Титул Мирового Чемпионата пришёл в Settimo Milanese благодаря разработке, основанной на трубчатой раме и 12-и цилиндровому 3-х литровому двигателю Boxer, выдающий более 500 л.с. (Название "ТТ 12" означает количество цилиндров). Автомобиль выиграл семь гонок из восьми, включая известную Targa Florio. Все лучшие гонщики того времени сидели за рулём 33 ТТ 12, включая Мерцарио(Merzario), несомненно лучших - Брамбилла(Brambilla), Пескароло(Pescarolo), Белл(Bell), Лаффит(Laffite). Масс(Mass), Андретти(Andretti), Икс(Ickx), Шектер(Scheckter) и Ваццарелла(Vaccarella). Особенностью ТТ 12 стал инновационный широкий и низкий кузов, отличавшийся от оригинального кузова. Наличие внушительного и агрессивного "перископа" позади водителя. Позже в 1977 году дебютировала SC 12 с супернаддувом и 12-цилиндровым оппозитным двигателем Boxer.
Двигатель: 12-цилиндров, Boxer
Мощность: 500 л.с. при 11000 об/мин
Макс. скорость: 350 км/ч (219 миль/ч)
Quadrifoglio Verde: символ итальянских автогонок с 1923 года
90-летняя годовщина легендарного Quadrifoglio Verde, зеленого четырёхлиственного клевера, символ, означающий топовые модификации моделей Alfa Romeo, празднуется в этом году. Quadrifoglio Verde появлялся не только на многих автомобилях, побеждавших на мировых гоночных трассах, но также символ означает специальные топовые модификации моделей.
История символа осталась в легендах, но интересно то, что эмблема даже появлялась на аэропланах "10th Caproni Bomber Squadron" во время Второй Мировой Войны. Сегодня символ также используется на рукавах ВВС Италии. Однако, символ чаще всего связан со спортивным духом Alfa Romeo, с постоянным стремлением к совершенству в конкуренции и передаче технологий в производство автомобилей.
Первый автомобиль Alfa Romeo с эмблемой Quadrifoglio Verde был Alfa Romeo RL гонщика Уго Сивоччи, который выиграл 14-ю гонку Targa Florio в 1923 году. С этого момента, все гоночные Альфы оснащались данной эмблемой на удачу, что привело к все местному использованию эмблемы. Начиная с 1960-х годов, символ также появился на топовых модификациях дорожных автомобилей Alfa Romeo.
Недавно, Quadrifoglio Verde стал вновь появляться на Giulietta и MiTo, двух моделях следующими за лучшими традициями Alfa Romeo. Они наследуют легендарную производительность без ущерба в эффективности и с уважением к окружающей среде и в повседневном использовании. Данные спортивные традиции учтены в новом 1,4 литровом двигателе QV мощностью 170 л.с. на Alfa Romeo MiTo SBK Limited Edition. Данная модель - концентрация технологии и дизайна. Всего было выпущено моделей в версии Quadrifoglio Verde в количестве 200 штук.
Турин, 10 июля 2013 год.
С уважением, Дмитрий Элементар.
Ссылка на фестиваль: Goodwood Festival of Speed 2013
