Mercedes Benz CSC/CLA/GLA

[clientus]

Офигительный) жалко, что не фултайм и с даблклатчем.
Будем брать)

Мне, если честно, очень нравится

[Nichilista]

Жду этого зверька с показа на китайщине. Сейчас специально взял в прокате ашку поездить, мучал ее два дня) конечно есть нюансы, связанные с передним приводом. шумо и вибронагруженность выше, ощутимо, чем даже в цешке. но едет очень убедительно, правильно. Очень понравилась заточка мозга автомата на спортрежиме - он даже умеет задерживаться в передаче под сброс газа, чтобы потом судорожно не подтыкать пониже. Тележка плотная, очень собранная. опять же присутствует мануальный режим, с подрулевыми лепестками.
В общем, очень неплохой кросс должен быть.

[Typhoon]

Кроссовер Mercedes-Benz GLA выехал покорять дороги и не только....
http://www.drive.ru/news/mercedes/520b641e94a656e2b2000068.html

Очень! Думаю, коммерческий успех обеспечен.

[Tazio]

Клевый, намного симпатичнее колец и xxx

[Wolfrain]

Маленький правда совсем, даже меньше Ку3), и моторчики скромные. Ждем ГЛА45 АМГ

[Dr.D]

А-класс они отлично развивают, спрос будет ажиотажный, теперь дело за кабриком-купе)

[cоlombо]

А-класс они отлично развивают, спрос будет ажиотажный, теперь дело за кабриком-купе)

Ажиотажный спрос? Какую страну ты имеешь ввиду? Россию? Страну в которой люди падки на все, что блестит?

В Северной Америке (самом большом рынке планеты) эта модель вообще не представлена, в Европе продажи минимальны.

В Китае если он и представлен, то в топ 220 не вошел, то есть продали меньше 500 шт.
Во Франции, к примеру, в июле продали 545 шт (A, CLA), меньше чем Джульетт.
В Германии - 4054 шт
В Италии - 1357 шт.

Я бы сказал, что уровень продаж чуть лучше чем у Джульетты. Хех, ажиотажный спрос

Такое впечатление, что все сговорились и считают, что в чужих руках член всегда толще. Тайфун восхищается Порше и корчами, ты продажами Мерседеса А-класса и т.д.

[Nichilista]

Макс, ты реально бредишь...
Вот продажи по Европе за 2012:



CLA совсем свежая машина.
кроме того скажу, что А-шка стОит несколько других денег, ага
более того - поездив на А, в сторону Джу смотреть нет никакого желания вообще.
и в заключение: кроссы это ниша, которую афля проспала начисто.
не хочется тебе травмировать психику, но Кашкаев по европе в том году продано 200++ тысяч

В действитльности все не так, как на самом деле (с)
Ну, или не так, как некоторым может показаться...

[Dr.D]

Спрос порождает предложение. МB есть что предложить, по модели в каждой нишевой группе. До Китая с Америкой дело думаю тоже не за горами

[Typhoon]

А-класс они отлично развивают, спрос будет ажиотажный, теперь дело за кабриком-купе)

Ажиотажный спрос? Какую страну ты имеешь ввиду? Россию? Страну в которой люди падки на все, что блестит?

Макс, у нас люди не юродивые и не больные, они такие же, как и везде в мире, заставить их отдать 1 млн+ руб просто за блестючку нельзя, как и любых других покупателей. Ты сейчас совсем не толерантен и предвзят очень, канадский брат! ))

А правда в том, что:

Квота по новой модели Mercedes CLA, продажи которой стартовали в России 29 марта 2013 г., оказалась выбрана за три месяца, <>

«С 29 марта по 30 июня мы продали 580 машин. Это много, учитывая, что это не массовый бренд»,- говорит начальник отдела корпоративных коммуникаций компании Андрей Родионов. ©

[cоlombо]

Макс, ты реально бредишь...
Вот продажи по Европе за 2012:



CLA совсем свежая машина.
кроме того скажу, что А-шка стОит несколько других денег, ага
более того - поездив на А, в сторону Джу смотреть нет никакого желания вообще.
и в заключение: кроссы это ниша, которую афля проспала начисто.
не хочется тебе травмировать психику, но Кашкаев по европе в том году продано 200++ тысяч

В действитльности все не так, как на самом деле (с)
Ну, или не так, как некоторым может показаться...

Я привел реальные цифры продаж за месяц по некоторым странам. Бреда в них нет. Цифры, которые ты привел не впечатляют. Я же сказал, что машина продается чуть лучше Джульетты, я в чем-то не прав?
Цифры по кашкаям я знаю, но это не значит, что мерседес будет также популярен.

Если честно, то к кроссоверам у меня однозначно отрицательное отношение, автомобиль с высоким центром тяжести и высокой массой не может в любом случае ездить нормально. Мне в таких машинах страшно.

[cоlombо]

А-класс они отлично развивают, спрос будет ажиотажный, теперь дело за кабриком-купе)

Ажиотажный спрос? Какую страну ты имеешь ввиду? Россию? Страну в которой люди падки на все, что блестит?

Макс, у нас люди не юродивые и не больные, они такие же, как и везде в мире, заставить их отдать 1 млн+ руб просто за блестючку нельзя, как и любых других покупателей. Ты сейчас совсем не толерантен и предвзят очень, канадский брат! ))

А правда в том, что:

Квота по новой модели Mercedes CLA, продажи которой стартовали в России 29 марта 2013 г., оказалась выбрана за три месяца, <>

«С 29 марта по 30 июня мы продали 580 машин. Это много, учитывая, что это не массовый бренд»,- говорит начальник отдела корпоративных коммуникаций компании Андрей Родионов. ©

Еще раз подтверждает мое мнение
Кирилл, скажи честно, продать 200 машин в месяц на рынке с объемом около 200 тыс машин в месяц - это хороший показатель? За обычный седан, который в принципе не отличается от остального масс маркета.

[Typhoon]

Кирилл, скажи честно, продать 200 машин в месяц на рынке с объемом около 200 тыс машин в месяц - это хороший показатель? За обычный седан, который в принципе не отличается от остального масс маркета.

Для премиум-сектора в цену 1200К руб (40 000$) продать столько машин новинок в РФ, да еще на волне падения рынка-это реально хороший показатель. Или я опять не понимаю рынка и не вижу "подводных камней"? )

[clientus]

Если честно, то к кроссоверам у меня однозначно отрицательное отношение, автомобиль с высоким центром тяжести и высокой массой не может в любом случае ездить нормально. Мне в таких машинах страшно.

С большим удовольствием продолжил бы ездить на 147. Заглядываюсь на МиТо SBK, но менять подвеску и красить бампера раз в год устал. В России нет дорог. Потому с удовольствием поглядываю на полноприводного малыша от МБ. Альфа отличный автомобиль, но не спешит предлагать кроссовер. Мне страшно ездить с низким центром тяжести и 13 см клиренса

[cоlombо]

Если честно, то к кроссоверам у меня однозначно отрицательное отношение, автомобиль с высоким центром тяжести и высокой массой не может в любом случае ездить нормально. Мне в таких машинах страшно.

С большим удовольствием продолжил бы ездить на 147. Заглядываюсь на МиТо SBK, но менять подвеску и красить бампера раз в год устал. В России нет дорог. Потому с удовольствием поглядываю на полноприводного малыша от МБ. Альфа отличный автомобиль, но не спешит предлагать кроссовер. Мне страшно ездить с низким центром тяжести и 13 см клиренса

8 лет проездил на 155 в Украине с клиренсом в 11 см. Да, была один раз проблема, раскопали рельсы, машина упала вниз, ударился о рельсы коллектором, расколол его. Жил за городом, где дороги не чистили. Бампером пробивал дорогу в снежно-ледяной пучине.

И внедорожник я не пожелал ни разу Разве что иногда нужен был полный привод (хотя хватило бы и вискомуфты), когда в горку по льду не мог подняться, приходилось сдавать задом и обхезжать по заснеженным улицам.