Club Italia

Продам свой мотор 3.2 Буссо от gt, пробег 62800 км по Японии, мотор комплектный всборе с навесным, кпп 6 ст, плюс блокировка дифа новая ( куплена у производителя в Тольяти), в комплекте привода, кулиса кпп с тросами, впускной ресивер от 156 gta, мозги от 156 gta, в комплекте новые свечи иридевые denso, новые запасные трубки на впуск 6 шт, гофра впуска карбон ( дорого) проводка вся от gt 3.2, шорт шифтер на кпп, верхняя опора двигателя clos ( japan полиуретан)
Бензонасос, щиток приборов от gt 3.2

Весь комплект 200 т.р.

А в чем отличие ресиверов GT 3.2 и 156 GTA? Ну кроме надписи

Кроме эстетики ничем, надпись gta +10 лс

Вова, ты совсем обнаглел. Я дождусь монику на ходу или нет?
Или ты v8 от мазера взял?

Моника уже никогда не будет преждней.)))

вроде гдето писали что там проводка отличаетя от других версий. Это так?

KorzH писал(а):вроде гдето писали что там проводка отличаетя от других версий. Это так?

В каком месте? Обычная Евро-3 проводка

Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

KorzH писал(а):Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

охлаждение радиатор, трубки, выхлоп средняя часть, трубки кондиционера, стойки передние, кулаки поворотные, суппорта тормозные.
из того что надо от V6

lishov33 писал(а):

KorzH писал(а):Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

охлаждение радиатор, трубки, выхлоп средняя часть, трубки кондиционера, стойки передние, кулаки поворотные, суппорта тормозные.
из того что надо от V6

Ну это ерунда, в сравнении с проблемами с заменой проводки

lishov33 писал(а):

KorzH писал(а):Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

охлаждение радиатор, трубки, выхлоп средняя часть, трубки кондиционера, стойки передние, кулаки поворотные, суппорта тормозные.
из того что надо от V6

А с такими же "танцами" в 156-ю 2.0 встанет?

lishov33 писал(а):

KorzH писал(а):Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

охлаждение радиатор, трубки, выхлоп средняя часть, трубки кондиционера, стойки передние, кулаки поворотные, суппорта тормозные.
из того что надо от V6

Передние стойки и кулаки поворотные другие из-за другой рулевой рейки или из-за тормозов? Сток нельзя оставить? Парни же апгрейдят 305 тормоза от 166 без замены кулаков

Мотор 3.2, 62800 км. пробег по Япе, всборе с навесным, кпп и приводами, ресивером и мозгами gta
150 т.р. бонусом новая блокировка дифа ( купленная за 35 т.р)

Pavel84 писал(а):

lishov33 писал(а):

KorzH писал(а):Значит, я что-то не так понял. Ясно.
Т.е. чисто теоретически, я могу, купив сий комплект и GT 2.0 - собрать GT 3.2 без особых танцев с бубном?

охлаждение радиатор, трубки, выхлоп средняя часть, трубки кондиционера, стойки передние, кулаки поворотные, суппорта тормозные.
из того что надо от V6

Передние стойки и кулаки поворотные другие из-за другой рулевой рейки или из-за тормозов? Сток нельзя оставить? Парни же апгрейдят 305 тормоза от 166 без замены кулаков

Кулаки можно старые оставить, интересно как это все будут дружить с каншиной и бодиком, если захотят свап вместо твина или жтс в 47/гт) Радиатор и вентилятор свои у буссо, блоки предов свои, шланги ОЖ свои. Думаю к этому комплекту еще 100к сверху и еще сверху за работу - ну хз расклад)))
Я с трубками кондея и гура два дня убил, при том что у меня было все и от дизла и от бензина, оба комплекта полных))
Да и в целом я за эти бабки можно сделать более быстрый, надежный и более дешевый в обслуге дизель
Тут варик только по кускам все продавать.