Club Italia

Всем привет. Сегодня посмотрел бреру, пока только одну. Есть несколько вопросов.
1) Если открыть дверь, в местах соприкосновения уплотнителя двери и кузова стерта краска. До металла. Не много, ~3-5 см. Такое может быть за 59000 км?
2) Не обратил внимания пластиковый он или железный, но телевизор черного цвета, машина белая. Так у всех?\
3) Не работает поясничный подпор. Вроде чет жужжит, звуки есть но спиной ничего не чувствую. Сколько примерно выйдет ремонт.
4) Selespeed, вроде ничего негативного про него не нашел. Прокатился ведёт себя адекватно. Как вообще эти коробки по надёжности. Слышал их модернизировали в последних моделях алфы.
5) Кожа на брере нежная? просто на боковой поддержке водительского сиденья протёрлась кожа собственно до основания. Бывают просто авто с "нежной" кожей. У меня вот бмв е63 была, брал новую к 60 тыс км кожа протерлась примерно так же.
Пока вроде всё, вот ссылка на машину http://auto.ru/cars/used/sale/1021155381-9c8e5/
Заранее спасибо

BMW Art писал(а):2) Не обратил внимания пластиковый он или железный, но телевизор черного цвета, машина белая. Так у всех?\

Да, телевизор черный
по остальному ниче не скажу, разве что в прошлой 159 на 100 000 пробега кожа была идеальной (с регулярным кондиционером), но в брере другие сидушки. Все равно сомневаюсь в 59тысяч пробега.
Селеспид на 159/брере адекватный и надежный, тем более Брера еще и рестайлинговая по ссылке.

Спасибо за ответ. Еще вопросик, 2.2 масло кушает?

BMW Art писал(а):Спасибо за ответ. Еще вопросик, 2.2 масло кушает?

Не должен. От замены до замены буквально 300 гр

подскажите ещё куда можно загнать перед покупкой на диагностику? есть какой-нибудь клубный сервис, желательно на западе москвы

BMW Art писал(а):подскажите ещё куда можно загнать перед покупкой на диагностику? есть какой-нибудь клубный сервис, желательно на западе москвы

Телефон клубного сервиса в шапке форума

BMW Art писал(а):Спасибо за ответ. Еще вопросик, 2.2 масло кушает?

Нет не ест. Но на 22ЖТС есть цепь которая рано или поздно потребует замену.
Это связано с интервалом замены масла и в меньшей степени касается Мажоровских машин.
Нужно проверить откуда она - Мажоровская номерная рамка не показатель.
Еще есть фича по этому мотору - датчик маслянный, недешевыйй был даже с хорошим курсом,
и соленоиды газораспределения - эти терпимо.

BuonGiorno писал(а):

BMW Art писал(а):Спасибо за ответ. Еще вопросик, 2.2 масло кушает?

Нет не ест. Но на 22ЖТС есть цепь которая рано или поздно потребует замену.
Это связано с интервалом замены масла и в меньшей степени касается Мажоровских машин.
Нужно проверить откуда она - Мажоровская номерная рамка не показатель.
Еще есть фича по этому мотору - датчик маслянный, недешевыйй был даже с хорошим курсом,
и соленоиды газораспределения - эти терпимо.

А почему в меньшей степени мажоровской?

rmscreem писал(а):

BuonGiorno писал(а):

BMW Art писал(а):Спасибо за ответ. Еще вопросик, 2.2 масло кушает?

Нет не ест. Но на 22ЖТС есть цепь которая рано или поздно потребует замену.
Это связано с интервалом замены масла и в меньшей степени касается Мажоровских машин.
Нужно проверить откуда она - Мажоровская номерная рамка не показатель.
Еще есть фича по этому мотору - датчик маслянный, недешевыйй был даже с хорошим курсом,
и соленоиды газораспределения - эти терпимо.

А почему в меньшей степени мажоровской?

Молодечно - Юрий Антонов...

Потому что Мажор душный и менял масло каждые 10ткм ( или 15ткм, знатоки поправят ),
в то время как вся Европа делала это через каждые 30ткм.
Эта душность Мажора хорошо отразилась для владельцев 22ЖТС.

Ребят, кто-нибудь может пробить по ДТП. У меня второй день автокод не работает. VIN: ZAR93900005026267, СТС: 77ХТ800456

Смотрел бреры с пробегом 150-180 тыс. сидухи были целые. На водительском еле заметные складки. В до- рестайле кожа хуже, чем в рестайле.

BMW Art писал(а):Всем привет. Сегодня посмотрел бреру, пока только одну. Есть несколько вопросов.
...
Заранее спасибо

Привет. Сегодня прочитал эту тему. Есть один вопрос.

Что мешает купить 650?

Реально брера имеет три плюса — дешевле содержать, неугоняемая, все пырятся и пальцем показывают.
Во всех остальных вопросах 6er много лучше.

Тем более, написано что е63 с нуля была.

Сесть из нее в бреру — неоднозначный шаг.

Есиче, сам не владел, но полгода назад знакомый дал потестить 650. 8 или 9 года, б.у. На ходу вызвала чувство восхищения.

Ну ребят, а смысл ездить на одной и той же машине седьмой год? Е63 хорошая не спорю. Но за 6 лет надоела честно. Странный выбор конечно после е63 на бреру, но надо же попробовать)))

2.2 норм движок, с приятным характером и звуком. Едет достойно. Масло не жрет. Точнее подкушивает в зависимости от манеры езды, как и любой двиг.