Club Italia

Ребят,спасите мой мозг Как могли заметить,я зарегистрирован пару дней назад,но изучаю форум уже очень давно,а об альфе мечтаю с момента получения прав. Душа полностью принадлежит дизелю. Хотя 2.2 тоже хвалят,но селика реально опасаюсь. Коробка aisin знакома давно,особых косяков в ней не вижу. Хотя дт с мешалкой это тру,но боюсь рука отсохнет Собственно какой дизелек бодрее,так то и ежу понятно что 4 горшка обслуживать проще 5. Но может чего я не знаю. Самое популярное в продаже это 1.9, но если я все правильно понял, то это опелевский, сыкотно однако Или я просто паникер. Я понимаю что скорее всего четкого ответа( ради этого собственно и создал тему,ибо уже каша в голове) я так и не получу,но может поможет. Может у кого то получиться переубедить меня,что бы брал бензинку и не думал. Кстати,дизель рассматриваю не из за экономии,а из за тяги и урчания. Всю экономию дизель сжирает обслугой. Надеюсь сможете помочь с выбором.

1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 2.0 JTDm это альфа-дизели. Я так понял, что на опели ставили двигатели которые сделал Fiat и GM по мотивам альфовского 1.9 JTDm
Некоторые запчасти у них совместимы.

все правильно написал, дизель врум-врум-врум на автомате = ВЕСЧЬ

romeo_sw писал(а):все правильно написал, дизель врум-врум-врум на автомате = ВЕСЧЬ

Скрытый текст

каков бюджет?

Все напрямую зависит от того,за сколько продам свою корову.Вообще в идеале обмен конечно с доплатой. Рассчитывал до НГ не дороже 700 взять,что бы был запас хотя бы 50,на страховую и масла фильтра.. Но сам понимаю что все относительно,может подвернется вариант за 550 или в этом р-не,но надо скажем коробас делать или подвеску,а в остальном идеал. Сам очень тесно связан с сервисом,и поэтому особых проблем где и как починить нет. Так же финансов постоянных нет,т.е они не лежат в большом кол-ве и не ждут. Будет вариант дешевый,найду быстро,будет за 700+ придется ждать финансы,но и машины спросом особым не пользуются,думаю будет время..

P/S: Лапти на вагоне зачет))

h4l3r4_73 писал(а):но и машины спросом особым не пользуются,думаю будет время..

Хорошие экзепляры уходят быстро!

flomaster писал(а):1.9 JTDm, 2.4 JTDm, 2.0 JTDm это альфа-дизели. Я так понял, что на опели ставили двигатели которые сделал Fiat и GM по мотивам альфовского 1.9 JTDm
Некоторые запчасти у них совместимы.

1.9 цдти и 1.9 Тид на опеле и саабе - это тот же 1.9 Жтдм без изменений.

поршневая, турбина, кольца, даже головка?!

No Totti - No Party писал(а):

h4l3r4_73 писал(а):но и машины спросом особым не пользуются,думаю будет время..

Хорошие экзепляры уходят быстро!

Ну хорошие эт понятно. Вот на авто весят два экза, один за 860 вроде, второй за 900. Что то мне подсказывает что глухо там с покупателями. Для меня может быть хорошим и экз с уставшей ходовой, но в правильной комплектации. Главное знать какие косяки устранить.

h4l3r4_73 писал(а):

romeo_sw писал(а):все правильно написал, дизель врум-врум-врум на автомате = ВЕСЧЬ

Скрытый текст

каков бюджет?

Все напрямую зависит от того,за сколько продам свою корову.Вообще в идеале обмен конечно с доплатой. Рассчитывал до НГ не дороже 700 взять,что бы был запас хотя бы 50,на страховую и масла фильтра.. Но сам понимаю что все относительно,может подвернется вариант за 550 или в этом р-не,но надо скажем коробас делать или подвеску,а в остальном идеал. Сам очень тесно связан с сервисом,и поэтому особых проблем где и как починить нет. Так же финансов постоянных нет,т.е они не лежат в большом кол-ве и не ждут. Будет вариант дешевый,найду быстро,будет за 700+ придется ждать финансы,но и машины спросом особым не пользуются,думаю будет время..

P/S: Лапти на вагоне зачет))

Спасибо

Как будут $ пиши, может ченить придумаем