Alfa Romeo 159 - выбор авто и подводные камни.

[Вистарныч]

джуниор
привет! как обещал скидываю ВИН своей Альфы, можешь проверять))
ZAR93900007110561

Занятно - но я решил не торопиться. До февраля-марта не продашь - поговорим и посмотрим =) это уже окончательное решение и носиться, как в пятую точку ужаленный, я не буду с продажей япона... я не в том положении сейчас, чтобы придумывать какие-то рокировки...

[YXO]

Касаемо сих КПП понимаю мало и механизм представляю с трудом, а на АР тем более, скажу лишь одно, если авто приезжает на комиссию с подобными вариантами КПП или то роботами, вариаторами и т.д. (я не про альфу сейчас, а ваще) оценочная ее(авто) стоимость резко падет на 30-60тысч.(в зависимости от сегмента еще больше) рублев, без каких либо вариантов ... Не просто же так )

[John_029]

Всем привет! Новую тему создавать не стал, думаю тут и без меня их предостаточно. Ребят, очень прошу помочь, т.к. собираюсь весной брать 159-ую и есть несколько вопросов. Рассматриваю только седан, только бензин, только МКПП (2007 - 2008 года). Спрошу по порядку и надеюсь Вы сможете дать толковые советы.
1) Какой двигатель выбрать, 1.8 или 2.2? Скажу так, я не сумасшедший гонщик, но динамику очень люблю. Сейчас владею мазда 6 с двигателем 1.8 (120 л/с + удален катализатор) едет не плохо, но хотелось бы пошустрее, хотя если альфовский 1.8 едет не хуже - я разочарован не буду. Для меня главное какой из них проще обслуживать, т.к. живу в Архангельске и спец. сервисов нет. Как я понял 1.8 - это опелевский мотор? а 2.2? Буду рад детальному ответу про двигатели, т.к. это для меня важнейший момент.
2) Больные и уязвимые места кузова? Хоть с кузовным ремонтом я знаком не понаслышке и кузов буду смотреть сам, все же возможно есть какие-то нюансы.
3) Подвеска. Тут все просто. Сложная/несложная? Цены на обслуживание? Есть ли неоригиналы? Просто пока до подвески не дошел и хочу спросить мнение компетентных людей.
4) Буду рад любым советам, которые помогут при покупке. Заранее большое спасибо всем, кто откликнется. Если будут интересные клубные предложения - то готов рассмотреть) Надеюсь скоро стану счастливым обладателем этой прекрасной машины.

[yartcevsergey]

Всем привет! Новую тему создавать не стал, думаю тут и без меня их предостаточно. Ребят, очень прошу помочь, т.к. собираюсь весной брать 159-ую и есть несколько вопросов. Рассматриваю только седан, только бензин, только МКПП (2007 - 2008 года). Спрошу по порядку и надеюсь Вы сможете дать толковые советы.
1) Какой двигатель выбрать, 1.8 или 2.2? Скажу так, я не сумасшедший гонщик, но динамику очень люблю. Сейчас владею мазда 6 с двигателем 1.8 (120 л/с + удален катализатор) едет не плохо, но хотелось бы пошустрее, хотя если альфовский 1.8 едет не хуже - я разочарован не буду. Для меня главное какой из них проще обслуживать, т.к. живу в Архангельске и спец. сервисов нет. Как я понял 1.8 - это опелевский мотор? а 2.2? Буду рад детальному ответу про двигатели, т.к. это для меня важнейший момент.
2) Больные и уязвимые места кузова? Хоть с кузовным ремонтом я знаком не понаслышке и кузов буду смотреть сам, все же возможно есть какие-то нюансы.
3) Подвеска. Тут все просто. Сложная/несложная? Цены на обслуживание? Есть ли неоригиналы? Просто пока до подвески не дошел и хочу спросить мнение компетентных людей.
4) Буду рад любым советам, которые помогут при покупке. Заранее большое спасибо всем, кто откликнется. Если будут интересные клубные предложения - то готов рассмотреть) Надеюсь скоро стану счастливым обладателем этой прекрасной машины.

двигатель 1,8 брать не стоит, слабоват. бери 2,2.. (тоже опель) ещё лучше 1,75 турбобенз, но это смотря какой бюджет. 2,2 едет в принципе не плохо, расход топлива 13-15 по городу, в обслуживании вроде ни чего сложного, грм цепь, имеет твин файзер-изменение положения распредвалов, что отличает его от опелевского мотора (кстати корректная работа этого твин файзера напрямую влияет на динамику и работу двигателя). подвеска не сложная, и по отзывам лучше брать машину my2008, так как там подвеска была немного доработана. рулёжка потрясная, твоя мазда будет просто курить в сторонке. по кузову слабые места это нижняя внешняя часть колёсных арок, без брызговиков или защитной плёнки быстро пескоструится. в остальном кузов крепкий, оцинкованный, нареканий вроде не слышал.
по ценам на запчасти лучше полазий по экзисту и посмотри цены на рычаги, расходники и т.д.

[John_029]

а 2.2 опелевский это случайно не который с ТНВД? а 1.8 (140 л/с) я так понимаю самый обычный опелевский мотор, который ставили на астры и т.д.?

[KorzH]

а 2.2 опелевский это случайно не который с ТНВД? а 1.8 (140 л/с) я так понимаю самый обычный опелевский мотор, который ставили на астры и т.д.?

Да - с ТНВД. Живя в Тюмени, и владея 2.2 на селеке - никаких проблем не испытываю. Да и не ломучая она вообще. Все эти боредни бабки у подъезда любят пороть...

[John_029]

Да - с ТНВД. Живя в Тюмени, и владея 2.2 на селеке - никаких проблем не испытываю. Да и не ломучая она вообще. Все эти боредни бабки у подъезда любят пороть...

Да я, честно говоря, и не считаю, что он ломучий. Но вот именно ТНВД вроде как супер надежностью не отличается? И, вроде как, такие моторы ставили на "вектры С"? А конструктивно они одинаковые - в том смысле, что по каталогам необходимо искать именно альфовские запчасти или же можно смело смотреть опелевские?

[yartcevsergey]

Да - с ТНВД. Живя в Тюмени, и владея 2.2 на селеке - никаких проблем не испытываю. Да и не ломучая она вообще. Все эти боредни бабки у подъезда любят пороть...

Да я, честно говоря, и не считаю, что он ломучий. Но вот именно ТНВД вроде как супер надежностью не отличается? И, вроде как, такие моторы ставили на "вектры С"? А конструктивно они одинаковые - в том смысле, что по каталогам необходимо искать именно альфовские запчасти или же можно смело смотреть опелевские?

думаю целесообразней всё таки искать по каталогам альфы. хотя кто то умудрялся подбирать запчасти с опеля.

[BLR]

джуниор
привет! как обещал скидываю ВИН своей Альфы, можешь проверять))
ZAR93900007110561

Проверь буковки. Чего-то он не пробивается.

[BuonGiorno]

джуниор
привет! как обещал скидываю ВИН своей Альфы, можешь проверять))
ZAR93900007110561

Проверь буковки. Чего-то он не пробивается.

Обычный ВИН - все пробивается...

X3 - ALFA 159 (2005-2008)
140.442.0.0 - BN 2.2 BZ GDI 185CV 136KW E4 SELESPEED HIGH
Engine: 1640386 Vehicle: 07107407 Manuf. date: 7/5/2007

VERSIONE SPECIALE NO SPECIAL VERSION (LV0)
2.2 BZ GDI E4 (M50)
BN HIGH (V5)

PAN-445 PANNELLI PORTE PELLE BEIGE
SED-447 FODERE SEDILI PELLE BEIGE

[alex5]

Проверь буковки. Чего-то он не пробивается.

Альфовские ВИНы не пробиваются по общим декодерам, только через ePer

[ak3_07]

на днях вез человека на альфе. он задавал разные вопросы. вот один из них:
" А чиниться ты в Белоруссию ездиешь?".
спрашиваю, почему? отвечает, что у друга альфа и он там чиниться.

[Berluskoni Beluchi]

на днях вез человека на альфе. он задавал разные вопросы. вот один из них:
" А чиниться ты в Белоруссию ездиешь?".
спрашиваю, почему? отвечает, что у друга альфа и он там чиниться.

в эстонию ближе и гораздо дешевле!

[BLR]

Альфовские ВИНы не пробиваются по общим декодерам, только через ePer

Там и пытаюсь
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... INDOW_ID=1
Говорит, недопустимое значение.
Мой номер принимает.

[BuonGiorno]

Альфовские ВИНы не пробиваются по общим декодерам, только через ePer

Там и пытаюсь
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COU ... INDOW_ID=1
Говорит, недопустимое значение.
Мой номер принимает.

Это не самая свежая версия епера, там даже МиТо в выборе модели нет...
Год 2005-2006 я думаю...