Alfa Romeo 4C (Prj. 970)

[arteme]

КОллеги, кто в курсе: 4с spider все идут с черным воздухозаборником перед задним левым колесом? ПРиехала моделька, на ней фары под единым колпаком, как на 4с coupe для штатов, но воздухозаборника нет, зеркала черные - не понимаю, не накосячил ли моделепроизводитель?

И так, и так бывает, судя по всему: http://www.autowp.ru/alfa_romeo/4c/8957 ... res/page2/

[denny_dev]

Спасибо, друже! То, что доктор прописал

Интересно, от чего это зависит

[arteme]

Спасибо, друже! То, что доктор прописал

Интересно, от чего это зависит

Хм, перечитал ещё раз сообщение с вопросом и понял, что не ответил на него по сути, тк на фотках нет машины с черными зеркалами без этой дырки. Пока гугление ничего не дало, но в конфигураторе можно выбрать карбоновые накладки на зеркала. Будем считать, что на твоей модельке такие

[arteme]

А, ну это и есть карбоновые накладки:
http://i.wheelsage.org/pictures/a/alfa_ ... r_754.jpeg
http://i.wheelsage.org/pictures/a/alfa_ ... er_76.jpeg

Значит, скорее всего, наличие дырки зависит от года выпуска. Мб там охлаждение какое добавили)

[ez]

Это правильно
https://youtu.be/KQhdiDEaHJ0?t=394

https://www.autoevolution.com/news/bmw- ... tml#agal_0

Скрытый текст

P.S. Ни фото, ни видео не выкладываются

[Serg_GT]

[KorzH]

Как девок просто)))

[ez]

Молодец Угур Шахин, хороший был бы преемник

http://www.ugursahindesign.com/alfa-romeo-nivola/

[alex5]

Слишком много "цитат" из других машин, и общая картина не складывается. Но это только моё мнение.

А ещё будет много проблем чтоб в законы разных рынков уложиться, даже не смотря на то что дизайнер не трогал несущую часть кузова.

[Tazio]

Молодец Угур Шахин, хороший был бы преемник

http://www.ugursahindesign.com/alfa-romeo-nivola/

Неказистая она какая-то. Тупо перерисовал 33 в современном ключе.

[Лютег]

А мне понравилась. И преемственность присутствует.

[ez]

А ещё будет много проблем чтоб в законы разных рынков уложиться, даже не смотря на то что дизайнер не трогал несущую часть кузова.

Я до сих пор не понимаю смысла в 4С. Для преемницы ГТ слишком дорогая, и соответственно коммерчески не выгодная. Для классического Гран Туризмо слишком компактная и маломощная. Чтоб засветиться в каком-нибудь турнире? Надо соответствовать одному из стандартов. И здесь мимо. Вроде машина есть, немало денег потратили. А на деле - пшик

Хотелось показать "мы не умерли, мы живы"? Возродили бы Альфетту. Благо, моторы и ходовая хоть Гибли, хоть Кваттропорте всегда под рукой. На стороне ничего не берётся, всё своё. И коммерческая отдача более-менее

Неказистая она какая-то. Тупо перерисовал 33 в современном ключе.

Сначала восторг. А потом приглядываешься.. И колёса кажутся маленькими, и передний свес кажется большим. И за такую "музыку" надо вешать, без суда и следствия

Но внимание со стороны дизайнеров всегда приятно. И за попытку респект

[Vit155]

Я до сих пор не понимаю смысла в 4С. Для преемницы ГТ слишком дорогая, и соответственно коммерчески не выгодная. Для классического Гран Туризмо слишком компактная и маломощная. Чтоб засветиться в каком-нибудь турнире? Надо соответствовать одному из стандартов. И здесь мимо. Вроде машина есть, немало денег потратили. А на деле - пшик

Ну как посмотреть... Смысл был
Да, заявили, да, засветились, заполнили временнУю нишу между моделями
Хороший рекламный ход
Новые технологии, никто не делал карбоновый кузов в серийных моделях, тем более такой дешевый
Маленький доступный суперкар с прекрасными характеристиками, взял рекорд на Нюрбургринг
Необычный дизайн, хорошая управляемость, задорная, легкая и мощная - именно такой и должна быть Alfa
из минусов только излишний аскетизм, я считаю, ну и понятно, что только для теплого климата

[cоlombо]

Производство окончено. Производственная линия в стадии разборки.

[Tazio]

Немцы явно что-то подозревали...