Club Italia

max_pershin писал(а):официальная тех. характеристика

Body: Coupè 2 seats
Chassis: Carbon tub, front rear crash box and hybrid rear frame with main use of aluminium
Weight: < 850 kg
Size: Lenght: about 4 metres - Wheelbase: less than 2,4 m
Drive type: Rear Wheel Drive
Engine: 4 Cylinder 1750cc Petrol Turbocharged
Transmission: TCT (Twin Clutch Transmission) with gearshift paddles on steering wheel
Suspension: Front: Double Wish Bone - Rear: McPherson
Power: > 200 hp
Top speed: > 250 km/h
0-100 Km/h: < 5 sec
Weight/Power Ratio: < 4 kg/hp
Weight distribution: 40% front - 60% rear

круто
теперь кажется есть альфа о которой можно мечтать и даже купить в будующем

официальная тех. характеристика

Body: Coupè 2 seats
Chassis: Carbon tub, front rear crash box and hybrid rear frame with main use of aluminium
Weight: < 850 kg
Size: Lenght: about 4 metres - Wheelbase: less than 2,4 m
Drive type: Rear Wheel Drive
Engine: 4 Cylinder 1750cc Petrol Turbocharged
Transmission: TCT (Twin Clutch Transmission) with gearshift paddles on steering wheel
Suspension: Front: Double Wish Bone - Rear: McPherson
Power: > 200 hp
Top speed: > 250 km/h
0-100 Km/h: < 5 sec
Weight/Power Ratio: < 4 kg/hp
Weight distribution: 40% front - 60% rear
интригуют сцуки !

И хочется жить и трудиться...

flavor писал(а):официальная тех. характеристика

Body: Coupè 2 seats
Chassis: Carbon tub, front rear crash box and hybrid rear frame with main use of aluminium
Weight: < 850 kg
Size: Lenght: about 4 metres - Wheelbase: less than 2,4 m
Drive type: Rear Wheel Drive
Engine: 4 Cylinder 1750cc Petrol Turbocharged
Transmission: TCT (Twin Clutch Transmission) with gearshift paddles on steering wheel
Suspension: Front: Double Wish Bone - Rear: McPherson
Power: > 200 hp
Top speed: > 250 km/h
0-100 Km/h: < 5 sec
Weight/Power Ratio: < 4 kg/hp
Weight distribution: 40% front - 60% rear
интригуют сцуки !

как-то расплывчато)
больше чем, меньше чем..

как-то расплывчато)
больше чем, меньше чем..

Мощность двигателя (степень форсировки) будет зависеть от того, какой получится масса серийного автомобиля на выходе. Потому мощность и не заявили пока, чтобы иметь поле для маневра и все-таки вложиться в заявленные характеристики.

Жаль, что опять ограниченный тираж (судя по всему) и 1 мотор под капотом.

Интересно, что пишут на забугорных форумах.

AlfistQ4 писал(а):Интересно, что пишут на забугорных форумах.

Пока меньше, чем здесь.

о чем писать? тех характеристики скудные, никакой фактической конкретики, никаких схем.

Кто-то пишет, что мотор высок и не поместится под капот, такой формы как сейчас (нужен сухой картер). Кто-то пишет, что схема МакФерсон, сзади, для такого автомобиля нерациональна, кто-то пишет о неудачной внешности и просит вернуться назад Эггера, и т.д.

Кстати, а кто рисовал 4С?

Typhoon писал(а):Кстати, а кто рисовал 4С?

Центр Стиля Альфы. Кто именно - не знаю.

max_pershin писал(а):Планируемая цена 50/60 евро

Вот это уже похоже на правду. Я думаю, цена будет 60-70 тыс.

max_pershin писал(а):

Typhoon писал(а):Кстати, а кто рисовал 4С?

Центр Стиля Альфы. Кто именно - не знаю.

Кстати, да. Очень интересно было увидеть на повторителях поворотов логотип "Centro Stile Alfa Romeo". Я полагал этой конторы уже не существует.

Насчёт тиража всё ещё нет никакой ясности. Automotive News пишет, что планируется выпуск 15000-20000 штук в течение пяти лет. Плюс 5000-10000 родстеров Абарт:

The automaker plans to build 15,000 to 20,000 units of the 4C coupe over five years, two people familiar to the matter told Automotive News Europe. Another 5,000 to 10,000 units of a roadster version of the 4C will be built for Abarth, the sources said.

Лютег писал(а):Насчёт тиража всё ещё нет никакой ясности. Automotive News пишет, что планируется выпуск 15000-20000 штук в течение пяти лет. Плюс 5000-10000 родстеров Абарт:

The automaker plans to build 15,000 to 20,000 units of the 4C coupe over five years, two people familiar to the matter told Automotive News Europe. Another 5,000 to 10,000 units of a roadster version of the 4C will be built for Abarth, the sources said.

20 тыс. за 5 лет - это перебор

Ниша 2 местных спортивных купе сейчас очень маленькая. Дай бог, чтобы во всем мире за год продавалось столько машин такого типа. Или цена должна быть на уровне 25000 долларов.

max_pershin писал(а): Или цена должна быть на уровне 25000 долларов.

в США так и будет

max_pershin писал(а):

Typhoon писал(а):Кстати, а кто рисовал 4С?

Центр Стиля Альфы. Кто именно - не знаю.

Макс, егож закрыли?.. Или это до закрытия еще рисовали? Не хочешь же ты назвать два "кибинета" в Турине центрами стиля Альфы и Лянчи?.. Мне вообще кажется, эту машину мог сделать для Фиата под ключ какой-нибудь темнила типа Столы, с привлечением Хуан-Мануэля с карандашиком. Это кстати довольно распространенная практика. Потом "Кароццерия Пупкино" молчит, а все на моторшоу нахваливают заказчика.