Alfa Romeo Duetto - Prj.947

[sky]

в волшебных пузырьках

[cоlombо]

Действительно, очень похоже. Углы немного отличаются, но это может быть из-за фотографий

Или вот с этой машинки, рамка очень похожа

[hanapov]

может лучше Мазде продать?
будет мазда ромео!
или мастдай ромео

[cоlombо]

может лучше Мазде продать?
будет мазда ромео!
или мастдай ромео

Это было бы наиболее правильным решением, с моей точки зрения. Альфа Ромео выделить в отдельную бюизнес единицу, как это было до середины 90-х, обменяться акциями с Маздой.
но наиболее верный компромисс - создание на заднеприводной платформе Мазды наследника Дуэтто, Джулии ГТ, но моторы оставить фиатовские Multiair

[sap]

может лучше Мазде продать?
будет мазда ромео!
или мастдай ромео

Это было бы наиболее правильным решением, с моей точки зрения. Альфа Ромео выделить в отдельную бюизнес единицу, как это было до середины 90-х, обменяться акциями с Маздой.
но наиболее верный компромисс - создание на заднеприводной платформе Мазды наследника Дуэтто, Джулии ГТ, но моторы оставить фиатовские Multiair

у мазды есть заднеприводные платформы ... ?

[cоlombо]

может лучше Мазде продать?
будет мазда ромео!
или мастдай ромео

Это было бы наиболее правильным решением, с моей точки зрения. Альфа Ромео выделить в отдельную бюизнес единицу, как это было до середины 90-х, обменяться акциями с Маздой.
но наиболее верный компромисс - создание на заднеприводной платформе Мазды наследника Дуэтто, Джулии ГТ, но моторы оставить фиатовские Multiair

у мазды есть заднеприводные платформы ... ?

А что MX5 - передний привод?

[Юрич]

Компания Mazda обрела независимость, выкупив свои акции у концерна Ford. Но с одной независимостью в текущий момент не проживешь - это отменно понимает текущее руководство компании. Производственный объем немногим больше одного миллиона машин в год - это не порядок для автопроизводителя в массовом сегменте.

Итак, если Mazda думает о светлом будущем, то по идее должна озаботиться поиском нового партнера. Какой же автомобильный бренд ближе других к духу Mazda? "У нас нет сомнений на тот самый счет - сказал на пресс-конференции Токийского салона генеральный управляющий отделения Powertrain Mazda Кьиоси Фуйивара, - это Alfa Romeo. Охватывая все возможные перспективы с инженерной точкой зрения». Начальник дизайн-бюро японского автостроителя Икуо Маеда ещё подтвердил что марка Alfa Romeo ближе всех как с эстетической, так и с эмоциональной точки зрения.

Итак, важный экономический кризис стимулировал многих автопроизводителей, и крупных и мелких, объединяться для того, чтобы выжить. А значит - снижать издержки на разработку и фабрика моделей, улучшать свойство машин за счет получения доступа к технологиям вчерашнего конкурента, снижать цены, чтобы усилить продажи. А это нам, потребителям, крайне более того по вкусу.

http://www.skif-auto.ru/avto-novosti/ob ... romeo.html

[Nikita75]

Скрытый текст

Погугулил - не нашел подробностей, но зато попалась забавная ссылка
http://otvety.google.ru/otvety/thread?t ... 9b1e3a187b

[flavor]

Мазда под крылом АР прошу назвать ветку...

[Nuvola]

Бредятина в духе спекуляций Пьехов и Асланянов. Не видать им альфы как своих ушей. Стиль мазды ближе всего к новому Рено (поставьте спереди серые Мазду3 и новый Меган).

[cоlombо]

Как я и писал ранее, новый Спайдер будет построен совместно с Маздой на платформе МХ5 следующего поколения. ФИАТ и Мазда вчера подписали меморандум.

[Suspense]

ARMA, это будет общепризнанно.

[Kemal]

а ведь Лера сердцем чувствовала, еще 4 года назад!

[cоlombо]

Меморандум о намерениях:

Fiat Group Automobiles S.p.A. (Fiat) and Mazda Motor Corporation (Mazda) have
signed a non-binding Memorandum of Understanding (MoU) for the development and
manufacturing of a new roadster for the Mazda and Alfa Romeo marques based on
Mazda’s next-generation MX-5 rear-wheel-drive architecture.
The study calls for both Fiat and Mazda to develop two differentiated, distinctly styled,
iconic and brand-specific light weight, roadsters featuring rear-wheel drive. The Alfa
Romeo and Mazda variants will each be powered by specific proprietary engines unique
to each brand.
The project assumption is that both vehicles will be manufactured at Mazda’s Hiroshima,
Japan, plant with production for Alfa Romeo envisaged starting in 2015.
“Establishing technology and product development alliances is one of Mazda’s corporate
objectives and this announcement with Fiat is an important first step in that direction. It
is especially exciting to be collaborating with such a prestigious marque as Alfa Romeo
on a new roadster based on the next-generation MX-5, which is such an iconic vehicle
for Mazda and recognized as the best-selling roadster of all time,” said Takashi
Yamanouchi, Mazda's Representative Director and Chairman of the Board, President
and CEO.
“This agreement clearly demonstrates our commitment to Alfa Romeo and the
determination to grow it into a truly global brand. By partnering with Mazda, we will be
co-operating with the recognized leader in compact rear-drive vehicle architectures in
order to deliver an exciting and stylish roadster in the Alfa Romeo tradition. We are
appreciative of this collaboration with Mazda and look forward to maintaining a fruitful
and continuous relationship,” said Fiat CEO Sergio Marchionne.
The Final Agreement is expected be signed in the second-half of 2012.
Fiat and Mazda have also agreed to discuss further opportunities for co-operation in
Europe.

Скорее всего следующим шагом станет производство автомобилей Мазда на мощностях ФИАТ.

[Typhoon]