Club Italia

Бесконечный процесс восстановления 155Q4 вошёл в очередную фазу - поиск фенечек.
Итак господа помоешники, разгребаем свои старые завалы в гаражах и смотрим:
1. На бескрайних просторах китайского интернета удалось отыскать замену моему "временному" радиатору, поэтому теперь для полного счастья ищу опору радиатора, подозреваю, что они на всех 155-х одинаковые
https://cloud.mail.ru/public/ELWW/Lpd8oDAk1

2. Накладки на передние стойки черного цвета - нужны в идеальном состоянии, мои немного пострадали во время инсталяции пищалок
3. Пластмассовую панельку между передними сиденьями, на которой кнопка передних противотуманок - желательно без задних стеклоподъёмников, но и с ними сойдёт
4. датчик АБС задний - они я думаю отличаются немного, поэтому мне нужен на опыты, родного пока не нашел
5. передняя внутренняя ручка двери

У меня есть бу датчики абс от Фиат Типо 2.0 16вэ кажется 1991 гв. Три штуки. Должны быть рабочими. Не знаю подойдут ли.

maksimus писал(а):У меня есть бу датчики абс от Фиат Типо 2.0 16вэ кажется 1991 гв. Три штуки. Должны быть рабочими. Не знаю подойдут ли.

А есть их номер, я их в епере гляну?

Babai писал(а):

maksimus писал(а):У меня есть бу датчики абс от Фиат Типо 2.0 16вэ кажется 1991 гв. Три штуки. Должны быть рабочими. Не знаю подойдут ли.

А есть их номер, я их в епере гляну?

Номер. Разве что я по машине В епере найду. И сами это датчики где то в гараже лежат.

Babai писал(а):Бесконечный процесс восстановления 155Q4 вошёл в очередную фазу - поиск фенечек.

Есть деловое предложение. Меняю свой Кросс на 155. Его тоже нужно реставрировать и восстанавливать Я даже готов отдать излишки, которые останутся от 155.
Мне же нужен полноприводный корче, а этот трактор на эту функцию пока тянет плохо.
Хотя для зимы скакать про брустверам на ралли самое то.
Кузов и бампера крепкие, не то что на Эвиках и Субарях.

Ездить на гонки на старой Альфаромеве, да ещё на агрегатах Грали - занятие для крепко обеспеченного и располагающего временем сибарита
Меняйся лучше на Субару)

_Lonely_ писал(а):

Babai писал(а):Бесконечный процесс восстановления 155Q4 вошёл в очередную фазу - поиск фенечек.

Есть деловое предложение. Меняю свой Кросс на 155. Его тоже нужно реставрировать и восстанавливать Я даже готов отдать излишки, которые останутся от 155.
Мне же нужен полноприводный корче, а этот трактор на эту функцию пока тянет плохо.
Хотя для зимы скакать про брустверам на ралли самое то.
Кузов и бампера крепкие, не то что на Эвиках и Субарях.

Уродовать и убивать машину, которая была выпущена в количестве 110 шт. можно сравнить с вандализмом

Babai писал(а):Уродовать и убивать машину, которая была выпущена в количестве 110 шт. можно сравнить с вандализмом

Подолью масла во флейм: А для чего она вообще была выпущена? Ограниченная серия для музеев? Или всё-таки её делали быстрой для гонок?

Но насчёт цены на зип при гончном использовании - полностью согласен.

Babai писал(а):машину, которая была выпущена в количестве 110 шт.

Fatherrr писал(а):

Babai писал(а):машину, которая была выпущена в количестве 110 шт.

О чем речь? Как она выглядит? фото есть?

Fatherrr писал(а):

Babai писал(а):машину, которая была выпущена в количестве 110 шт.

В некоторых источниках даже указывалось что 109 шт.

Реально? Не знал...
Учитывая, что были ещё ограниченные серии Кушки, типа GTAZ и WB - это редчайший эксклюзив)

Fatherrr писал(а):Реально? Не знал...
Учитывая, что были ещё ограниченные серии Кушки, типа GTAZ и WB - это редчайший эксклюзив)

Так про WB и речь

Швед писал(а):

Fatherrr писал(а):Реально? Не знал...
Учитывая, что были ещё ограниченные серии Кушки, типа GTAZ и WB - это редчайший эксклюзив)

Так про WB и речь

она? https://www.drive2.ru/r/alfaromeo/155/5 ... 895394532/