Club Italia

Народ чесной, христиане буддисты и мусульмане, всех цветов кожи и всех разрезов глаз, всех вероисповеданий, традиционной и не традиционной медицины, молю о помощи!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мой капремонт моего 2.0TS пришел в тупик после того как я перемыл все и начал дефектовать. При снятии колец для мойки и чистки канавок да и вообще поршней в целом, произошло то, что взяло меня крепко за мои "шарики" и не отпускает до сих пор. Короче, на всех четырех поршнях, между верхним и средним кольцами откололись и держались лишь за счет колец части поршня, эдакий полумесяц 4-5 см длинной, причом абсолютно одинаково на всех четырех, в одном и том же месте.

Вопросы! 1) От чего это дело приключилось. 2) Где найти поршни, экзист и прочее не предлагать, там цены на них шо без мата не выкрикнешь)))

да на разборках полно таких моторов и поршней, если разговор про номинал. Правда, будет износ, но тут уж либо ремонтыне покупать, либо обычные с износом за 3 копейки.

А что такое "ногоги"?

_Lonely_ писал(а):да на разборках полно таких моторов и поршней, если разговор про номинал. Правда, будет износ, но тут уж либо ремонтыне покупать, либо обычные с износом за 3 копейки.

А ремонтные дешевле есть? Если будет вариант ремонтные купить, то я наверно даже готов проточить блок до первого ремонтного размера. Сейчас стандарт и блок и вал.

Montekki писал(а):А что такое "ногоги"?

Ты о чем?

Montekki писал(а):А что такое "ногоги"?

Волнение у человека. не только в "ногоги упадешь , а еще и рукаками "схватишься.......

vip_26 писал(а):Народ чесной, христиане буддисты и мусульмане, всех цветов кожи и всех разрезов глаз, всех вероисповеданий, традиционной и не традиционной медицины, молю о помощи!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мой капремонт моего 2.0TS пришел в тупик после того как я перемыл все и начал дефектовать. При снятии колец для мойки и чистки канавок да и вообще поршней в целом, произошло то, что взяло меня крепко за мои "шарики" и не отпускает до сих пор. Короче, на всех четырех поршнях, между верхним и средним кольцами откололись и держались лишь за счет колец части поршня, эдакий полумесяц 4-5 см длинной, причом абсолютно одинаково на всех четырех, в одном и том же месте.

Вопросы! 1) От чего это дело приключилось. 2) Где найти поршни, экзист и прочее не предлагать, там цены на них шо без мата не выкрикнешь)))

1.детонация.причин много но как правило эбу с ними справляется.значит либо бенз совсем дерьмо либо прошивка кривая или блок частично помер.
2.есть такие поршня номинал бу в хорошем состоянии.

Mahle Kolben 063 55 00 Поршень, комплект СТАНДАРТ
Mahle Kolben 063 55 01 Поршень, комплект +0.4
Поршни на мотор Евро-2 (отлично ходят и на моторах Евро-3)Прокладка ГБЦ под них как пример Glaser H80022-00.
Всё есть на exit.ru и autodoc.ru, цены на всё вполне адекватные.

Razario писал(а):

Montekki писал(а):А что такое "ногоги"?

Волнение у человека. не только в "ногоги упадешь , а еще и рукаками "схватишься.......

А понял какие ногоги)))) Да действительно когда увидел цену на свои поршни чуть не попутал УАСЯ)))

Админы исправьте заголовок темы.

romcon писал(а):

vip_26 писал(а):Народ чесной, христиане буддисты и мусульмане, всех цветов кожи и всех разрезов глаз, всех вероисповеданий, традиционной и не традиционной медицины, молю о помощи!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мой капремонт моего 2.0TS пришел в тупик после того как я перемыл все и начал дефектовать. При снятии колец для мойки и чистки канавок да и вообще поршней в целом, произошло то, что взяло меня крепко за мои "шарики" и не отпускает до сих пор. Короче, на всех четырех поршнях, между верхним и средним кольцами откололись и держались лишь за счет колец части поршня, эдакий полумесяц 4-5 см длинной, причом абсолютно одинаково на всех четырех, в одном и том же месте.

Вопросы! 1) От чего это дело приключилось. 2) Где найти поршни, экзист и прочее не предлагать, там цены на них шо без мата не выкрикнешь)))

1.детонация.причин много но как правило эбу с ними справляется.значит либо бенз совсем дерьмо либо прошивка кривая или блок частично помер.
2.есть такие поршня номинал бу в хорошем состоянии.

Блок ты имеешь ввиду ЭБУ?

Что за поршни, можно фото, цену, производитель и номер.

Можно в личку.

alfa75ts писал(а):Mahle Kolben 063 55 00 Поршень, комплект СТАНДАРТ
Mahle Kolben 063 55 01 Поршень, комплект +0.4
Поршни на мотор Евро-2 (отлично ходят и на моторах Евро-3)Прокладка ГБЦ под них как пример Glaser H80022-00.
Всё есть на exit.ru и autodoc.ru, цены на всё вполне адекватные.

Во!!! Оказывается есть лазеечка))) Читай личку добрый человек.

отписал в личку

Ну что друзья... С поршнями вроде решил беду, но пришла другая. Дошло дело до головы. Всебы не плохо... ранее был обрыв ремня, и отремонтировали только впускную часть башки, а выпуск не трогали. Так вот направляющие выпускные рушатся, буду менять, а вот самая главная беда: стенки колодцев гидрокомпенсаторов подраты конкретно, либо от масла, либо горе-мастерами при рассухаривании-засухаривании... У меня такой к вам вопрос: чем мну грозит, если я оставлю это так как есть? я имею ввиду эти стенки если оставлю в таком виде?

А как их при рассухаривании подрать по всей длине? Или они только по верху подраны?

onetwozz писал(а):А как их при рассухаривании подрать по всей длине? Или они только по верху подраны?

Да в разных местах, но подраны сильно.